F800/650gs Regolazione ammortizzatore posteriore

10 giri di 180°, 2 giri di 180° .... ???
parliamo di click, dal tutto chiuso, ogni mezzo giro, altrimenti c'e' gente che potrebbe perdersi.
attenzione, + precarico - estensione, mai il contrario, o ci piace il tagada'.
piu' il precarico e' rigido, e meno ritorno dovremo avere.

un ritorno lento va bene per le moto da pista
un ritorno veloce va bene per la strada

noi stiamo guidando una via di mezzo, e le sospensioni via di mezzo devono essere. ( parlo sempre di guida da solo perche' quando sei in coppia e' un'altro discorso ).

ciccio non sono daccordo sul perdere la coda con precarico basso, e' proprio il contrario.