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Vecchio 16-04-2010, 22:35   #1
GOINAHEAD
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Originariamente inviata da claudius750 Visualizza il messaggio
Scusa dove hai letto di questa differenza???
guardati le prove al banco sui maggiori mensili di moto italiani della R1200 RT e della GS adv.
Viene da ridere quando guardi la curva di potenza e coppia massima paragonata ai vecchi modelli. Minore potenza massima e coppia max.

Maggiore copia ai bassi regimi questo si....

anche nelle prove di accellerazione e ripresa e vel max le nuove escono perdenti.

Però nessuno ne parla.....
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."

Dante Alighieri
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Vecchio 16-04-2010, 22:59   #2
Bert
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Originariamente inviata da GOIN'AHEAD Visualizza il messaggio
guardati le prove al banco sui maggiori mensili di moto italiani della R1200 RT e della GS adv.
Guardati la prova a banco su Motorrad online (però non è italiano)
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
Bert non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-04-2010, 23:45   #3
robix74
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guardati le prove al banco sui maggiori mensili di moto italiani della R1200 RT e della GS adv.
Viene da ridere quando guardi la curva di potenza e coppia massima paragonata ai vecchi modelli. Minore potenza massima e coppia max.

Maggiore copia ai bassi regimi questo si....

anche nelle prove di accellerazione e ripresa e vel max le nuove escono perdenti.

Però nessuno ne parla.....
pure io ho sentito cosi...chiedero' a mio fratello che si e' appena preso il gs col 1200 bi-albero ....
robix74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2010, 12:28   #4
claudius750
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guardati le prove al banco sui maggiori mensili di moto italiani della R1200 RT e della GS adv.
Viene da ridere quando guardi la curva di potenza e coppia massima paragonata ai vecchi modelli. Minore potenza massima e coppia max.

Maggiore copia ai bassi regimi questo si....

anche nelle prove di accellerazione e ripresa e vel max le nuove escono perdenti.

Però nessuno ne parla.....
Bellissimo, ora guarderò bene le prove.....io mi trovo benissmo con questo motore, e secondo me, il nuovo darà qualche problema, quando si vuole modificare qualcosa che è perfetto succede sempre così....

Grazie GOIN'AHEAD
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BMW R1200R
ex Yamaha fazer 600,
hondista di nascita CB 750 SEVENFIFTY!!!
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