La "benedetta" coppia motrice.

[Luponero]

Originariamente inviata da Biemmevuo

No...



beh...per esempio mi viene in mente che tra il GS e la R1200 ci sono gli alberi a camme diversi. Oltre a molte altre cose...

Comunque...porta un po' di pazienza...vedrai che qualcuno più esperto di me darà ulteriori chiarimenti....

No, parlo di stessi motori, quindi anche le camme uguali (almeno dai dati dichiarati dalle case).

[nicola66]

Originariamente inviata da Luponero

No, parlo di stessi motori, quindi anche le camme uguali (almeno dai dati dichiarati dalle case).

diagramma della distribuzione, cioè la sincronizzazione tra le aperture/chiusure delle valvole.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Luponero

No, parlo di stessi motori, quindi anche le camme uguali (almeno dai dati dichiarati dalle case).

ci devono essere cambiamenti sia meccanici che di elettronica..

di elettronica non saprei, probabilmente con le centraline moderne possono cambiare la gestione dell'alimentazione e quindi modificare coppia e potenza..

meccanica, alberi a camme diversi, valvole aspirazione e/o scarico di diametro differente, condotti di aspirazione, condotti di scarico, sempre pero' insieme ad un cambiamento della gestione dell'alimentazione..

[Tric]

Originariamente inviata da Luponero

No, parlo di stessi motori, quindi anche le camme uguali (almeno dai dati dichiarati dalle case).

Luponero, i produttori dichiarano solo il tipo di distribuzione ma nessuno dichiara dati riguardo al profilo degli alberi a camme.
Cambiando il profilo delle camme cambi i tempi di apertura e chiusura delle valvole e quindi la curva di coppia del motore.