Consiglio su R850R...

Originariamente inviata da Diavoletto

questo è l'aggeggio ideale per gli appennini






heheheheheeheheh............UNZUNZUNZ

In pista, ok. Probabilmente la migliore adesso.

Su strada:
- male ai polsi
- quasi sempre sotto potenziale
- impossibile stendere i rapporti
- scomoda a dir poco
- dura nei tornanti (ma quali Appennini?)
- zainetto e trasporto... inutile parlarne
- look trito e ritrito
- sempre nell'autovelox
- un treno di gomme al mese

L'inutilità fatta moto.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Guanaco

In pista, ok. Probabilmente la migliore adesso.

Su strada:
- male ai polsi (nun ciai il fisico io ci facevo i km 500-600 in giornata)
- quasi sempre sotto potenziale (se nun sei bono certo)
- impossibile stendere i rapporti (se je dai er gassone vedi che si distende)
- scomoda a dir poco (nun ciai il fisico)
- dura nei tornanti (ma quali Appennini?) ( ma quale dura e dura....AHHAAH)
- zainetto e trasporto... inutile parlarne (sempre usata in due)
- look trito e ritrito (degustibus)
- sempre nell'autovelox (questo e vero)
- un treno di gomme al mese (questo anche)

L'inutilità fatta moto. (mejo dei 4 somari boxer che te porti in giro)

stamminkia

[Moko]

Per ApiX.
No senza cupolino e borse.
Le borse le ho prese usate da un amico.
Il cupolino non so' se lo monterò mai, anzi chiedo consigli eventualmente per quello piccolo.
Ciao.
P.s.: il cupolino piccolo non è di serie, costa circa € 180,00.

[ApiX]

Originariamente inviata da Moko

Per ApiX.
No senza cupolino e borse.
Le borse le ho prese usate da un amico.
Il cupolino non so' se lo monterò mai, anzi chiedo consigli eventualmente per quello piccolo.
Ciao.
P.s.: il cupolino piccolo non è di serie, costa circa € 180,00.

Non esiste, a quanto mi aveva detto il conce, ne il cupolino "piccolo" ne quello grande. Esiste solo il medio, che è medio solo per modo di dire, in realtà è piccolo. Ti allego in formato tiff la mi fattura così puoi vedere.
Un consiglio: non spendere soldi, lasciaci montata l'unghia di serie e poi valuta con calma l'acquisto di un para serio Isotta o wunderlich o altro.

niente, non riesco a spedire l'allegato. comunque la fattura dice:
parabrezza 155 euro
kit parabrezza 110 euro
(e l'unghia di serie se la sono tenuta loro)

[GHIAIA]

io la mia l'ho presa a dicembre 2004, e da gennaio 2005 la mkoto di listino si è alzata di prezzo salendo a 10.750...
io l'ho pagata 10.500 con lemanopole riscaldate, paracilindri e cupolino ISOTTA medio ( quello originale BMW a me non piace per l'estetica..).
L'unghia sarebbe lo speedster e NON è di serie nel 850.. bello esteticamente, ma poco funzionale..tanto vale che al posto di 180 euri, ne metti 220 e ti conpri il cupolino grosso che esiste ed è il modello nuovo molto bello che monta il 1150.

http://www.isotta-srl.it/products.asp?cat=1 Questi sono i modelli non originali che si prestano bene come alternativa all'unghia e agli altri due.

mah a me sembra un pò sfiatata, già non và il 1150 figuriamoci l'850

[ApiX]

Originariamente inviata da superpippo

mah a me sembra un pò sfiatata, già non và il 1150 figuriamoci l'850

Eh bè certo, per la curvatura 7 la Enterprise e poi più!