Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc - Pagina 19 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

er-minio · 18-03-2010, 19:50

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Originariamente inviata da Spassone

Francamente pensavo che il tasso tecnico di questo forum era migliore

Purtroppo sono tutti impegnati con le ripetizioni d'italiano.

WP nuovo? In che condizioni? Provato a variare le regolazioni?
Io, su coperture, stradali i consumi di gomme peggiori (scalinate, etc) li ho avuti con gli ammo originali verso fine "vita".

smagia · 18-03-2010, 20:12

erminio il wp non era nuovo. Glie l ho venduto io con su pochi km e usato solo su strada. Dovresti secondo me cambiare le gomme e vedere come si usurano.....se le gomme sono già un po' kmetrate l usura assume "forme" strane.come ti trovi con il wp che ti ho venduto?

pezzato · 18-03-2010, 20:43

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Originariamente inviata da er-minio

Purtroppo sono tutti impegnati con le ripetizioni d'italiano.

Spassone · 18-03-2010, 21:19

All'ora a Dario14 avevo chiesto un parere sulla gomma della moto non sul mio modo di scrivere,questo non ti fa onore ,perchè io faccio una domanda a picche tu rispondi a coppe. A Smagia invece, mi trovo benissimo va molto bene non ti ritengo responsabile di niente è tutto ok.A pezzato è difficilissimo da fotografare cmq a detto del gommista dice che è normale a fine gomma si verifica sta storia succede pure sulle auto alle ruote anteriori.Io volevo conoscere il perchè si verifica tutto qui non immaginavo di imparare a scivere con una bmw saluti

smagia · 18-03-2010, 21:32

spassone meno male......ero preoccupato....sul serio!
Che gomme sono quelle che hai su?

feromone · 18-03-2010, 21:40

La mia vecchia gomma posteriore (Anakee 2), oramai completamente consumata, aveva presentato lo stesso problema; il battistrada presentava ai bordi degli scalini alternati (uno alto, uno basso e cosÃ¬ via) che in curva facevano vibrare la moto.
Ho sostituito entrambi gli penumatici e l'anomalia (vibrazione) è scomparsa; tuttora con i Metzeler EXP che ho montato (circa 8.000 km.), il fenomeno non si è più ripresentato.

1100 Gs for ever

GIANFRANCO · 18-03-2010, 21:41

Spassone, per darti una risposta consona, indica almeno marca e modello di gomma montata, anno di produzione e quanti km hai percorso.
A spanne, mi verrebbe da pensare che si tratti un posteriore Metzeler Tourance, di produzione di alcuni annetti fa, con su almeno 12.000 km.

SKITO · 18-03-2010, 21:47

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Originariamente inviata da Spassone

Francamente pensavo che il tasso tecnico di questo forum era migliore

non bisogna essere necassariamente degli ingegneri per capire che il problema dipende o dalla presione delle gomme (sbagliata), o da una misura della gomma non omologata o in ultima analisi la gomma è difettosa punto.

Spassone · 19-03-2010, 01:57

Sono le pirelli scorpion sync non so come si srivono e sono del 2008 con28000km. Ieri ho ordinato le pirelli tial 210.00euro.Rimane il fatto che sono preoccupato x le gomme nuove io ci debbo andare spero di poterci andare a nordkapp x la metà luglio e volevo montarle a fine mese ci faccio circa 10.000km x rodarle ed indurirle un pò e poi via senza zavorra perchè si passa dalla svezia (stanno tutti ad attendere a me)........saluti

lolly · 19-03-2010, 01:59

hai messo uno "0" in piu? 28mila km un paio di gomme???

smagia · 19-03-2010, 02:18

spassone......capo nord ci sono stato nel 2001. Ti conviene cambiarle prima di partire le gomme. Sono 10000 km e considera di essere un po' carico di bagagli. Spassone 28000 km li faccio con 2 treni di gomme e ti chiedi perche fà i gradini la tua gomma?.........scherzando mi viene di dirti di....alzare il gomito e mandarti a.....da solo

passin · 19-03-2010, 02:26

Ecco un altro fenomeno.... 28000 km....

comunque sul forum c'è gente che ne ha fatti anche 30000, io fossi in te tirerei avanti ancora, magari riesci a battere il record di durata...

ahahahahahahaha

inizia a pensare alla tua sicurezza e a quella degli altri!!!!!

er-minio · 19-03-2010, 02:45

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Sono le pirelli scorpion sync non so come si srivono e sono del 2008 con28000km.

28mila km con un treno di gomme... che ci siano gli scalini penso sia il minimo.

Cambia le gomme che è ora, verifica che non si "scalinino" precocemente (qualche migliaio di km...) e vai tranquillo.

Spassone · 19-03-2010, 09:20

Ciao er-minio,la mia preoccupazione non sono le gomme chè ho adesso quelle sono alla frutta,mi preoccupo invece per le nuove coperture. Se gli scalini sono dovute al km ok se c'è un'altro problema vorrei risolverlo prima di montere le nuove tutto qui.cmq rigrazio tutti..........

SKITO · 19-03-2010, 10:11

Ba!!! io con le scorpion trail che ho appena cambiato ho fatto 9.000Km.

Anche se apparentemente ancora buone (c'era due terzi di battistrada) non servivano più.

Considera che le trail hanno una "spalla" abbastanza stretta che favorisce si la manegevolezza, hanno anche un ottimo gripp ma se viaggi carico si appiattiscono subito avendo tralaltro una mescola molto morbida.

Personalmente te le sconsiglio per un viaggio lungo ed a pieno carico.

SKITO · 19-03-2010, 10:12

comunque 28.000 Km con un treno di gomme secondo me è solo fantascenza.

er-minio · 19-03-2010, 10:21

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Se gli scalini sono dovute al km ok

A 28mila km penso proprio di si...

GIANFRANCO · 19-03-2010, 11:00

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Originariamente inviata da Spassone

Sono le pirelli scorpion sync non so come si srivono e sono del 2008 con28000km.

VENTOTTOMILA km????? Non dico altro.

Spassone · 19-03-2010, 11:06

Skito, ti racconto che mi succede adesso con la moto e credimi non ho motivo di dirti na cazzata.Io adopero la moto di base x tutto ed ho l'auto per spostamenti in famiglia e basta.L'altro ieri circolavo in mezzo al traffico di pescara quando arrivavo al semaforo che frenavo la ruota davanti inchiodava letteralmente senza accennarsi a fermarsi avevo un pò di gri appena appena sul posteriore e mi permetteva di non inc.....mi l'auto in colonna.però sulle strade extraurbano vanno ancora in un modo decente.Credimi una cosa del genere in moto non mi era mai successo.Ora sto aspettando il gommarolo x cambiarli .............

lolly · 19-03-2010, 11:10

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Originariamente inviata da Spassone

Credimi una cosa del genere in moto non mi era mai successo.Ora sto aspettando il gommarolo x cambiarli .............

la risposta è: cambia le gomme, che sono completamente finite. La prossima volta non comprarti l'ammortizzatore fico, ma cambia le gomme.

La gomma, per la tua sicurezza nella guida, va cambiata.

GIANFRANCO · 19-03-2010, 11:12

A 28mila km, vanno ancora in modo decente???? Le Pirelli Scorpion da due anni sotto la moto, e come minimo sono produzione del 2007??
Guarda che come minimo sono cristallizzate, altro che scalini. Mi meraviglia che non sia uscita fuori la carcassa!

er-minio · 19-03-2010, 11:13

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Credimi una cosa del genere in moto non mi era mai successo.

E ci credo, con una gomma che ha quelle percorrenze! SONO ALLA FRUTTA. Anzi, lo erano giá da tempo direi.

smagia · 19-03-2010, 11:51

non sono alla frutta...sù non raccontiamo stupidate!!! sono già al terzo giro dell ammazza caffè:

:

SPASSONE....io con quelle gomme lÃ¬ non ci andrei molto a spassone......

frenco · 19-03-2010, 12:23

ci sta perculando tutti, noi che credevamo di sfotterlo un po' sulla lingua...

Spassone · 20-03-2010, 11:31

Ciao skito,spiegami bene sta storia.Le scorpion trial il raffronto con che tipo di gomma lo stai a fare.Cazzarola 9.000 km non sono niente ,con altri tipi di solito quanto km ci fai e con che modello di gomma li stai a paragonare.Scusami se ti invado di domande ma sono troppo interessato.Buon sabato e domenica a tutti