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Vecchio 05-03-2010, 10:28   #1
geko
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da passin Visualizza il messaggio
Io vorrei leggere qualche parere serio sulle Pirelli scorpion trail...
PREFAZIONE:
I paragoni li faccio con le EXP (2 treni e 20000km) perchè con le BW (1 treno e 10000km) non ho avuto esperienze "nette" nel senso che mi sono sembrate senza lode e senza infamia.
Con le EXP mi sono trovato molto bene in tutte le situazioni, dai veloci curvoni a 150 all'ora dell'autostrada Basca (dalla Francia a Bilbao e poi Burgos) con temperature dai 25° ai 30° o dell'autostrada Carcassonne-Avignone con temperature verso i 40°; in genere e su qualsiasi tipo di strada asciutta, sotto temporali, con temperature prossime allo zero e con strada umida.
Unico difetto la rumorosità del posteriore che, prima di capire da dove provenisse, mi ha fatto stare in ansia per la coppia conica.
A me, infine, è piaciuta molto la velocità nello scendere in piega cosa che ad altri no.

PIRELLI:
Volevo proseguire con le EXP ma il gommaio d'emergenza (quello di fiducia è adesso a 130 km da casa) non le aveva e, dovendo partire dopo pochi giorni per 5000km ho preso le Scorpion pensando fossero le sorelle quasi gemelle delle EXP.
Mi sbagliavo.
Per i primi 3000km circa le sensazioni sono state praticamente identiche forse un pelo ma proprio pelo meno veloci in piega.
Nettamente migliori sotto l'aspetto rumorosità.
Dai 3000km ai 5000km per ben tre volte l'anteriore mi è partito in piena curva, brutta sensazione.
Tutte e tre le volte, non capendone il motivo, sono tornato sui miei passi per verificare lo stato del manto stradale senza trovare alcun motivo di quanto appena accadutomi: asciutto, assenza di brecciolino e temperature di fine estate alpina (intorno ai 25°).
La seconda cosa negativa è stato il consumo: a 5000km il posteriore era quasi andato del tutto.
Parlando con altri colleghi gommati Scorpion ed anche con il mio gommaio di fiducia ho saputo che non ero l'unico ad aver avuto questi risultati.

NOTE:
1) non ho variato il mio stile di guida, uso pochissimo il freno, ruoto lentamente il gas e, a parte qualche situazione favorevole, sto sempre dentro i limiti di velocità;
2) ADV2007 sempre carica e in due, almeno 170kg trasportati, 2,5 anteriore e 2,9 posteriore, senza ABS/ASC e sospensioni di serie non ESA regolate come da libretto U&M.
__________________
R100R'92
geko non è in linea  
Vecchio 05-03-2010, 17:22   #2
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Originariamente inviata da geko Visualizza il messaggio
........
ho fatto un link sul primo post.
grazie
 
Vecchio 05-03-2010, 18:15   #3
Mazz
Mukkista doc
 
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Dopo due treni di Bridgestone BW che mi sono trovato benissimo, ora ho montato le Dunlop Roadsmart!!!
Vi saprò dire più avanti come sono!!
__________________
Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
Mazz non è in linea  
Vecchio 06-03-2010, 12:06   #4
Mazz
Mukkista doc
 
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ubicazione: Treviso
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Originariamente inviata da belinassu Visualizza il messaggio
mi interessa il feeling BW -> roadsmart com'è l'impressine a caldo?
A caldo....gommista casa, le Dunlop mi danno la sensazione di sentire più duro lo sterzo!Atro non posso dire! Ora per un mesetto e mezzo non potrò usare la moto!! Martedì 9 sono a Brescia a operarmi la spalla dx! Quindi per altri commenti dovremmo aspettare!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
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Mazz non è in linea  
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