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Originariamente inviata da criscit
Solo un'opinione. Il problema, secondo me, non è solo di altezza ma anche di larghezza, infatti io non riesco a pinzare perchè il pedale è troppo interno.  |
Per quanto mi risulta, tutte le moto da fuoristrada (e non sto parlando del GS
) montano pedali del freno "minimali" quindi credo che ci sia un motivo pratico dietro a questa scelta.
Personalmente, quello del GS mi sembra già grande abbastanza, ma forse Io non faccio testo perchè sono abituato a quello del Trial (che è "grande" la metà) e non ho mai avuto problemi a "prendere" il freno....
Scherzi a parte, il dimensionamento originale del pedale BMW a me sembra corretto, altrimenti diventa come il pedale di un auto
Aggiungo che, sempre secondo me, il pedale non deve "prendere" troppa parte del piede, altrimenti si perde in sensibilità.
Modalità ibrida
