Che scimmia ragazzi...

[chuckbird]

Non ricomprare subito l'ADV però, vai prima di STD, poi passi all'ADV, procedi per gradi.
L'ADV è meno maneggevole dello STD, è più larga.

[tigrotto]

io ho fatto esattamente il contrario avevo un 990 adv ho comprato un gs1200 e adesso mi sono ricomprato ladv990 2009 come la tua ...e sono supercontento....

coma fai a vendere la moto piu divertente del mondo....

[gdid]

Io avevo un gs Adv ho voluto prendere a ottobre l'rt visto che viaggio sempre in due.
Ecco dopo 4 mesi l'ho venduta e in settimana mi arriva il ktm 990 adv.
L'rt molto comoda ma non hai l'agilità e soprattutto la sicurezza di averla sotto controllo in curva che ti può dare una endurona come il ktm o bmw adv.
Poi ti saprò dire
ciao ciao

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da gdid

Io avevo un gs Adv ho voluto prendere a ottobre l'rt visto che viaggio sempre in due.
Ecco dopo 4 mesi l'ho venduta e in settimana mi arriva il ktm 990 adv.
L'rt molto comoda ma non hai l'agilità e soprattutto la sicurezza di averla sotto controllo in curva che ti può dare una endurona come il ktm o bmw adv.
Poi ti saprò dire
ciao ciao

Di certo non servono per farci proprio la stessa cosa. Io alla KTM non ho mai lamentato divertimento, agilità o altor nella guida.
Ma mi lamento dell'assistenza, del calore trasmesso in estate, dell'impossibilità di andare a spasso con la mia signora (per l'effetto on/off, le vibrazioni, la sella più scomoda), e di altre sciocchezze.

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da gdid

Io avevo un gs Adv ho voluto prendere a ottobre l'rt visto che viaggio sempre in due.
Ecco dopo 4 mesi l'ho venduta e in settimana mi arriva il ktm 990 adv.
L'rt molto comoda ma non hai l'agilità e soprattutto la sicurezza di averla sotto controllo in curva che ti può dare una endurona come il ktm o bmw adv.
Poi ti saprò dire
ciao ciao

Di certo non servono per farci proprio la stessa cosa. Io alla KTM non ho mai lamentato divertimento, agilità o altro nella guida.
Ma mi lamento dell'assistenza, del calore trasmesso in estate, dell'impossibilità di andare a spasso con la mia signora (per l'effetto on/off, le vibrazioni, la sella più scomoda), e di altre sciocchezze.

Io avevo comprato la KTM anche per provare a fare del semplice off, diciamo a scopo turistico, ma dopo 2 tentativi non mi vergogno a dire che non fa per me. Non mi piace. Non mi diverto. E questo per chi va in moto è tutto.

[langs]

Mah!
Sinceramente il passaggio da una KTM990 ad una RT lo vedo dovuto ad uno di questi 2 casi:
1) Hai sbagliato a comperare la KTM per la tipologia d'uso e di viaggi che fai;
2) Sei un tipo facile alla (come del resto molti di noi) ed ti di ogni moto che provi.

La KTM990 e la RT sono due mondi diversi, attento a non cadere nell'ipotesi
3) Hai sbagliato a comperare l'RT e vuoi tornare ad una moto più "emozionale"

Mi permetto di darti un consiglio: visto "l'arco" di moto che ti interessano e la possibilità di toglierti i (frequenti) sfizi, perchè non tenere due moto? Una "turistica" e una "emozionante": non è detto che spendi di più di cambiare moto ogni uno o due anni.
Io ho fatto così (vedi firma) e, al momento, non desidero alcuna moto d'altri.

[gdid]

Originariamente inviata da langs

Mah!
Sinceramente il passaggio da una KTM990 ad una RT lo vedo dovuto ad uno di questi 2 casi:
1) Hai sbagliato a comperare la KTM per la tipologia d'uso e di viaggi che fai;
2) Sei un tipo facile alla (come del resto molti di noi) ed ti di ogni moto che provi.

La KTM990 e la RT sono due mondi diversi, attento a non cadere nell'ipotesi
3) Hai sbagliato a comperare l'RT e vuoi tornare ad una moto più "emozionale"

Mi permetto di darti un consiglio: visto "l'arco" di moto che ti interessano e la possibilità di toglierti i (frequenti) sfizi, perchè non tenere due moto? Una "turistica" e una "emozionante": non è detto che spendi di più di cambiare moto ogni uno o due anni.
Io ho fatto così (vedi firma) e, al momento, non desidero alcuna moto d'altri.

No il problema che ho sbagliato a prendere l'rt......le stradali non fanno per me

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da langs

Mah!
Sinceramente il passaggio da una KTM990 ad una RT lo vedo dovuto ad uno di questi 2 casi:
1) Hai sbagliato a comperare la KTM per la tipologia d'uso e di viaggi che fai;
2) Sei un tipo facile alla (come del resto molti di noi) ed ti di ogni moto che provi.

La KTM990 e la RT sono due mondi diversi, attento a non cadere nell'ipotesi
3) Hai sbagliato a comperare l'RT e vuoi tornare ad una moto più "emozionale"

Mi permetto di darti un consiglio: visto "l'arco" di moto che ti interessano e la possibilità di toglierti i (frequenti) sfizi, perchè non tenere due moto? Una "turistica" e una "emozionante": non è detto che spendi di più di cambiare moto ogni uno o due anni.
Io ho fatto così (vedi firma) e, al momento, non desidero alcuna moto d'altri.

1) si, ho sbagliato a comprare la KTM, am se non la prendevo non avrei mai potuto dirlo. Io la gente che è capace di giudicare una moto dopo averci fatto un giro non la capisco, o sono dei Valentino Rossi (e ne dubito) o sono io che ho la sensibilità di un agricoltore su una motozappa. Io devo provarla in tutti i percorsi che sono solito fare. E questo richiede tempo.
2) non credo di essere uno facile alla scimmia, perchè se non di moto ne avrei comprato non so quante, invece sono rimasto sempre sul boxer, in 2 tipi di varianti e quando l'ho tradito me ne sono pentito presto. Se ho cambiato moto è perchè credo che il mio amico concessionario mi abbia trattato decentemente, ed economicamente l'ho sempre reputato favorevole. Anche perchè prima percorrevo 30mila l'anno e non sarebbe il max (sempre secondo me) viaggiare con frequenza con una moto con kilometraggi alti, oltretutto difficile poi da rivendere. Ma le ho sempre rivendute sulla soglia del kilometraggio conveniente (40mila, sempre secondo me). Solo la ADV 1200 avrei tenuto, salvo avere avuto un'occasione nel rivenderla e un'occasione nel comprare il KTM (che rimane l'unico acquisto sbagliato che rivendo dopo pochi km).
3) non ho mai comperato la RT e non so dove lo hai letto.

[madagascaaar]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

1) Io la gente che è capace di giudicare una moto dopo averci fatto un giro non la capisco, o sono dei Valentino Rossi (e ne dubito) o sono io che ho la sensibilità di un agricoltore su una motozappa. Io devo provarla in tutti i percorsi che sono solito fare. E questo richiede tempo.

mah...sbaglio o nel primo post hai scritto che la tua prova dell'RT è durata 50km?

Siccome non sei Valentino Rossi evidentemente ti sei accorto che ora ti senti più a tuo agio su una moto comoda come l'RT che su una sportiva come il 990.

Io non esiterei a comprarla.

[tigrotto]

ognuno si trova bene con moto differenti ..io a dire il vero sono uno dei pochi che non si e' trovato bene con il gs..mi trasmetteva poche emozioni alla guida
per assurdo per avere delle emozioni alla guida del gs devi andare troppo forte perche' la moto e' talmente neutra e fluida che per metterla in crisi devi proprio esagerare ed con il telelever non ho avuto il feeling giusto...pero' io con la moto mi devo divertire e con il ktm ho trovato il giusto compromesso..per il mio modo di guidare e' estremamente piu divertente del gs ....e poi non faccio 800km in un giorno

[bluejay]

Se ti piace l'RT e puoi permettertela....prendila !

Anche se non è la mia moto (per tipologia ) riconosco che è una delle migliori per fare Turismo a medio e lungo raggio.

Se poi ne farai l'uso che descrivi, sicuramente fai un grande passo avanti (e difficilmente tornerai indietro...)

Vai di RT

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da madagascaaar

mah...sbaglio o nel primo post hai scritto che la tua prova dell'RT è durata 50km?

Siccome non sei Valentino Rossi evidentemente ti sei accorto che ora ti senti più a tuo agio su una moto comoda come l'RT che su una sportiva come il 990.

Io non esiterei a comprarla.

Io avevo guidato la RT 2006 (o che anno è uscita) e per 500 km. Mi era piaciuta un sacco. Poi riprovarla dopo anni che guido solo enduro mi ha fatto piacere riprovare una stradale, con guida da stradale.
E l'ho già detto la KTM non fa per me per tanti motivi.

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da tigrotto

io ho fatto esattamente il contrario avevo un 990 adv ho comprato un gs1200 e adesso mi sono ricomprato ladv990 2009 come la tua ...e sono supercontento....

coma fai a vendere la moto piu divertente del mondo....

Che la moto sia divertente non lo metto in dubbio, ma per quello che ci faccio io con la moto preferisco (e non una sola volta) il boxer BMW, la comodità BMW, e contrariamente a quanto riferito da molti qui anche la affidabilità BMW: i problemi che ho avuto in 130mila km in BMW (su 3 moto) sono stati banali, risolti rapidamente e senza alcuna spesa. I fastidi che ho avuto in 10mila km in KTM sono stati molti, ma molti di più (anche senza fare la proporzione kilometrica) con maggiori STOP e in parte a mie spese. Non mi venite a dire che è una questione di officina KTM locale: io quella ho e di li devo mangiare, di certo non vado a fare centinaia di km per fare un tagliando. Prima di diventare papà facevo 30mila km l'anno, e fate voi il calcolo di quanti tagliandi sono in KTM. Per non dire che a 10mila km la KTM non riesco a venderla, se non a cifre ridicole, mentre io le BMW le ho vendute benissimo, per quello sono sempre andato nuovo a nuovo.

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da chuckbird

Non ricomprare subito l'ADV però, vai prima di STD, poi passi all'ADV, procedi per gradi.
L'ADV è meno maneggevole dello STD, è più larga.

Forse ti è sfuggito che ho già avuto sia la STD (con cui ho percorso 40000 km in 18 mesi) che la ADV (50000 km in 30 mesi). Casomai qualcuno pensa che ho comprato la moto per fare vedere che compro l'ultimo modello. Anche se non devo dimostrare nulla a nessuno.

[langs]

Se consideri non indovinato l'acquisto del KTM
hai rinunciato all'idea del fuoristrada
l'uso/percorrenze sono quelle da te indicate

l'RT è la moto per te

e vedrai che lascerai sbalorditi tanti di quelli che dicono che è una moto per vecchi

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da langs

Se consideri non indovinato l'acquisto del KTM
hai rinunciato all'idea del fuoristrada
l'uso/percorrenze sono quelle da te indicate

l'RT è la moto per te

e vedrai che lascerai sbalorditi tanti di quelli che dicono che è una moto per vecchi

Diciamo che questa una delle prime risposte costruttive della discussione, e non perchè mi dice di ammazzare la scimmia, visto che lo hanno scritto in tanti, ma perchè comincia a farci dei ragionamenti logici.