STELVIO VS R1200 GSA PUBLICITA' comparativa

[63roger63]

Originariamente inviata da Dogwalker

...solo che, per l'ennesima volta, la pubblicità è opera di un concessionario.

Non solo dai.

Quando uscì la Stelvio venne presentata come l'anti GS da tutte le testate di settore, idem quando uscì la NXT, paragonata alla GSA...se Guzzi non reputava consono il paragone avrebbe dovuto fare una rettifica, che non ho letto.

Il concessionario ha solo applicato la linea guida del marketing Guzzi.

[noiseiskinky]

Originariamente inviata da 63roger63

Non solo dai.

Quando uscì la Stelvio venne presentata come l'anti GS da tutte le testate di settore, idem quando uscì la NXT, paragonata alla GSA...se Guzzi non reputava consono il paragone avrebbe dovuto fare una rettifica, che non ho letto.

Il concessionario ha solo applicato la linea guida del marketing Guzzi.

beh sarebbe strano che una casa si mettesse a rincorrere le testate giornalistiche per dire "no scusate, ma noi non volgiamo essere confrotati con..."

se fai un prodotto che si colloca in un certo segmento e' naturale che la stampa specialistica faccia dei confronti (e usi titoli sensazionilistici ad capocchiam), pensate ad esempio a quanti anti iPhone sono usciti negli ultimi 2 anni ....

[Dogwalker]

Originariamente inviata da 63roger63

Non solo dai.

Quando uscì la Stelvio venne presentata come l'anti GS da tutte le testate di settore, idem quando uscì la NXT, paragonata alla GSA...se Guzzi non reputava consono il paragone avrebbe dovuto fare una rettifica, che non ho letto.

Prego?
Una rivista fa un articolo per presentare e recensire la tua moto, e, per prima cosa, tu diffondi un comunicato per smentire l'articolo e sbugiardarla?
Poi, finito l'orario di lavoro, che fai? Ti dai martellate sui coglioni come passatempo?

DogW

[63roger63]

Originariamente inviata da Dogwalker

Prego?

Non mi son spiegato, all'atto della presentazione è stato il marketing Guzzi che ha instradato la pubblicita della Stelvio VS GS/GSA.

Cmq per forza di cose se presenti un prodotto è chiaro che vengano fatti paragoni con chi vende di più.

[drummer62]

Mi state facendo venir voglia di provare la Stelvio ...

[noiseiskinky]

anche a me si forma un po' di condensa nella strumentazione, ma una vota in moto in 10 minuti sparisce: si forma nell'intercapedine del doppio vetro, viene lasciata un'apertura perche' altrimenti tra dilatazioni termiche e quant'altro le strumentazioni si romperebbero (specie se capita di dover parcheggiare la la moto a sotto il sole con 48 gradi come m'e' capitato a Cordoba )

i blocchetti sono essenziali, funzionali e poco appariscenti, mi interessa che facciano quello che devono fare e non che siano sculture postmoderne (forse la loro essenzialita' da' la sensazione che siano economici, ma funzionano e quindi...)

gli specchietti di metallo .... mi ricordo che il mio vecchio burgman aveva qualcosa di simile e la bonnie di mia moglie lo stesso: se li caghi li si formano aloni rugginosi che pero' se li ripulisci un minimo col cif puisci acciaio spariscono, cmq l'annoso problema sullo stelvio e' stato risolto installando due specchietti in spessa plastica goffrata

poi non so, l'altro giorno ho "tastato" il naso alla multistrada e anche quella plastica non e' che m'abbia fatto tutto questo effetto di ipersolidita', idem per i cablaggi sia su quella che sul GS.... pero' i cavi ci sono

ci sono dei preziosismi pero': fascettate in gomma che tengono legati cavi portano inciso il logo dell'aquila, sono soddisfazioni!

qualunque moto se la tratti decentemente regge il tempo, altrimenti pace.

[giessehpn]

Cavi eletrrici se ne vedono su tutte le moto, alcuni "ispirano" fiducia, altri molto meno: ci sarebbe bisogno di una pagina intera per descrivere come dovrebbero/potrebbero essere nascosti e isolati, come dovrebbero essere isolate le scarpette (connessioni) ecc.
Non ho mai posseduto una BMW serie S per cui non ho idea di come sia fatta, le GS le ho avute tutte (una vecchia
hpn l'ho ancora!) e mi sembra che la cura profusa nel prodotto sia di un'altra categoria...semplicemente meglio.
A proposito delle viti che si spannano: in generale é sempre colpa dei "boia malpratici" cioé di chi (come me) ci sa fare poco. Se affrontate con la debita perizia e abilità, non si spannano, ne si bloccano ...siano Guzzi o BMW.
Saluti, giessehpn

[giessehpn]

Dimenticavo di quotare, anzi straquotare l'ultima frase di NOISEISKINKY!

qualunque moto se la tratti decentemente regge il tempo, altrimenti pace.[/QUOTE]

[Dogwalker]

Originariamente inviata da 63roger63

Cmq per forza di cose se presenti un prodotto è chiaro che vengano fatti paragoni con chi vende di più.

Ecco, questo mi pare abbastanza normale. Non andare a cazziare le riviste perchè lo fanno.

DogW