Problema al cambio 1100 RT '95

[Boxerforever]

è la cifra che serve per aprire-ispezionare-sostituire quello che è guasto nel cambio...ma è ipotetica...pensa che il solo albero intermedio collassata sul cambio della mia R1100RS costava c.a 850,00 neuri...nel tuo caso potrebbe essere solo l'ingranaggio della 5à marcia.Ho un "report"di Luis tratto da Motomagazine FR che parla chiaramente di problemi agli alberi intermedi e alla "presa diretta"(5à).Dammi tempo che ti mando il tutto...altrimenti;smonta-apri e sofri se hai pazienza a breve ripristino il mio cambio con tanto di garanzia 6mesi.(ne avevo montato uno nuovo riservandomi la riparazione di quello guasto).

[Uto]

Originariamente inviata da Boxerforever

è la cifra che serve per aprire-ispezionare-sostituire quello che è guasto nel cambio...ma è ipotetica...pensa che il solo albero intermedio collassata sul cambio della mia R1100RS costava c.a 850,00 neuri...nel tuo caso potrebbe essere solo l'ingranaggio della 5à marcia.Ho un "report"di Luis tratto da Motomagazine FR che parla chiaramente di problemi agli alberi intermedi e alla "presa diretta"(5à).Dammi tempo che ti mando il tutto...altrimenti;smonta-apri e sofri se hai pazienza a breve ripristino il mio cambio con tanto di garanzia 6mesi.(ne avevo montato uno nuovo riservandomi la riparazione di quello guasto).

d'accordo ..... aspetto.
ma secondo te è + credibile la versione del mecca 1 che dice "si può usare senza pericolo" o è + credibile quella del mecca 2 "attento perchè si potrebbe bloccare la ruota"
in sostanza la posso usare o no?????
mi viene da piangere