help me. su perchè perdita di aderenza ruota anteriore in autostrada

[bmwbmw]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ti rispondo con una domanda, la seguente:

perché hai comprato la moto con l'ESA se poi nemmeno ti accorgi della differenza tra una taratura e l'altra???

... e poi per andare in due a più di 200 km/h in autostrada?

[Swissrider]

Ok, a parte che Glock non capisce le battute .. (coppia.. tipa... matrimonio.. eh?)

Assicuro che a duecento e oltre, in 2 non si muove niente. L'unica cosa che si muove sono i pugni della moglie (giustificati) sul casco quando ci si ferma
Abbiamo una specie di torpedone, cosa dovrebbero fare i possessori di R1, Buell et similia? Impennarsi a 160? Ma andiamo...
Ah, dimenticavo, a beneficio di chi non nota differenze nelle tarature ESA:
ad alta velocita' autostradale e' consigliabile la Sport, visto che Norm e Comf lasciano ondeggiare leggermente la moto nei curvoni veloci. Ondeggiare, non decollare.