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10-01-2010, 00:16
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
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Quote:
Originariamente inviata da TATANKA-61
Soddisfatissimo !!!!! La RICONPREREI domani stesso.
Colleghi con HONDA CB 1000, FAZER 1000,dopo tre curve..........IL VUOTO ASSOLUTO !!!! Che MOTO
Per adesso sono loro a succhiarmi la ruota posteriore......questo è il verdetto della strada!!!!
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Io credo francamente che i tuoi colleghi siano delle schiappe.
Se vieni a farti un giretto con i miei amici e riesci al fare il vuoto assoluto con la r1200r, ti pago non una ma mille cene.
Io non vado piano, anzi tutt'altro, ma se esco con loro, bene va che non riesca a rimanere più dietro di 1 km.
Pensa però, che l'anno passato con la tuono, stavo insieme a loro.
Solo sul misto, ma misto fitto, curva dopo curva per intendersi, puoi tenerli dietro, ma con bestie da 130 cv in sù, al primo rettilineo, "addio nini!"
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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10-01-2010, 00:41
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Solo sul misto, ma misto fitto, curva dopo curva per intendersi, puoi tenerli dietro, ma con bestie da 130 cv in sù, al primo rettilineo, "addio nini!"
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Tu non sei un vero manico 
Pensa che a me in montagna passano sopra perfino i motard,hai voglia a provare a stargli dietro...
Come stai?
Ultima modifica di mariold; 10-01-2010 a 00:45
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10-01-2010, 11:02
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
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ragazzi,
la r1200r è una moto molto divertente ma sicuramente non fatta per correre o vincere il primo premio!
ultimamente mi sta balenando la scimmia di una più cattiva speed triple o anche di una brutale....
poi però penso alla possibilità dell'utilizzo anche turistico anche con zavorrina e mi calmo.
E' la poliedricità che fa della r una scelta vincente.
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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10-01-2010, 12:09
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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la r1200r moto fantastica,fino che ci sono curve,strette, le super sportive le
puoi anche tenere dietro,se tu sei già davanti,ma appena arrivano i rettilinei
ciaooo............
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HP4 Competition
M1000XR
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10-01-2010, 12:52
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Tu non sei un vero manico 
Pensa che a me in montagna passano sopra perfino i motard,hai voglia a provare a stargli dietro...
Come stai?
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Ci sono stati giorni decisamente migliori. Non è tanto la malattia adesso a darmi fastidio, ma è la cura per combatterla a farmi stare male.
Vedremo.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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15-02-2010, 22:29
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#131
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: repubblica marinara di Pisa
Messaggi: 80
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E' passato un anno da quando l'ho presa e ancora non ho capito se sono soddisfatto o no. Passo da momenti di euforia  ad altri di depressione  (motociclistica ovviamente). Forse non le ho ancora perdonato di avermi cagato a piedi sull'appennino la scorsa estate    ...... comunque se dopo quattro mesi mi riaffaccio sul forum è buon segno..........
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15-02-2010, 22:59
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Quote:
Originariamente inviata da fede1970
E' passato un anno da quando l'ho presa e ancora non ho capito se sono soddisfatto o no. Passo da momenti di euforia  ad altri di depressione  (motociclistica ovviamente). Forse non le ho ancora perdonato di avermi cagato a piedi sull'appennino la scorsa estate    ...... comunque se dopo quattro mesi mi riaffaccio sul forum è buon segno.......... 
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Che tipo di tradimento è stato?
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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15-02-2010, 23:52
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 360
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r1200r
ho sostituito la mia vecchia r850 da qualche mese con una r1200; mi ci sono seduto sopra dal concessionario ed ho avuto l'impulso di acquistarla.
E' potente, forse troppo, ma sembra che pesi metà della r850. Devo giusto stare attento in città con le borse laterali (capienza esagerata), ma è maneggevole e leggera in modo fantastico.
Ora trovo scuse con me stesso per usarla (invece dell'auto) quando devo muovermi per lavoro.
Se avesse una sella più comoda sarebbe perfetta.
Gli manca solo il cupolino.
Ciao
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15-02-2010, 23:58
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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una RT ?
TD
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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16-02-2010, 00:09
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 360
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??? no, la RT è ...... troppa
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16-02-2010, 17:41
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.516
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sella touring?
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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16-02-2010, 19:40
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#137
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 157
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io sono soddisfattissimo della mia R
se per sfiga però, penso che prima avevo un K...
f.
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..una moto è meglio di quattro
..R80G/S ..la ferraglia l'ho venduta :-)
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16-02-2010, 20:14
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#138
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Varese (circa..)
Messaggi: 24
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Per ora soddisfattissimo, anche se con le temperature e l'asfalto di questi giorni, cerco più che altro di rimanere in piedi...
Rispetto al VFR è una bicicletta, comoda e piena ai bassi, più semplice da controllare sullo sconnesso, frena bene, grande sui tornanti.
Da verificare i curvoni in appoggio ed in velocità...
I meno? Rumorini vari, good vibrations (ma sono anche positive...  ) e l'apri-chiudi del cardano da gestire con la frizione, ma il Vufero è speciale in questo..
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16-02-2010, 21:34
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2008
ubicazione: marche
Messaggi: 187
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Soddisfatto ma peccato la sella scomoda e la scarsa protezione dall'aria...forse cercherò di rimediare con prodotti after market...comunque ottima moto!!!
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16-02-2010, 22:27
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#140
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 72
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Ciao a tutti... ma alla fine quella piccola scodata non è quasi divertente... ?
io dopo 30k km di soddisfazioni (al 90% di curve) fra italia, francia e spagna ho scelto di provare il nuovo gs... ... lascio con dispiacere quel fantastico feeling sull'anteriore, mentre purtroppo mi sa che gli ammortizzatori (a mio parere forse la pecca principale soprattutto in due e a pieno carico...) saranno + o - gli stessi anche sulla nuova...
__________________
Marco
F650GS_2000-TDM900_2003-R1200R_2007-R1200GS_2010-R1200GSLC_2018-R1250GS_2023
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16-02-2010, 23:03
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#141
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: repubblica marinara di Pisa
Messaggi: 80
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Che tipo di tradimento è stato?
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Cambio bloccato in seconda marcia di Sabato pomeriggio in cima al passo del Muraglione. Europe assistance che mi consiglia di tornare a casa in autobus e treno (ma me lo avrebbero rimborsato....che culo) e la conc. Vittoria di Pisa che il Lunedì successivo mi garantisce la riparazione (moto in garanzia) si................. ma dopo 2 mesi. Risultato sono tornato in seconda a quaranta all'ora dal Muraglione a Pisa e sono andato (sempre in seconda) a Lucca (conc. Lucar, corretti e onesti, ve la consiglio), dove hanno risolto in 15 giorni. Per me è stato come aver ingoiato un chilo di cacca....... dura da digerire!!!!
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17-02-2010, 01:48
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da marco_67
mentre purtroppo mi sa che gli ammortizzatori (a mio parere forse la pecca principale soprattutto in due e a pieno carico...) saranno + o - gli stessi anche sulla nuova...
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Buona strada con la nuova moto.
Mi sa che sono uno dei pochi che non si lamenta degli ammortizzatori originali,con circa 200Kg di carico vado come un treno e in curva gratto pure le pedane per la "gioia" di mia moglie.
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17-02-2010, 10:36
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 72
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Grazie !
Sarà magari per colpa delle strade scelte dal capocordata in Multistrada (con predilezione per strade diciamo "alternative" :-) ), ma spesse volte mi trovavo col posteriore che pompava pur avendo stretto il possibile... Tu a quanti km sei ?
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Marco
F650GS_2000-TDM900_2003-R1200R_2007-R1200GS_2010-R1200GSLC_2018-R1250GS_2023
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17-02-2010, 10:44
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#144
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 204
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Buona strada con la nuova moto.
Mi sa che sono uno dei pochi che non si lamenta degli ammortizzatori originali....
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Non sei il solo, io non solo non mi lamento, ma (grazie Esa!) li trovo molto, molto buoni; la mia andatura è tipicamente turistica, zavorrato e magari carico ...
Uno dei punti di forza della erre!
Ciao!
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Gianni Rr1.2biarritz
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17-02-2010, 11:01
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da sauternes
leggere post come questo non mi fa bene!   
onestamente: non c'è proprio niente niente della R1150R che rimpiangi?
io ormai per non indurmi in tentazione sono ad argomenti come:
- la ghisa è meglio della plastica (e perchè poi? intanto crediamoci...)
- i vasetti delle urine sul manubrio sono inguardabili
- il radiatore unico davanti al motore della 1200 è molto più banale e posticcio rispetto alle due prese d'aria da caccia della 1150
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Ma sei ancora lì a pensare? Si può discutere che sia più o meno bella dal punto di vista estetico ma da guidare non c'è paragone (almeno in configurazione standard  .
Io sono molto soddisfatto della mia RR, in meno di due anni sono a 35.000km e sono molti meno di quanti ne avrei voluti fare!
__________________
R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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19-02-2010, 12:57
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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X SAUTERNES è tutto farci l'occhio, ma come maneggevolezza,motore,non c'è confronto
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HP4 Competition
M1000XR
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19-02-2010, 13:42
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
Messaggi: 2.420
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favolosa ma d'inverno... preferisco la mia vecchia RT
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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20-02-2010, 16:48
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#148
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: TERRACINA (LT)
Messaggi: 4
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Ciao a tutti sono nuovo del forum mi presento mi kiamo alberto e vivo in paese vicino roma. Ho da poco acquistato una r1200r e purtroppo nn ho potuto farci un bel giro visto il tempo inclemente. Ho fatto soli 300 km e tutti sotto l'acqua . Ho avuto sempre moto italiane o jap . Potete aiutarmi a conoscerla meglio qualcuno di voi sa dove posso trovare il manuale officina. Vi ringrazio fin da ora
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20-02-2010, 17:11
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da marco_67
Grazie !
ma spesse volte mi trovavo col posteriore che pompava pur avendo stretto il possibile... Tu a quanti km sei ?
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8000
Non ho ESA,mi regolo la sospensione posteriore (l'anteriore non è regolabile,ma non la modificherei se lo fosse perchè cosi com'è va bene) a seconda del carico.
Questa moto ha una ciclistica piuttosto sensibile per cui se il posteriore non è regolato bene la moto non si comporta come dovrebbe quando si va belli spediti.
Sono sospensioni "turistiche",la moto non è una sportiva,ma settato bene il mono posteriore riesco a farci pure lo stupido nel misto con buone soddisfazioni.
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20-02-2010, 17:32
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#150
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Novara
Messaggi: 360
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Come si regola al meglio la sospensione posteriore della R1200R?
Peso 90 kg, viaggio con le borse, spesso da solo.
Ciao.
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