primo tagliando GS 2010...dubbi e consigli!!!

[alexa72]

Allora un po' di chiarezza

Avvertire il vuoto a 2000 non vuol dire tirarla a freddo. Me ne guardo bene a farlo, mica sono scemo (dopo 23 moto di tutti i tipi, volete che non abbia ancora imparato a trattare un motore??? ). Voglio dire che finchè la temperatura dell'olio non è ottimale, accelerando dolcemente e zenza sforzare il motore, avverto un "muro", come un rifiuto ad erogare la potenza, non un singhiozzare.

Per il ticchettio, non ho chiesto al conce di cosa si tratta, so solo che non lo fa sempre.

Per il paraolio, subito anche il conce pensava fosse il grasso, ma poi ha guardato bene e si è accorto che è proprio un trafilaggio d'olio. Me lo cambia.

Per l'autonomia, anch'io di solito faccio il pieno ed azzero il parziale, ma mi rompe le palle avere il livello della benza e il computer di bordo che non fanno il loro dovere. Tanto vale non metterli e farli pagare!!! E non venitemi a dire che entare in riserva con 7,5 litri è normale!

In rodaggio, non solo ho seguito quello indicato sul libretto, ma sono stato sempre ben al di sotto dei regimi massimi consigliati. La prima tirata, a caldo e non al limitatore (avete letto bene cosa ho scritto?) l'ho fatta a 1200 km. Per chi mi avete preso?

Ciao!!!!!!!!!!

[vicocamarda]

Originariamente inviata da alexa72

In rodaggio, non solo ho seguito quello indicato sul libretto, ma sono stato sempre ben al di sotto dei regimi massimi consigliati. La prima tirata, a caldo e non al limitatore (avete letto bene cosa ho scritto?) l'ho fatta a 1200 km. Per chi mi avete preso? Ciao!!!!!!!!!!

Il rodaggio non finisce a 1000 km ma al primo cambio olio, vuol dire che dovresti mantenere sempre i giri massimi consigliati nel libretto per quanto riguarda il rodaggio fino a quando non fai il primo tagliando. Almeno io ho fatto così

[rodave]

Originariamente inviata da vicocamarda

Il rodaggio non finisce a 1000 km ma al primo cambio olio, vuol dire che dovresti mantenere sempre i giri massimi consigliati nel libretto per quanto riguarda il rodaggio fino a quando non fai il primo tagliando. Almeno io ho fatto così

ciao,

da pag 88 del libretto di uso regime di rodaggio :
< 5.500 da 0 a 200 km, < 6.500 da 200 a 400 km, < 7.500 da 400 a 600 km, regime massimo breve da 600 a 900 km

[gicapi]

Originariamente inviata da rodave

ciao,

da pag 88 del libretto di uso regime di rodaggio :
< 5.500 da 0 a 200 km, < 6.500 da 200 a 400 km, < 7.500 da 400 a 600 km, regime massimo breve da 600 a 900 km

scusate l'ignoranza ma mi sfugge il significato di regime massimo breve, forse che fra 600 e 900 si può fare qualche tiratina al massimo e dopo... sempre? a me il meccanico del concessionario ha detto di stare entro i 5000 per i primi 1000 km e di fare il primo tagliando poco prima dei 2000... grazie

[ciro66]

Originariamente inviata da rodave

ciao,

da pag 88 del libretto di uso regime di rodaggio :
< 5.500 da 0 a 200 km, < 6.500 da 200 a 400 km, < 7.500 da 400 a 600 km, regime massimo breve da 600 a 900 km

Il conce mi dice che per il rodaggio nulla è cambiato, devo stare sotto i 4000 giri fino ai 1000 km.
Poi sul libretto leggo quello che ho quotato, ma a che sarà dovuto questo cambiamento?
la nuova distribuzione è meno delicata? Boh!

Lamps.

Originariamente inviata da alexa72

... In rodaggio, non solo ho seguito quello indicato sul libretto, ma sono stato sempre ben al di sotto dei regimi massimi consigliati. La prima tirata, a caldo e non al limitatore (avete letto bene cosa ho scritto?) l'ho fatta a 1200 km. Per chi mi avete preso?

Ciao!!!!!!!!!!

Mah ... sempre fatto quanto scritto sul libretto con tutte le moto e mai un problema (stavolta quindi i regimi sono stati molto più alti che nelle precedenti versioni) dopo 600 Km il libretto riporta il consiglio di andare, per brevi tratti sino al max dei giri ... come scritto su altro topic finito il rodaggio (nel mio caso ai 1150 km.) a motore bello caldo limitatore fatto entrare in funzione in 4à e 5à marcia ... e via

Caino