Si ma dov'e' il problema PRATICO?
Non e' che una moto da enduro sfrecci per autostrade a folli velocita, al massimo va per stradine e viottoli o mulattiere e se devono essere fermate per un controllo non c'e' problema salvo che la targa sia falsa nel senso che abbia numeri a caso o inventati ma se cio avvenisse l'eventuale sanzione diverrebbe ancor piu' salata.
Diverso il discorso per le moto VERE
ma anche li le targhe italiane sono ancora troppo grosse, meglio di tedeschi e austriaci ma non ancora come i francesi e gli...americani.
BTW in quasi tutti gli stati US la targa e' piccola anche per le auto e SOLO al posteriore, metre i camion la possono mettere anche all'anteriore.
Come vedete si sono adeguati ai mezzi moderni oggi chi controlla le targhe sono occhi di fotocamere
Del resto sono passati i tempi in cui le moto avevano oltre la targa posteriore anche una davanti sul parafango...bella che era
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