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Vecchio 22-01-2010, 19:23   #1
Mik
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Mai fare riscaldare un boxer da fermo, le mukke si riscaldano in marcia. A parte il fatto che in questo modo riscaldi il motore ma restano freddi cambio, frizione, gomme, freni. In ogni modo fai controllare bene i corpi farfallati, l'alzata delle valvole, le candele e i filtri.
Ciao.
Senti un pò vedo che sei siciliano vai sulla sezione "giri randagi del sud"
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Vecchio 22-01-2010, 20:02   #2
simolandia
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Mai fare riscaldare un boxer da fermo, le mukke si riscaldano in marcia. A parte il fatto che in questo modo riscaldi il motore ma restano freddi cambio, frizione, gomme, freni. In ogni modo fai controllare bene i corpi farfallati, l'alzata delle valvole, le candele e i filtri.
Dici quindi che non è bene far scaldare il motore prima di partire (dico anche solo un minuto) anche con questi freddi (qui da una settimana non si va sopra lo 0).

Mi ricordo che con la moto che aveo (SV650) con il freddo si consigliava di farla scaldare un poco da ferma per far entrare in circolo bene l'olio.
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Simone
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Vecchio 22-01-2010, 20:56   #3
TigerDux
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Dici quindi che non è bene far scaldare il motore prima di partire (dico anche solo un minuto) anche con questi freddi (qui da una settimana non si va sopra lo 0).

Mi ricordo che con la moto che aveo (SV650) con il freddo si consigliava di farla scaldare un poco da ferma per far entrare in circolo bene l'olio.
La SV650 e' raffreddata a liquido !! Non provare a scaldare da fermo un bicilindrico raffreddato ad aria

TD
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Vecchio 22-01-2010, 21:06   #4
R72
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Dici quindi che non è bene far scaldare il motore prima di partire (dico anche solo un minuto) anche con questi freddi (qui da una settimana non si va sopra lo 0).

Mi ricordo che con la moto che aveo (SV650) con il freddo si consigliava di farla scaldare un poco da ferma per far entrare in circolo bene l'olio.
moto completamente diversa, le BMW hanno cambio separato e albero cardanico
con le suzuki devi tirare la frizione perché la casa madre così vuole, con le BMW perché così non fai trascinare al motorino d'avviamento anche cambio e cardano immersi in olio freddo
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Vecchio 23-01-2010, 20:39   #5
simolandia
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...con le BMW perché così non fai trascinare al motorino d'avviamento anche cambio e cardano immersi in olio freddo
Anch'io questo no lo sapevo, o meglio il conce non me lo ha detto (magari è scritto nelle istruzioni ma non le ho lette a fondo). Grazie del consiglio...ora lo farò sempre...tanto sono abituato (venendo da una suzuki e usando uno scooter tutti i giorni)
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Simone
R1200R k9
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