BMW GS vs Ducati Multistrada 1200 (lungo)

[2Cow]

[QUOTE=SKITO;4578203]
Intanto modera i termini. Non urlare e non sottolineare in grassetto paroloni.

Riguardo alla collocazione della Ducati Multistrada 1200, ti rispondo con un'altra domanda. Che se riesci a rispondermi tu e tanti altri, beh...allora avrai ragione su tutto quello che dici.
La multistrada non ha una sua collocazione tra le moto che tu hai descritto ma per favore mi collochi la BMW X6. Scusami ma non ho capito a cosa serve. Eppure è bellissima e tanta gente la compra. Stessa cosa dicasi per il SUV Audi, Volvo,Mercedes. Auto ne carne ne pesce.Nessuno si sognerebbe di fare off/road con una BMW X6 da 80.000 Euro. Voi ed io diremmo. Vai a fare off/road con una bella UAZ usata da 1.000 Euro oppure con un Suzukino Vitara usato da 500 Euro. Eppure le case automobilistiche hanno trovato (inventato, scusate) una nicchia di mercato per accontentare i modaioli come me e come voi, con la differenza che Ducati ti fa una moto dalla svolta epocale seguendo le mode automobilistiche come fosse un SUV, mentre BMW ti migliora di tanto in tanto la GS 1200 come se apportasse migliorie alla Toyota o Mitsubishi on/off road (ne carne ne pesce come un SUV di lusso ma più spartane ed ancorate alle tradizioni). Un contentino alla volta.

[Boxerrader]

Originariamente inviata da 2Cow

.....Riguardo alla collocazione della Ducati Multistrada 1200, ti rispondo con un'altra domanda. Che se riesci a rispondermi tu e tanti altri, beh...allora avrai ragione su tutto quello che dici.
La multistrada non ha una sua collocazione tra le moto che tu hai descritto ma per favore mi collochi la BMW X6. Scusami ma non ho capito a cosa serve...

Dài su....DUE VACCHE.....qui ti stai arrampicando sugli specchi.....

Originariamente inviata da 2Cow

.......una nicchia di mercato per accontentare i modaioli come me .....

Allora avevo ragione, sei un modaiolo.....e allora ti ripeto, stai su BMW così ogni anno hai "qualche contentino"....

[noiseiskinky]

pero' al di la della collocazione della moto tu stai cercando una degna sostituta del GS800

ti piace(va) l'ADV che hai provato, ma ti fa sangue la MultiStrada
Decidi tra le 2 quella che preferisci e amen.
In entrambi i casi sceglieresti moto eccezionali e interessanti, decisamente in antitesi tra loro anche se al momento gli uomini del marketing stanno ancora cercando di capire a quale pentola appartiene la ducati e quindi la buttano nell'ormai omnicomprensivo pentolone delle enduro stradali.

Resta a parer mio il fatto che di sicuro in entrambi i casi ti manchera' il mezzo da lavoro. Allora tanto vale che resti con l'800, oppure pensi sul serioa toglierti la scimmia e gli affianchi un' endurina leggera e versatile che non ti dia problemi, che se sei da solo la sollevi con la mano destra mentre con la sinitra tieni la piccozza ecc ecc.

Se vuoi discutere delle follie del mercato guarda, hai ragione, ma ce l'hanno tutti, il bello del discutere del nulla e' proprio questo: ha esattamente la forma che pensi debba avere.

[2Cow]

[QUOTE=noiseiskinky;4578318]
Son d'accordo,il mio iniziale era solo un "pour parler". Ma se ti guardi i primi post che hanno scritto i possessori di GS 1200 ADV (quelli ciechi) vedrai che lo scontro e le magagne le hanno cercate loro. E meno male che ho già una GS 800, pensa te se avessi esordito dicendo che avevo un'altra marca.
Io ho accettato il fatto che il Multistrada potrebbe avere dei limiti sullo sterrato per via della ruota da 17" ma m'intrippa troppo quello che potrei fare in strada, però nessuno a dire i difetti e le pecche sul GS 1200 ADV. Nessuno a confermare che è pesantissimo, linea già in voga da molti anni, sospensioni discrete, cilindri ingombranti e svalutata troppo in fretta da nuovi modelli GS che nascono ogni anno in casa BMW.
Nel mio post iniziale avevo scritto che posseggo una GS 800 e che purtroppo la vorrei un pò più veloce in autostrada ed agile su i tornanti dei passi.Accarezzavo l'dea di una Multistrada a confronto di pregi e difetti col GS. Voi continuerete a dire,ma perchè confrontarla col GS (proprio perchè ad oggi rappresentano le moto più modaiole del settore). Semplice, perchè il GS ha fatto la storia in questo settore quindi avendo qualche anno sulle spalle induce i potenziali acquirenti a comprarla per il fattore affidabilità non curandosi di possedere un mezzo visto e rivisto, la classica minestra (peraltro buona) ma pur sempre riscaldata con i pro ed i contro del GS ADV.
Dall'altra parte ci sta una moto , la Multistrada 1200, una DUCATI per l'esattezza mica miciomicio, baubau che non ha niente a che vedere con la vecchia multistrada. Totalmente nuova, nelle forme e nella sostanza, prova ne è che tutto il mondo e tutte le testate giornalistiche, durante l'ultima EICMA 2009 hanno visto in Ducati Multistrada 1200, l'unica vera novità del salone. E questo non lo dico io bensì tutto il web e le testate giornalistiche dal Sol Levante fino agli USA. Un'altra cosa è certa per la casa BMW, la Multistrada 1200 non avendo una storia alle spalle perchè proprio un mezzo totalmente nuovo,ogni moto che venderà sarà un cliente rubato alla BMW,( sempre per il solito fatto che è paragonata al BMW ed ormai è insito nella gente solo BMW e Ducati) dall'altra parte ogni BMW GS 1200 lasciato in permuta per una Ducati sarà lo stesso un cliente in meno per la GS1200. Anzi Vi lancio una provocazione. Facciamo una scommessa a partire da oggi. Se riesco a postarvi la foto della prima GS 1200 Adventure lasciata in permuta presso un Ducati Store (Aprile/Maggio 2010) per ritirare una Multistrada 1200, beh allora avrò ragione io. Se poi riuscissi a far scrivere le impressioni di questo ex GSista e del perchè ha cambiato, beh..allora sarebbe il massimo.

[paolo b]

Originariamente inviata da 2Cow

(..). Se riesco a postarvi la foto della prima GS 1200 Adventure lasciata in permuta presso un Ducati Store (Aprile/Maggio 2010) (..)

Nel frattempo, avrai riscritto in 'sto forum l'equivalente dell'Enciclopedia Britannica?

Abbi pietà, ne abbiamo già uno. Basta e avanza..

[SKITO]

[QUOTE=2Cow;4578273]

Originariamente inviata da SKITO

Riguardo alla collocazione della Ducati Multistrada 1200,

esatto la multistrada non ha una collocazione punto, quanto non ce l'hanno quei carri funebri di macchine. punto.
Quindi sono inconfrontabili con qualsiasi altro mezzo meglio classificabile nelle comuni tipologie di modelli.
Ma credo anche, che chi le compra, non dice che una X5 è migliore o peggiore di una Land Rover per esempio, cosa che invece stai facendo tu.
Pesonalmente condivido tutte le tipologie di motociclisti (vedi mia firma) e di moto, ed anche le comparazioni fra moto che siano coerenti però.

La BMW, ha una storia dietro che è fatta di tanti raid agonistici, quindi, non vedo niente di strano se un utente BMW rievoca anche solo con l' immagine della moto e col vestiario, quelle gare, quanto non vedo niente di strano che uno sfegatato ducatista, compri una 1098 R e se la tiene nello studio di commercialista con appesa la tuta ed il casco rigorosamente DUCATI, quanto non vedo niente di strano negli harleisti (moderati) che si radunano in gruppo rievocando le gesta dei reduci della II guerra mondiale.

La moto è un giocattolo per adulti oltre che essere un oggetto fortemente emotito, quinti già per questo irrazionale.

[Nick1200]

....SKITO te lo appoggio in senso buono.
Non comprerei mai una moto di prima serie poi maggiormente se è una ducati. IO ho avuto la fortuna di possedere tante moto di ogni genere tutte belle perchè mi picciono tutte un pò come le donne.
Ma vi posso assicurare che le soddisfazioni ( a parte le cavolate che mi sono passate in garanzia vabbè) che mi ha dato la prima 1200 st ed ora la ADV non le ho trovate su le altre. La cosa più bella e organizzarsi un giro o un viaggio e nn aver problemi, mettere in moto la mattina e spegnere il motore la sera.

P.S. nn trovo il sito della prova di durata dei 50.000 km fatta da una rivista tedesca, dove gli ultimi posti erano di DUCATI. IL PRIMO HD ROAD KING.
HO DETTO.

[flinko]

Originariamente inviata da Nick1200

.....

ducati 1098 seguita solo dal k1200gt

[SKITO]

[QUOTE=2Cow;4578273]

Originariamente inviata da SKITO

Intanto modera i termini. Non urlare e non sottolineare in grassetto paroloni.

INTANTO MODERA TU LE Sciocchezze CHE DICI

[2Cow]

Per Skito
INTANTO MODERA TU LE Sciocchezze CHE DICI
MA PRIMA DI PARLARE MI SPIEGHI CHE CAZZO VUOI CONFRONTARE ??????

E' da un bel pò che sbraiti usando anche termini che io non ho usato con te.
Attento

Scusa Stuka, ma per far vedere le frasi devo quotare tutto.

Originariamente inviata da 2Cow

Scusa Stuka, ma per far vedere le frasi devo quotare tutto.

ok , ma cercate di mantenere il dialogo sui binari del civile confronto, grazie .... ad entrambi ;-)

[SKITO]

Originariamente inviata da 2Cow

Per Skito .... Scusa Stuka, ma per far vedere le frasi devo quotare tutto.

usti!!!! hai ragione scusami non volevo turbarti.. ma quando sento parlare della DUCATI mi viene l' orticaria ZK ....

posso dirlo ZK vero ???

[pezzato]

Originariamente inviata da SKITO

ma quando sento parlare della DUCATI mi viene l' orticaria ZK ....

....e copiosa dissenteria quando si parla di africa twin.


scusa,mi e' scappata.

[SKITO]

Originariamente inviata da pezzato

....e copiosa dissenteria quando si parla di africa twin. scusa,mi e' scappata.

No dell 'AT no, ma della nuova transalp si (antro grandissimo ravatto)