L'ammortizzatore consigliato è certamente migliore come qualità, però considera che perdi la possibilità di variare il precarico della molla con il pomello esterno e che la sua ghiera non mi pare in una posizione comodissima. Se viaggi sempre nelle stesse condizioni di carico è ininfluente, altrimenti se ci devi andare attorno è una bella scomodità. Personalmente proverei a giocare con il precarico e con la vite della regolazione idraulica, vedrei come mi trovo, poi magari penserei a fare revisionare il suo.
__________________
K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
|
Modalità elencata