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Consiglio su R850R...
Dopo che la mia amata (seppur poco guidata) R65 mi ha abbandonato (http://www.quellidellelica.com/vbfor...istone+destro), mi ritrovo appiedato per l'estate... :-o La riparazione (a sentire il concessionario) richiederà molto tempo, tra ricambi e manodopera (oltre ai sghei).
Sono disperato, avevo già avvertito miei amici e conoscenti dalla toscana al lazio alla puglia alla Sicilia del mio arrivo ad agosto, già gustavo una massacrante avventura sugli appennini, NON VOGLIO ANDARE IN FERIE CON UN LAST MINUTE A SHARM EL SHEIK! Stamattina...bu-bum! un mio amico (probabile compagno in sella a R1150R) mi manda una mail..."ci sarebbe da un conce a Varedo (Over Bike) una R850R '04 Km 0 con parabrezza e borse...9.900€ Atroce dubbio...che fare? La moto sembra adatta a me (motociclista pivello) e forse anche al viaggio (meglio della R65 anche se meno elegante :cool: )... Consigliatemi, vi prego! Non vorrei farmi travolgere dalla depressione e commettere un errore di scelta, a maggior ragione che il modello sembra arrivato alla frutta e che la mia indole mi spingerebbe su una enduro stradale (il GS mi fa un po' paura pero... :!: ) |
E' il Boxer 4V con meno problemi ed una ottima moto.....
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io la possiedo un bel mezzo da turismo,una vera moto,senza plastiche aggiunte e pulsanti vari
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é la mia moto...E' affidabile, meglio bilanciata del 1150...
Comodissima per viaggiare. poi ha già montato il parabrezza che è l'unica cosa fondamentale da aggiungere per chi viaggia... Poi è una moto all'nevenienza anche per divertimento...è nuked! Anche con le borse..che vuoi di più? E' una gran moto..e permettimi di dirti ceh per esser già delle "nuove BMW" è molto elegante. Prendila...anche il prezzo è ottimo! |
è un cancello...EHEHEHEHEHEH....
....se poi ci viaggi in due deve essere delirante...... .......coi bagagli non oso immaginare...... ...è gia un cancello il 1150...figuriamoci l'850....... .per la carità..... AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH ps: suppongo che scendendo da un erresessantacinque ti possa anche sembrare un missile....ma è un effetto che dura poco. ps2.....giada nun t'encazza'!!! |
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io peso 50kg e viaggio senza borse...e la mia motoretta mi va benissimo così! :lol: |
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Non dar retta a questo qui e, se ti piace prendila. Io l'ho avuta e mi sono trovato benissimo. Unico problema, l'aria al di sopra dei 100 - 110. Io avevo il cupolino grande originale. |
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AHAHAHAHAHAHAHAHAHA |
ottimo motore l'850
considera che quando non ti sentirai più un motociclista pivello con quel ferro potrai pure dare sonore bastonate al diaulass sull ADV 1150 ;) |
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In un accesso di follia in Sardegna l'anno scorso toccai i 150. Ma non mi piacque. Adesso con la Casüléra l'è tut n'aut paira 'd mànie ... |
Grazie diaulass, mi sono praticamente convinto...
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questo è l'aggeggio ideale per gli appennini
http://www.fyldesuperbikes.co.uk/ima...i_gsxr1000.jpg heheheheheeheheh............UNZUNZUNZ |
Sai diavoletto, pensavo che mi avresti consigliato questo....
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Ottima moto...avevo la 1100 e mi ci sono trovato benissimo, il parabrezza é d'obbligo (io avevo l'originale grande e fino ai 160 riaparava benissimo...meglio del GS ADV!).
Rispetto al 1100 l'850 é più tranquillo, ma ha un'erogazione più elettrica (il 1100 é un po' brusco)...se non hai molta esperienza é la moto ideale e quando non ti considererai più un "motociclista pivello" come dici...vedrai che ti darà comunque soddisfazioni. |
eh ehmmmm, questo...
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secondo me ti conviene cercare una 1150R ...
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Ho chiamato il conce, mi ha detto che il prezzo (9.900€ compreso borse) è legato al fatto chi l'aveva ordinata si è tirato indietro (avrà lasciato sonoro acconto babbato dal concessionario). Mi ha specificato che è la R850R Comnfort.
domande (non insultatemi se ne pongo troppe...): possibile che non l'abbiano venduta da dicembre ('04 immatricolazione, KM 0, prezzo interessante)? mi potrei trovare di fronte ed un "lifting" chilometrico? che so, moto aziendale del conce con 10.000Km "nascosti"? Avendo comunque la garanzia del nuovo (anche se 6 mesi son passati) posso chiederne comunque 12? Mah...sta sera passo, ma per vederla mi ha detto domani, perchè l'hanno in un magazzino...(sperem che non sia la fabbrica del falso...) andrò munito di microscopio ed espertone, poi vi faccio sapere... |
immatricolato km 0?
fai conto che hanno sconti forti qui a genova a 10.000 euro veniva via ( e forse c'è ancora un 1150 RS ) immatricolazione 30/12/04 fai i conti sulla differenza di prezzo di listino e proponi un tuo prezzo ;) |
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La garanzia é di 2 anni, ma parte dal momento dell'immatricolazione (quindi dovresti avere ancora 18 mesi davanti). |
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perché non un meraviglioso r 1150 R risparmiando pure 900 eurozzi ?? Pansaci !! |
se vuoi la 850 compra la mia se no sappi che
9900 sono tanti anche per la nuova, non perke non li valga ma perche te la dovrai poi vedere con delle scimmie veramente grosse |
Stavo per dire la stessa cosa, con 9.900 euro la compri nuova xkè dal prezzo di listino di 10.500 il 5-6% di sconto te lo fanno. Xò non hai le borse e il parabrezza!:scratch:
Se è a km 0 xò è come se fosse nuova: prova a farti togliere ancora qualche 100euro e prendila!;) |
un giorno di questi vi faccio vedere la mia con lo scarico supertrapp
da ratto...! |
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Su strada: - male ai polsi - quasi sempre sotto potenziale - impossibile stendere i rapporti - scomoda a dir poco - dura nei tornanti (ma quali Appennini?) - zainetto e trasporto... inutile parlarne - look trito e ritrito - sempre nell'autovelox - un treno di gomme al mese L'inutilità fatta moto. :lol: |
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Diavulass che non sei altro! comunque, per l'autore del topic: io l'ho presa il 17/06/2004 uguale (para/borse) e l'ho pagata SCONTATA (che sembra sempre che si svenino per dartela) € 10.500. Dimenticavo, pagamento anticipato di 10 gg ripetto alla consegna, se no nisba! Quindi il tuo mi sembra un ottimo prezzo |
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