Esatto, ora si usano le pastiglie calibrate. Sono le stesse della serie K.
Aggiungo che a detta di Franco (titolare di CoMo) la manutenzione sarà molto simile al K: a ogni tagliando si procederà a misurare il gioco delle valvole e solo nel caso che si riveli eccessivo si dovrà procedere alla sostituzione delle pastiglie (e quindi smontando gli alberi a camme).
Secondo lui nella maggior parte dei casi non c'è bisogno di cambiarle, almeno secondo la loro esperienza con i K e con i nuovi Boxer che hanno già tagliandato ad oggi.
__________________
Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 15-03-2010 a 12:15
|
Modalità ibrida
