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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			05-04-2010, 21:15
			
			
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			#1
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
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				Povera contessa azzoppata.
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Si deve essere rotta la molla del selettore, fatto stà che oggi sono rimasto solo con la quarta e il pedale andava sù e giù inutilmente, che brutta sensazione! Povera brava contessa, a 60 km da casa mi ha riportato indietro quasi senza farmelo pesare. Un po' di frizione agli stop, qualche scrollata di spalle e sono arrivato a casa. Però ziobilly adesso bisogna tirare giù il cambio! Sob!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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NuovoFalcone500Militare il Nonno 
XT600 la Fedele 
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			05-04-2010, 21:18
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Jan 2009 
				ubicazione: miagolo nel buio 
				
				
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					Originariamente inviata da  Claudio Piccolo
					 
				 
				 Però ziobilly adesso bisogna tirare giù il cambio! Sob!! 
			
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 Anche la frizione !   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				F 800 GS - Se volete sapere cosa Dio pensi dei soldi, basta che guardiate a chi li dÃ* -
			 
		
		
		
		
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			05-04-2010, 21:22
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2010 
				ubicazione: in mona 
				
				
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			alle contesse si perdona tutto.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-04-2010, 21:23
			
			
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			#4
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			A 70.000 km la frizione era da controllare anche prima, e con l'occasione ne approfitto,però ti dico che anche in questo frangente non ho avuto affatto bisogno di strapazzarla, la generosità del motore era commovente. Sono stato anche fortunato, ho dovuto fermarmi completamente solo due volte.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-04-2010, 21:27
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2010 
				ubicazione: in mona 
				
				
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			non vorrei dire na cazzata.....allora taccio
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-04-2010, 21:28
			
			
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			#6
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2010 
				ubicazione: in mona 
				
				
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			è più forte di me,non importa che smonti la frizione,alla molla non si accede dal coperchio cambio posteriore??
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Singano del T.N.T. group
			 
		
		
		
		
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			05-04-2010, 21:28
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Jun 2009 
				ubicazione: bologna 
				
				
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			chissa' che sfrizionate !
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
			 
		
		
		
		
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			05-04-2010, 21:29
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Jan 2009 
				ubicazione: miagolo nel buio 
				
				
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			Se provo a partire in quarta con la mia perdo le valvole dalla marmitta
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				F 800 GS - Se volete sapere cosa Dio pensi dei soldi, basta che guardiate a chi li dÃ* -
			 
		
		
		
		
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			05-04-2010, 21:40
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  zangi
					 
				 
				è più forte di me,non importa che smonti la frizione,alla molla non si accede dal coperchio cambio posteriore?? 
			
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sì, e a quel punto hai il cambio in mano, ma per arrivarci bisogna smontare mezza moto, tanto vale a quel punto verificare anche la frizione, meglio adesso che dover rifare tutto magari fra un anno o due quando la frizione dovesse tirare gli ultimi.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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XT600 la Fedele 
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			05-04-2010, 21:42
			
			
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			#10
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  zerbio61
					 
				 
				chissa' che sfrizionate ! 
			
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ti dico, assolutamente niente di penosamente drammatico.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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XT600 la Fedele 
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			05-04-2010, 21:47
			
			
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			#11
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
				ubicazione: mantova 
				
				
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			non si è rotta solo la molla in quel caso 
 
 
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			05-04-2010, 21:56
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
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					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			cosa può essersi rotto? il pedale non era abbassato del tutto, ma rimaneva orizzontale, solo che pur muovendosi sù e giù, il movimento lo faceva a vuoto, senza resistenze di nessun genere e ovviamente senza ingranare niente.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Zundapp GS125 
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			05-04-2010, 22:03
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2010 
				ubicazione: in mona 
				
				
					Messaggi: 10.013
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			come mai nicola66??
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Singano del T.N.T. group
			 
		
		
		
		
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			05-04-2010, 22:04
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			comunque, da ferma, un po' di spinta a gamba tipo monopattino per prendere un po' di abbrivio e sfrizionando con leggerezza po' alla volta il motore prendeva dolcemente, povera. L'XT non me l'avrebbe mai perdonata, si sarebbe piantata di colpo ogni volta.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-04-2010, 22:15
			
			
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			#15
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
				ubicazione: mantova 
				
				
					Messaggi: 24.865
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  zangi
					 
				 
				come mai nicola66?? 
			
		 | 
	 
	 
 perchè la molla serve solo a riportare in posizione centrale la leva del cambio.  
Ma se la leva va a vuoto vuol dire che non è + collegata al pre-selettore.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			05-04-2010, 22:17
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
					Messaggi: 34.212
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			forse la forchetta che sposta gli ingranaggi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Zundapp GS125 
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XT600 la Fedele 
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			05-04-2010, 22:31
			
			
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			#17
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
				ubicazione: mantova 
				
				
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			di forchette ce ne sono 3 e vengono spostate dal tamburo desmodromico. Le forchette possono solo rompersi, tutte 3 assieme è impossibile. Il tamburo è un pezzo semplicissimo come costruzione difficile che si rompa. 
Questo è il pre-selettore (sono 2 di 2 modelli diversi nella foto)
  
la leva esterna fa azionare il braccio imperniato in basso a sx. E' successo qualcosa li.
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di nicola66;  05-04-2010 a 22:55
					
					
				
			
		
		
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			05-04-2010, 23:05
			
			
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			#18
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
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			grazie Nicola, tanto io non tocco niente, io la porto in clinica e dopo, pago! 
Però, sembrano meccanismi da orologio da campanile del '500! va be', come epoca, con la contessa, più o meno ci siamo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-04-2010, 23:26
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Sep 2009 
				ubicazione: Catania, migrato ad Acireale. Ed ora un bel po' piu' in la ... 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Claudio Piccolo
					 
				 
				Si deve essere rotta la molla del selettore, fatto stà che oggi sono rimasto solo con la quarta e il pedale andava sù e giù inutilmente, ... 
			
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 Ola Claudio,
 
Ti aveva mica dato la sensazione che stesse arrivando il momento o ...
 
... magari qualche rumorino diverso, difficoltà nell'innesto delle marce o la marcia che saltava dopo l'innesto ...
 
Sto sopra i 55.000 Km e comincio ad essere assalito da preoccupazioni varie ...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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R 1150 Gelande Strasse ADV '02 - Socio de: "Quellidei25Km/l"
			 
		
		
		
		
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			06-04-2010, 00:16
			
			
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			#20
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
				ubicazione: Vicenza 
				
				
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			niente di niente, son partito felice e contento e fino all'ultima cambiata non ho sentito niente, dopodichè, cerco la quinta e...... niente, pedale a vuoto. Boh!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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XT600 la Fedele 
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			06-04-2010, 00:22
			
			
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			#21
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Catania, migrato ad Acireale. Ed ora un bel po' piu' in la ... 
				
				
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			Grazie Claudio, 
adesso andrò a letto più tranquillo       
Pazienza! Quando dovrà capitarmi ... sarà giunto il mio momento. Spero ancora tra un pò ...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-04-2010, 00:27
			
			
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			#22
			
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			 Carta Argento doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 
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			ciao Saro, dormi tranquillo e sogni d'oro, se hai il GS1150 con 55.000km sei appena fuori rodaggio. Notte.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-04-2010, 13:59
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Tipico caso di nobilta' decadente........
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-04-2010, 14:18
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Sep 2006 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  DonSaro69
					 
				 
				Sto sopra i 55.000 Km e comincio ad essere assalito da preoccupazioni varie ... 
			
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 la preoccupazione della "molletta" puoi eliminarla dall'agenda: è roba da 2V, non da 4V
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			06-04-2010, 15:10
			
			
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			#25
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
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			vero, nei 4V però hanno compensato con i cuscinetti che si sgabbiano.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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