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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2010, 21:54
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Ducati, qui piu' per curiosita di questa multistrada, la vedo e mi chiedo chi è che la paragoni alla GS, mi sembra un monster con sospensioni lunghe e accenno di plastica all'avantreno per una pseudo protezione, parabrezza minimalista (piacerà ai Giapponesi???)
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come dire che il gs è una erre con sospensioni lunghe e accenno di plastica all'avantreno, comunemente chiamato becco.
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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08-04-2010, 21:59
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#27
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
come dire che il gs è una erre con sospensioni lunghe e accenno di plastica all'avantreno, comunemente chiamato becco.
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Perchè non lo è?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-04-2010, 22:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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beh si e allora che facciamo?
notte merlino
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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08-04-2010, 22:26
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#29
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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'notte a te.
Lo schema motore telaio è uguale per tutte le boxer, cambiano appunto le geometrie delle sospensioni e le sovrastrutture, ma che lo dico a fare....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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09-04-2010, 08:53
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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un po di moto buone con postura alta che vengono via a poco.
vstrom650
caponord
norge
tiger
versys
ktm adventure
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09-04-2010, 08:53
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
un po di moto buone con postura alta che vengono via a poco.
vstrom650
caponord
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versys
ktm adventure
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a poco relativamente all'usato ..ovviamente
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09-04-2010, 09:05
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: faenza
Messaggi: 92
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Bonneville ?
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09-04-2010, 09:22
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Suzuki Bandit. Oppure GSX (senza la R!!!)
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Tam quam tabula rasa
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09-04-2010, 09:27
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
Messaggi: 4.749
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Suzuki...vuoto pneumatico
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Manco una GSX 650 F avevano in casa?
Quella nuova te la prendi per veramente pochi dindi...
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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09-04-2010, 09:41
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2009
ubicazione: catania-milazzo
Messaggi: 353
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Ieri ho provato una triumph trident..moto per me fino a poco tempo fa quasi sconosciuta..e' stata davvero una rivelazione..come impostazione di guida davvero comoda..non troppo appesantita sui polsi..un tre cilindri 750cc che fa egregiamente il proprio dovere (se non sbaglio sono 95 cv). freni discreti...quella da me provata era del 1994 quidi quasi una obso che un mio amico ha preso per la cifra irrisoria di 2500 euri..
quasi quasi...
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...imparare, fare, guardare, viaggiare .....H.H.
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09-04-2010, 10:21
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#36
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Mi terrei il Kappone (senza dubbio) le moto di oggi proprio non mi vanno giu.
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KTM 790 ADV 2024
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09-04-2010, 12:28
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 736
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r 1150 rs? moto poco capita, ci sono in giro degli usati a buonissimi prezzi...
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ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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09-04-2010, 12:40
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Montappone(fm)
Messaggi: 315
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una v-storm 650
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SPEEDTRIPLE-110000km
K100RT-163000-il km ogni tanto nn funzia
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09-04-2010, 13:08
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#39
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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V-storm 650 guardata e scartata, troppo posticcia...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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09-04-2010, 13:09
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#40
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Suzuki GSX650F, probabilmente non l'avevano vi erno scooter Vstorm e le varie gsxr, con manubrio sulla ruota anteriore...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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09-04-2010, 13:16
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#41
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Kawasaki Versis ? Bella moto costa poco e va bene ...
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Và che una cosa giusta l'hai detta alla fine ....  ahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-04-2010, 13:17
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Da quello che leggo mi pare che in effetti il TDM possa fare al caso tuo.
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Più bici che moto ormai.
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09-04-2010, 14:11
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
Messaggi: 2.228
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k1200 rs prima serie?
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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09-04-2010, 15:07
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#44
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Sul K1200RS non ho problemi, ma quello che ho usato non ricordo se aveva i riser.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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09-04-2010, 15:23
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#45
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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per capire...il CBF1000 è troppo e il K1200RS va bene??? 
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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09-04-2010, 17:08
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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09-04-2010, 17:13
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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la multi nuova mi sembra non abbia nulla della vecchia, meglio la vecchia comunque.ma molto meglio.
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V7 elaborato solo un po'...
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09-04-2010, 19:08
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#48
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Stuka, per ora nulla, mi guardo in giro, cerco una tourer per viaggietti a medio raggio come alternativa al GS, avevo preso la mitica K1100RS, ma non riesco a guidarla a causa della postura.
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Un K1100 LT 
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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10-04-2010, 10:32
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.147
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visto che sei allergico agli scooter
RT1100
e sei a posto
altrimenti ti avrei consigliato un Burgman650
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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10-04-2010, 16:14
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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merlino perchè dici che la vstrom è posticcia? l'hai provata o la solamente vista da "gigi" a s.anna?
secondo me è difficile che tu possa trovare una moto migliore.... tu parli di viaggetti ma guarda che "amici" toscani ci sono andati fino a dakar.
Io conosco bene la sorella maggiore e per essere una moto stradale ci abbiamo fatto il deserto e gli sterrati dell'atlante in marocco in due e a pieno carico ....... con la millona che aveva già superato i 100.000 km.
Se non ti piace è un discorso ma sulla qualità e affidabilità della moto c'è poco da dire: difficile trovare di meglio anche salendo di cilindrata.
la vstrom la conosco molto bene, se hai qualche curiosità fammelo sapere.... siamo quasi vicini di casa quindi ne possiamo parlare anche di persona 
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