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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-03-2010, 23:46   #26
dr.Sauer
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chi non e' in regola col codice della strada

multe e libretti sequestrati per scarichi aperti, oxseno, e targhe alzate
.......
le regole ci sono e vanno rispettate . o mi sbaglio ?

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Vecchio 16-03-2010, 23:47   #27
torelik
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andare ha fare due curve e' diventato una rulet russa ammeno che non si abbia la moto candida

Dici bene FULL ZEX, con la "roulette russa" si rischia la vita...

Impariamo a comportarci prudentemente ma soprattutto non tarocchiamo troppo le nostre moto...

Non lamentiamoci quindi se ci ritirano il lib e la sanzione è salata. Ce lo siamo voluto. Punto.

Con questo concetto (un po' provocatorio) voglio dire che al sottoscritto - che si ritiene "ligio" alle regole - è sempre andata bene.
Quel che ritengo però troppo penalizzanti sono i molteplici limiti, assurdamente restrittivi, che ormai imperversano sulle nostre strade extraurbane.

Più che la strada e le sue insidie, dovute a mancata manutenzione, l'occhio deve essere costantemente fisso al tachimetro...
Una palla pazzesca.
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Vecchio 16-03-2010, 23:50   #28
andrew1
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andare ha fare due curve e' diventato una rulet russa ammeno che non si abbia la moto candida.
Non capisco ... forse le moto di oggi sono troppo poco potenti che è necessario elaborarle? Non bastano i 170HP del K o i 150 di una 1198?

E' necessario andare ingiro con gli scarichi aperti? Perchè? Che vantaggi si hanno??
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 17-03-2010, 00:00   #29
comemi
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Scusate la mia ignoranza...
Se mi fermano con il decatalizzatore cosa mi fanno?
Multa?
Sequestro?
E se mi sequestrano il libretto, cosa si deve fare x riaverlo?
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Vecchio 17-03-2010, 00:42   #30
wildweasel
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Se mi fermano con il decatalizzatore
Prego?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 00:53   #31
tomasgiulio
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Penso intenda la Y...
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tomasgiulio non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 00:57   #32
rednose
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...
andare ha fare due curve e' diventato una rulet russa ammeno che non si abbia la moto candida.
... si pero' almeno la grammaticaaaaa!
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
rednose non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 07:52   #33
Bububiri
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Queste giornate di accanimento si chiamano di prevenzione, infatti in una giornata ritirano 10 libretti multano per questo o quello, e noi impauriti rimettiamo tutto a posto per qualche tempo e loro sono contenti......hanno fatto cassa e ottenuto lo scopo avere le moto come conce le ha fatte
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

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Vecchio 17-03-2010, 08:23   #34
frangatto
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Scusate la mia ignoranza...
Se mi fermano con il decatalizzatore cosa mi fanno?
Multa?
Sequestro?
E se mi sequestrano il libretto, cosa si deve fare x riaverlo?

ritiro del libretto

vai a casa e rimetti tutto a posto

paghi la multa

rifai il controllo alla motorizzazione

vai a casa e rimetti tutto come prima (se ti va...)
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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Vecchio 17-03-2010, 08:34   #35
pv1200
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Che bello se ci fosse ancora il far west quando uno le regole se le dava da se e lo sceriffo mostrava la sua bella stella al saloon senza arte ne parte Peccato che ora un pò le cose siano cambiate e qlc regola c'è.. è proprio un concetto elementare se sei in regola e ti fermano niente multa non sei in regola e ti fermano ti fanno il multone Cosa ci sarà mai di complicato da capire in questo Chi vuole correre si accomodi in pista
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Vecchio 17-03-2010, 08:47   #36
FULL ZEX
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concordo con voi col codice della strada ma qui cercono il pelo nel uovo come si dice qui.

basta poco per portare a casa il multone......e'bastato un faro a l'oxseno due settimane fa' e domenica hanno replicato con lo scarico senza db killer
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Vecchio 17-03-2010, 09:04   #37
pepot
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arrestiamoli tutti questi criminali e facciamoli scendere dalle loro cavalcature illegali
è una cosa oxena .............
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Vecchio 17-03-2010, 09:05   #38
pepot
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ritiro del libretto

vai a casa e rimetti tutto a posto

paghi la multa

rifai il controllo alla motorizzazione

vai a casa e rimetti tutto come prima (se ti va...)
questa a casa mia si chiama istigazione a delinquere
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Vecchio 17-03-2010, 09:08   #39
h.angel
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è una cosa oxena .............
chi, oltre a me, ha capito questa battutona del grande Pepot?
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Il GS logora chi non ce l'ha.
La pioggia è uno stato mentale.

R1200GS '06 (Frau Ulrike)
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Vecchio 17-03-2010, 09:19   #40
Cione66
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ubicazione: La Spezia
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Non capisco ... forse le moto di oggi sono troppo poco potenti che è necessario elaborarle? Non bastano i 170HP del K o i 150 di una 1198?

E' necessario andare ingiro con gli scarichi aperti? Perchè? Che vantaggi si hanno??
Ehm, il 1198 ha 170hp...

Comunque, tornando in tema, anche qui da me andare in giro con la moto non in regola è un rischio. Quando ti fermano, la prima cosa che fanno è controllare gli scarichi, e se sono aperti o non omologati.... ahi ahi... (a mio fratello, con il monster con termignoni omologati ma senza db-killer, i cc hanno fatto 370€ e revisione, è stato senza moto 1 mese e mezzo , e stavamo facendo i 30km/h proprio perchè sapevamo che in quel punto si appostano spesso, quindi vi lascio immaginare che rumore facesse...).
Ad inizio stagione è facile trovare posti di blocco "dedicati" ai motociclisti...

P.S.: mi hanno fatto la multa pure a me perchè mi ero dimenticato il tagliandino dell'assicurazione a casa, l'avevo appena rinovata, e, sebbene gli avessi fatto vedere l'sms di conferma della genertel, non c'è stato verso...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...

Ultima modifica di Cione66; 17-03-2010 a 09:22
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Vecchio 17-03-2010, 09:48   #41
Mansuel
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multe e libretti sequestrati per scarichi aperti, oxseno, e targhe alzate
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Mi sembra il minimo
Dover girare con la moto in regola col CdS è così scandaloso?

Per colpa di questi fuorilegge poi mi piazzano un autovelox a 30 km/h che frega anche me in giro a guardare le margherite.

Per correre con le moto taroccate ci sono le pisteeee!!!!
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Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 09:53   #42
lucar
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io ancora vorrei capire le circostanze in cui sei stato fermato l'altra volta, lo stato delle moto e gli articoli contestati.....
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Vecchio 17-03-2010, 09:56   #43
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Mi sembra il minimo
Dover girare con la moto in regola col CdS è così scandaloso?

Per colpa di questi fuorilegge poi mi piazzano un autovelox a 30 km/h che frega anche me in giro a guardare le margherite.

Per correre con le moto taroccate ci sono le pisteeee!!!!


sono daccordo ma non misembri uno che va a cogliere le margherite a meno dalle foto che hai e poi non sto parlando di corse qui si paeladi piccolemodifiche alle moto

io ho la moto in ordine ma capisco benissimo il ventenne che mette uno scarico o un faro a l'oxseno che male puo fare.
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Vecchio 17-03-2010, 09:57   #44
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io ancora vorrei capire le circostanze in cui sei stato fermato l'altra volta, lo stato delle moto e gli articoli contestati.....
io non sonostato fermanto rileggi bene
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Vecchio 17-03-2010, 09:58   #45
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magari erano solo delle stupidaggini..........
 
Vecchio 17-03-2010, 10:00   #46
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Lucar penso si riferisse al post dello xeno, sbaglio?
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 17-03-2010, 10:01   #47
brontolo
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I fari sono allo XENO non all'oxseno
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 17-03-2010, 10:02   #48
The Duck
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...per quello non sono manco allo Xeno ma allo Xenon
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 17-03-2010, 10:02   #49
doic
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io non sonostato fermanto rileggi bene
Noi abbiamo letto......qui scrivi che VI hanno fermato......che poi il multato alla fine della storia sia un'altro poco importa
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Vecchio 17-03-2010, 10:02   #50
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