strategie per tutelare l'investimento

[liùc]

in procinto di pensare all'eventualità di una possibile sostituzione del GS parlavo con un amico e mi veniva da sintetizzare alcune osservazioni:

- di media, in tre anni ho perso 7.500 euro che è la cifra che dovrei sborsare per prendere il nuovo GS

- prima avevo un R1100RS che ho tenuto 5 anni, quando sono passato al GS ne ho dovuti aggiungere 9000, che in proporzione è meno e con moto difficile da vendere.

- se cambiassi moto ogni anno dovrei aggiungere, a parità di modello, circa 2000 euro, quindi meno, in proporzione

ergo: conviene cambiare moto ogni anno.

Se poi si prende la strada dell'usato con usato, credo (sempre a parità di modello) l'esborso sia ancora, e decisamente, più contenuto.

Ci sono ottimi pezzi con pochissimi chilometri, da utilizzare un anno e vendere con 10.000 o 12.000 km in più, quindi ancora ben valutati.

Altra alternativa è tenersi la moto per più di 5 anni, così si ammortizza ancora di più.

Secondo Voi cos'è meglio?

[romargi]

Valuta tu caso per caso in funzione di:
- km/anno percorsi
- prezzo di valutazione
- eventuali operazioni di manutenzione o tagliandi impegnativi da fare.

[liùc]

infatti: non ho considerato la questione tagliandi (che più o meno è parificata per ogni modello)
nè ho considerato rotture perchè nei primi tre anni (con la vecchia anche per tutti e 5) non dovrebbero verificarsi

il discorso è prettamente economico, cioè di esborso

[nicola66]

se prendendo un GS nuovo adesso fosse sicuro che con 2000€ tra 11 mesi se ne riprende un altro nuovo non c'è neanche da pensarci sopra.
Fossero anche 2.500€

[1Muschio1]

... il problema è che il conce a meno che non sia un tuo super amico personale una moto a quel prezzo manco te la ritira ... anche perchè con i finanziamenti che fanno da spenderne 14 o 16 mila alla gente frega poco ... e moto usate da 12000 euro si fatica a venderle ... se ci pensate ... è logico ...
Le moto di 1 anno mediamente sono quelle che soffrono delle svalutazioni maggiori

non saprei cosa consigliarti, certo che la moto è tutto fuorchè un investimento, è una passione, un vizio, uno sfizio molto , molto costoso.

[liùc]

E' vero, mi sono incartato io
in proporzione il primo anno si perde di più
ma pensavo al discorso usato con usato

è ovvio che più passa il tempo e meno, in proporzione si perde all'anno

[Specialr]

f650gs, pagata nuova con optional mi sembra 8000 circa, rivenduta dopo 3 anni e 36k km a circa 3500-4000, non ricordo esattamente

r1100s usata pagata 5000 venduta a 3500 dopo 2 anni e 25000km

et3 primavera pagata 800€ rivenduta a 2300€ dopo 4 anni e 30000km

r100s pagata 3500 rivenduta a poco di più ma con lavori costosi di manutenzione nel frattempo

discorso epoca a parte, per me conviene comprare moto di circa 5-6 anni con magari pochi km, tipo sui 20-30.000 e poi portarle molto avanti

esempio, ho appena preso un k1200rs, pagato 4 con 18000 km. per poco che lo venda 2000-2500 me li daranno sempre, e anche la sfruttassi alla morte ci avrei smenato al maaaaasimo 3000€. tutto con una moto che non ha niente da invidiare a una nuova.

per me il nuovo non ha economicamente ragione di esistere, e solo uno sfizio. anche se gudurioso...

[SUPERBET]

Credo sia impossibile che in 1 anno il GS perda solo 2mila euro.
Una concessionaria non valuterà mai 15mila euro un GS pagato l'anno prima, mettiamo, 17mila euro. E credo sia impossibile trovare un privato che compri una moto usata di 1 anno per risparmiare solamente 2mila euro...
Secondo me, il primo anno la svalutazione sarà di almeno il 25%

[SUPERBET]

Sull'usato il discorso è diverso... la perdita è sempre minore.
In quel caso è possibile cambiare una moto l'anno con differenze nell'ordine di 2-3 mila euro...

[TAG]

Originariamente inviata da liùc

- se cambiassi moto ogni anno dovrei aggiungere, a parità di modello, circa 2000 euro, quindi meno, in proporzione

ergo: conviene cambiare moto ogni anno.

mmmmm
non lo so se è così... solo 2000?

Originariamente inviata da liùc

Se poi si prende la strada dell'usato con usato, credo (sempre a parità di modello) l'esborso sia ancora, e decisamente, più contenuto.

permuta usato/usato con poca liquidità de mettere sul piatto del giro, non ci sono tanti conce disponibili
strada percorribile vendendo a privato e ricomprando da conce, ma con i tempi che corrono, vendere non è facile

Originariamente inviata da liùc

Secondo Voi cos'è meglio?

per fare un affare ci vuole culo
altrimenti ci si tappa il naso, non si fanno conti di convenienza ma solo di sostenibilità...
e si soddisfa la scimmia

[marchino m]

fare questi conti c ai tempi odierni non è più cosi facile troppe variabili interagiscono nel conto,promozioni,campagne ,km/o,e moto rivendute magari anche solo con 2000 km!!

[c.p.2]

entrerei in uno stato nevrotico se cambiassi moto tutti gli anni, non c'è calcolo finanziario che tenga

[pv1200]

I mercatini dell'usato hanno sempre molte vendite di moto di solo 1 anno probabilmente chi le cambia spesso con questa formula riesce a giocare bene sullo sconto del nuovo e sul fatto che il primo tagliando è gratis
Avendo io un rapporto "sentimentale" con la mia 2ruote alla fine ci smeno sempre da sempre

[The Duck]

Originariamente inviata da stuka

.............. certo che la moto è tutto fuorchè un investimento, è una passione, un vizio, uno sfizio molto , molto costoso.

......appunto.............

[Toro]

interessante questo argomento. io ho avuto un dominator che ho venduto a un milione di lire con 140.000km, un K1100 venduto a mille euro con 150.000km. l'attuale GS ha 170.000km e il DR350 100.000km

[TAG]

fai conto pari?
il GS per 1000 euro e il DR per 100 euro te li prendo... ahahah

[Sack!]

a forza di fare considerazioni e riflessioni, aspetta aspetta mi sono ritrovato con una moto del 2005 e ci ho già fatto 130.000 km... e ora la tengo, e anche stretta.
ps, però non la cambierei ( sono innamorato, lo confesso) , semmai la comprerei un'altra ....

[Alex 62]

il meglio è non comprare moto bmw, in trentaquattroanni di moto ne ho cambiate più di 30, fra tutte quella che ci rimeterrò di più è il bmw sia in % che realmente, sono dei maghi del marketing ,fanno credere che anche costando un 40% in più della concorrenza sia un buon investimento perchè quando la vai a vendere prendi più ..... invece è esattamente il contrario, questo vale e varrà sempre di più anche x il gs