Honda VFR 1200

[pacpeter]

devo dire che, secondo me, questa non è una VFR,

cosa vuol dire? cosa è una vfr? se la chiamavano pippo era meglio?

la moto si chiama vfr 1200......... è una moto nuova.

[Luponero]

Quoto pac!

[Gioxx]

No non sono d'accordo!
Non è più un vfr!

[pacpeter]

infatti non è un vfr. si chiama vfr1200..............

[Luponero]

Domani ore 15.30 la provo, vediamo che succede!

[Gioxx]

Lupo rimani deluso!
Zio kan ....sotto non doveva essere piena?

[rednose]

.... quando arriva quella col cambio automatico la vado a provare. se c'entriamo (zainetta è 1.80) e non ci sono turbolenze, do dentro il gs12
p.s.
dovrò cambiare la firma, ahahah

[Luponero]

Originariamente inviata da giocs

Lupo rimani deluso!
Zio kan ....sotto non doveva essere piena?

Non mi dire così che già sono deluso dal 90% delle moto (oggi provata GS ADV 2009)!
Mi uccidi psicologicamente e non so che moto comprare......
Pensa che una delle poche che mi è piaciuta di motore (il restante 10%) è la K1300R.

[The Duck]

Originariamente inviata da pacpeter

dietro è stretta. ho dimenticato di misurarla.......... ero di fretta..........

....beh, certo che dietro è stretta.....è ancora nuova del mestiere e, comunque, dovrebbe piacerti di più!

[SKITO]

Originariamente inviata da pacpeter

la moto si chiama vfr 1200......... è una moto nuova.

appunto con il VFR (vero) non centra nà mazza ....

ovvero hanno lasciata la sigla (solo rievocativa) impoverendolo sia come motore che come linee estetiche, (assolutamente poco emozionanti, per chi il VFR l'ha vissuto ed apprezzato da sempre, come massimo tecnologico della Honda) e come assemblaggi, addirittura, andando a copiare, ed è questo è il massimo tecnolofico per Honda?? no proprio.

E' chiaro che chi si avvicina adesso a quella moto può (bovinamente) sembragli il massimo, ma di massimo ormai non ha neanche i bulloni.
Questo comunque senza nulla togliere alla validità del prodotto.

[Gioxx]

Lupo domani mi racconti!

[Luponero]

Per forza, domani i nodi al pettine!

[rednose]

@all: qualcuno sa quanto sono capienti le borse?

[Gioxx]

29 lt..........se non erro!

Son borse ridicole appiccicate sopra come una caccola. la cosa peggiore della moto !
IMHO **p

c'entra nulla ma sabato sera mentre andavo a prendere il libretto della mia GS ho incrociato sull'appia un ragazzo che è finito per terra con la moto mentre la parcheggiava ed un signore lo stava aiutando a tirarla su.
Da dietro mi sembrava il 125 della yahama che spopola tra i ragazzini.
Mi avvicino e vedo che era un VFR 1200 nuovo di pacca, è veramente piccolissima.
Poveraccia, avrà avuto forse un paio di giorni completamente rovinata la fiancata sinistra e spezzato il cavalletto laterale temo.

pesa 250 kg se basta...

e non è una HD col baricentro basso e sella bassa.

Ti inclini e sei KO.

Non e amichevole come mezzo IMHO. Bella si e tecnologica anche ma...

Un "elefante bianco" ?

**p

[rednose]

cioè 29 l'una? quindi la capacità totale è circa 90lt?? (borse + baule) hmmm le due vario espanse + il givi da 52 in totale fanno 120 (29+39+52) ...

onestamente, a me la cosa che attizza di + è il cambio dsg abbinato al cardano. se facessero il gs con il cambio dsg lo comprerei a occhi chiusi!!

Originariamente inviata da pacpeter

cosa vuol dire? cosa è una vfr? se la chiamavano pippo era meglio?

la moto si chiama vfr 1200......... è una moto nuova.

Intendo dire che l' hanno snaturata! Cardano, dimensioni da bisonte, larga, insomma, in una parola sola: ingombrante! Potevano chiamarla VXX, VTX, anche Pippo, perchè no, Ma non VFR!

[rednose]

trovato il press kit. sembra che le borse siano da 35, (solo quella di sx riesce a tenere un integrale) e il baule da 31. totale circa 100 lt, contro 120lt del gs

[Gioxx]

Mmmhh 35?


Secondo me no! E sempre se non erro sono uguali!

[mangiafuoco]

Lupo, prova il 1300 suzuki.

[Luponero]

Se non fosse per la linea che non mi piace (il posteriore della Hayabusa) l'avrei già comprata Matteo!

[Gioxx]

Si gran motore, ma starci sopra due ore è un'agonia!

[RoiDagobert]

Originariamente inviata da SKITO

Be! il Maltese ti distrae meno, no?! e magari puoi meglio accorgerti che la VFR a parti il manubrio e cupolino più basso ha molto della RT sopratutto nel posteriore (appunto)

Praticamente identiche, eccezion fatta per le carenature, la differente forma del serbatoio, gli specchietti, la posizione del cardano, la forma della sella, il numero dei cilindri, il disegno dei cerchi, il faro, e poche altre facezie...

[jonlomb]

Anch'io la provo in settimana:
1) se mantiene le premesse tiro ai bassi e guidabilità maggiore rispetto al mio ex-Vtec;
2) se zainetto ci si sente comoda anche un po' meno che sul GS,

beh forse la prendo

n.b se zainetto è d'accordo