Ho visto da vicino la GS 800.... - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Zio Erwin · 21-02-2010, 02:22

Va che domani è domenica....il pane doppio lo hai fatto ieri....

chuckbird · 21-02-2010, 02:24

Zel...ma cosa stai dicendo

Ma quale denigratorio...mi riferivo semplicemente al pane ebraico...che non è lievitato.
Guarda che mi hai frainteso alla grande.

Zio Erwin · 21-02-2010, 02:25

Zel, scusa ma chi è Nicola?
Sei forse tu che parli in terza persona come il mago Otelma?

chuckbird · 21-02-2010, 02:27

Si è 'ngazzato

Flying*D · 21-02-2010, 02:30

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin

Mi stupisco come ci sia gente che magari lavora in un panificio che pretende di saperne di più di chi si occupa di marketing a Monaco.

Gli stessi che hanno prodotto modelli come la 1200 ST o la Scarver o la X-country o la Xmoto.....?

decisamente geniali...

Se non vivessero di rendita con il GS 1200 i tuoi geni del marketing andrebbero a stracci...

Zio Erwin · 21-02-2010, 02:32

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

Gli stessi che hanno prodotto modelli come la 1200 ST o la Scarver o la X-country o la Xmoto.....?

decisamente geniali...

Chissà se c'eri tu a Monaco....

Flying*D · 21-02-2010, 02:38

povero di argomenti e mo' hai finito pure quelli..

21-02-2010, 04:41

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

Gli stessi che hanno prodotto modelli come la 1200 ST o la Scarver o la X-country o la Xmoto.....?

decisamente geniali...

Flying SOCMEL possiamo fare di più!

Quote:

Mi stupisco come ci sia gente che magari lavora in un panificio che pretende di saperne di più di chi si occupa di marketing a Monaco.

Anche io eppure le cazzate le fanno tutti (o almeno tutti quelli che fanno qualcosa). I Marketting guys di monaco sono di sicuro dei manici visto quanti GS e RT vendono, quindi tanto di cappello. Però moto come LA HP2 sono degli errori
HAHAHAHAHA

Cmq esplicito il mio pensiero (tanto non gliene sbatte niente a nessuno

) sul GS 800: se costasse un po' meno e non fosse BMW lo prenderei seriamente in esame. Nonostante la plastica!

bikelink · 21-02-2010, 07:19

Quote:

Originariamente inviata da Zio Erwin

Chissà se c'eri tu a Monaco....

non lo conosco, ma sulla fiducia...penso che peggio del C1 non avrebbe fatto..

Zel · 21-02-2010, 09:17

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Originariamente inviata da chuckbird

Si è 'ngazzato

Assolutamente no, come si fa a incazzarsi per un forum?

Poi la figura trista e piccina di quelli che si formano un'idea non per sviluppo d'esperienza e competenza sull'oggetto del discutere, ma ad auctoritatem, a seconda di quello che ritengono pensi il padroncino/one a cui vorrebbero fare le fusa, e denigrando le idee altrui non per il loro vizio interno, ma sulla presunzione d'una condizione professionale umile di chi le esprime - be' sta figura da pietosi cafoni la fate voi, al massimo sarebbe il caso che v'arrabbiaste voi. Per me non c'è problema alcuno. Anzi, buona domenica.

Alexricc · 21-02-2010, 09:28

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Originariamente inviata da claudioilcaldo

Scusa ma ti sembra che il GS 1200 valga i soldi che ti fanno pagare ?
Sotto il profilo di telaio si , elettronica nò visto quante sono che restano per strada, e come plastiche neanche .
Purtroppo fa tendenza e sappiamo tutti che la moda la paghi

Se potessi scegliere tra il GS1150 e il GS 1200 prenderei il 1150 a occhi chiusi peccato che come la AT non lo facciano più

Comunque devi ammetterlo.. Alla fine si parla sempre di GS, bene o male ma è di fatto la moto più gettonata! Alludo alla 1200 o 1150. !! Non si parla mai di transalp o varadero o......

Zel · 21-02-2010, 09:42

non se ne parla perché ormai è scontato da secoli che vanno bene, mentre il largo pubblico ha scoperto che "macchine" efficaci sono gli R/GS da un lustro scarso.

e poi non se ne parla perché non sono acquistate quasi per nulla dalla gente che ha bisogno di far sapere agli altri di essere diventato una persona migliore grazie a ciò che ha comprato. chi le cose le usa e basta, al massimo discute di ciò che ne emerge nell'usarle.

fino alla ghisa il bmwista era ancora più cosÃ¬, poi...

chuckbird · 21-02-2010, 10:26

Quote:

Originariamente inviata da Zel

Poi la figura trista e piccina di quelli che si formano un'idea non per sviluppo d'esperienza e competenza sull'oggetto del discutere, ma ad auctoritatem, a seconda di quello che ritengono pensi il padroncino/one a cui vorrebbero fare le fusa, e denigrando le idee altrui non per il loro vizio interno, ma sulla presunzione d'una condizione professionale umile di chi le esprime - be' sta figura da pietosi cafoni la fate voi, al massimo sarebbe il caso che v'arrabbiaste voi. Per me non c'è problema alcuno. Anzi, buona domenica.

Scusa Zel ma se prima ti capivo poco ora non ti capisco affatto.
Ma veramente credi che si denigrava "la condizione professionale"?
Se uno viene su un forum BMW a dire per partito preso che la GS 800 è una moto di merda, ammettendo per giunta in prima persona che di qualità dei materiali e di componenti ne capisce poco (leggasi non ha sufficiente occhio per notare certi particolari) oltretutto senza farci la cortesia di fornirci un minimo termine di paragone (ammesso che ci sia) per capire cosa effettivamente voglia dire... cosa pretendi?
Guarda che non ti devi scandalizzare più di tanto se trovi gente appassionata di un certo tipo di moto che le difende...a maggior ragione quando (porca miseria...) non esiste sul mercato un alternativa adeguata e tanto versatile!
La KTM non è un alternativa al GS... è una moto molto specialistica.
Chi la compra lo fa perchè vuole proprio quella moto...avrà motivo di utilizzarla sui passi alpini più ripidi o nei deserti più remoti...
Gli è stato spiegato che il segmento di mercato in cui si colloca l'F800 è quello di una moto di livello medio, quindi l'estetica e la qualità dei materiali è inferiore per forza di cose a quella della ammiraglia...ok costa 10000 euro; troppi? pochi? non lo sappiamo: alternative non ce ne sono, le altre case continuano a produrre moto da 200 cv che non servono a un cazzo... chi vuole una endurona deve recuperare qualche AT di decenni fa.
La questione fondamentale che sfugge è che l'appassionato viene istigato e quindi risponde a tono...voi invece criticate, denigrate cosÃ¬, giusto per... solo per far scatenare certe reazioni... per poi continuare a ricamarci sopra...

21-02-2010, 10:38

la cosa veramente clamorosa che emerge da queste discussioni è che dietro la tastiera ci sono davvero i manager della BMW, della Honda, etc etc e non me ne ero mai reso conto !!
che emozione !!!

per un panettiere come me sarà un piacere continuare a parlare con voi, illustri, quando si aprirà un post sulla farina o sul lievito.

Cio' detto, K tutta la vita......

chuckbird · 21-02-2010, 10:46

Rob66,

hai provato a dare un occhio qui?

http://www.lc8.org/phpBB3/

bigbe@r · 21-02-2010, 10:48

impasta e rimpasta si parla sempre di cosa?

dell'f800gs

che

è una cagata?
è di plastica?
è assemblata col fil di ferro?
è richiamata un giorno si e un altro pure?

a me piaceva e l'ho presa, la uso e mi diverte un sacco

l'avrò pagato tanto? si può essere

esco, sia su asfalto che su stradine bianche (non impegnative

) e pur non essendo un manico, le varie AT i giessoni ecc ecc le vedo sempre piccoli piccoli dagli specchietti

sarò di parte?
mi son fatto infinocchiare dal marketing?

non saprei, ma mi da emozioni e soddisfazioni e me la tengo.

21-02-2010, 10:50

lo conosco bene.... So i problemi che hanno le K, li conosco bene.

Zio Erwin · 21-02-2010, 11:10

http://www.youtube.com/watch?v=fnYNJ...eature=related

Dedicato agli amici dell' AFrica Twin......

21-02-2010, 11:32

http://www.youtube.com/watch?v=tuPHCHpm9po

Dedicato agli amici ingegneri progettisti staffing program manager BMW Motorrad Monaco di Baviera

chuckbird · 21-02-2010, 11:34

QuÃ¬ si che si imparano cose ... altro che le chiacchiere...

chuckbird · 21-02-2010, 11:35

E uno per risparmiare cosa dovrebbe spendere tutto quel tempo???

nicola66 · 21-02-2010, 12:01

cmq bisogna dare atto a bmw che, pur a modo suo, ha fatto la moto che non c'era, o meglio, che mancava ormai da troppi anni.
Dopo sono le conoscenze e le esperienze di ognuno che la fanno giudicare + o - valida.
Chi adora generalmente la filosofia bmw degli ultimi 6 anni la troverà stupenda. Chi ha una memoria storica un po' + lunga e qualche cognizione tecnica di base non può che giudicarla per quello che in realtà è, cioè niente di particolarmente nuovo e fatta su con criteri alquanto discutibili.

chuckbird · 21-02-2010, 12:35

Ecco si, diamoglielo sto atto va...

doc raf · 21-02-2010, 12:58

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

cosa ? Il forum ?

>
Si. E lo spirito della gente che c'è dentro.

comp61 · 21-02-2010, 14:45

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

Chi ha una memoria storica un po' + lunga e qualche cognizione tecnica di base non può che giudicarla per quello che in realtà è, cioè niente di particolarmente nuovo e fatta su con criteri alquanto discutibili.

Ok, allora descrivici tu come dovrebbe essere una medio-endurona attuale e che non abbia dettagli discutibili......