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Vecchio 09-01-2010, 23:57   #51
chrispazz
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Ah, confermo che è tutto asfaltato fino all'entrata di Ksar Ghilane. Poi (a maggio) c'era un passaggio iniziale di sabbia totale seguiti da una pista sabbiosa di appunto circa 1km prima di arrivare al Pansea e al laghetto.

All'andata ho sudato sette camicie carico con i bagagli e facendo andare la passeggera a piedi. Al ritorno ho fatto portare bagagli e zavorra con jeep fuori dalla sabbia e io con la moto da solo (tassellato) me la sono cavata in pochi minuti.

Questo è l'incrocio:

http://picasaweb.google.com/lh/photo...eat=directlink

Queste le altre foto....

http://picasaweb.google.com/chrispaz...eat=directlink

Ciao!

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Vecchio 10-01-2010, 14:57   #52
UFFA
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grazie chrispazz, ottima info e foto
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Vecchio 10-01-2010, 21:13   #53
bellorilassato
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uffa ciao, sare interessato ad avere più info sul viaggio... ci si può aggragare? ciao
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[CENTER]Le è piacuto il drink, Signorina?[/CENTER]
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Vecchio 10-01-2010, 22:29   #54
UFFA
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uffa ciao, sare interessato ad avere più info sul viaggio... ci si può aggragare? ciao
ciao, scusa se ti rispondo in ritardo ma le mail dal QdE mi arrivano sulla posta del lavoro che, di regola, non guardo nel fine settimana.

ho completato l'itinerario e ho preparato una specie di road book e mappa in pdf che domani ti invio sulla tua MP (ce l'ho nel server dello studio e quindi ora non sono in grado di farlo).

per l'aggregarsi la vedo un po' dura perchè diciamo che questo sarà un viaggio con un vecchio amico (tra l'altro colui che mi ha iniziato alla moto) e che, abitando a 500 km di distanza vedo molto raramente; sarà l'occasione non solo per viaggiare (ma non siamo gay ).

mi dispiace realmente perchè io per primo, se non avessi avuto questa compagnia, avrei cercato nel forum compagni di viaggio (io sono un po' orso e mi sono fatto tanti viaggi da solo ma effettivamente in tunisia un compare mi sembra necessario).

comunque ti anticipo che il programma è diventato 100x100 asfaltoso per non mettere in crisi il compare con il suo K1100RS, il sogliolone!

e ho deciso di abbandonare la visita a Ksar Ghilane, non certo per la strada di accesso che oramai è chiaro sia percorribile anche con una moto da pista, ma perchè dopo, per andare nella zona di Chenini, dovrei risalire per la pipeline e poi riscendere a sud, non potendo fare le piste (queste lo sono davvero!) che la collegano direttamente. E la cosa mi pare troppo lunga e contorta.

APPROFITTO PER CHIEDERE PERDONO A TUTTI COLORO CHE HANNO DATO INFO STRESSANDOSI

Comunque la partenza, se mi danno il passaporto (SGRAT SGRAT) è prevista per giovedì 20 gennaio da genova e il rientro su genova il venerdì 29 alle ore 22

salutossssss
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Ultima modifica di UFFA; 12-01-2010 a 09:40
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Vecchio 11-01-2010, 01:28   #55
GSTourer
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E allora BUON VIAGGIO e buona rimpatriata
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Vecchio 11-01-2010, 19:23   #56
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grazie uffa!!!! BUON VIAGGIO!
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Vecchio 13-01-2010, 15:03   #57
mrhorses
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Ciao Uffa, pensavamo di andare anche noi (due gs) nella seconda quindicina di febbraio, esperienza off pochina pochina ed ancora nulla di pianificato.
Puoi mandare anche a me l'itinerario che hai pensato in asfalto in modo da farci un pochino un'idea?

Grazie
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Vecchio 13-01-2010, 17:27   #58
montefra
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...CERTO, SPENDERE 129 EURI IN DUE CON IL COMPARE CHE RUSSA COME UN IPPOPOTAMO OBESO MAGARI NON E' IL TOP , CON UNA GNOCCOLONA SAREBBE MEGLIO
ma questo passa il convento


come detto da tanti altri, arrivi fino a ksar su asfalto e poi circa un km di "sabbia battuta" per arrivare al Pansea (che merita veramente)!
Un nostro amico (modello IPPOPOTAMO OBESO RUSSANTE ) è passato con il transatlantico LT!!! ...quindi...
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Vecchio 13-01-2010, 17:35   #59
torecipo
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come detto da tanti altri, arrivi fino a ksar su asfalto e poi circa un km di "sabbia battuta" per arrivare al Pansea (che merita veramente)!
Un nostro amico (modello IPPOPOTAMO OBESO RUSSANTE ) è passato con il transatlantico LT!!! ...quindi...


....mentre voi arrivavate noi stavamo uscendo dal'oasi, provenivate da Chenini, noi ci dirigevamo in direzione Douz, LT non poteva passare inosservato poi un compaesano, ma credo che adeso si sia preso anche un gs 1200
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Vecchio 13-01-2010, 18:29   #60
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...hai certamente individuato il personaggione (michelino, giusto?)
ma non ero andato con il gruppo di palermo e l'ippopotamo in questione era un caro amico calabrese!!!
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Vecchio 13-01-2010, 20:29   #61
UFFA
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Ciao Uffa, pensavamo di andare anche noi (due gs) nella seconda quindicina di febbraio, esperienza off pochina pochina ed ancora nulla di pianificato.
Puoi mandare anche a me l'itinerario che hai pensato in asfalto in modo da farci un pochino un'idea?

Grazie
ciao mrhorses
certo che ti invio il tutto!
purtroppo ho visto il tuo messaggio solo ora e ho tutto il materiale su un altro computer.
appena sono in studio ti invio certamente il tutto.
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Vecchio 14-01-2010, 18:34   #62
petrel
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Siamo stati all'oasi a fine Dicembre, io nn ho rischiato con il mio r 1100 R (ma io sono imbranato e nn faccio testo e quindi l'ho lasciato prima della sabbia) ma ci è passato il capo con LT. Quindi anche il tuo amico con il K nn dovrebbe avere problemi.
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La vita è troppo breve per bere vino scadente.
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Vecchio 14-01-2010, 19:06   #63
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Siamo stati all'oasi a fine Dicembre, io nn ho rischiato con il mio r 1100 R (ma io sono imbranato e nn faccio testo e quindi l'ho lasciato prima della sabbia) ma ci è passato il capo con LT. Quindi anche il tuo amico con il K nn dovrebbe avere problemi.
..... è vero che sei imbranato, però hai le gambe (le gambe, ripeto) lunghe!
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Vecchio 15-01-2010, 09:21   #64
petrel
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Ricordati una tanica per la benzina (anche 2 Lt) da portarti dietro. Noi una volta siamo arrivati con la spia serbatoio che "urlava"!
Ciao Disastro!
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Vecchio 16-01-2010, 15:14   #65
motolibe
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Petrel ma ci sono problemi di rifornimenti in Tunisia????
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Vecchio 16-01-2010, 17:08   #66
jjerman
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assolutamente no
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Vecchio 16-01-2010, 17:09   #67
montefra
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in linea di massima no! dipende dagli itinerari che fai!
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Vecchio 16-01-2010, 22:06   #68
petrel
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Di solito no, ma dipende da dove vai a finire ....
Avere 2 litri di benza in piu' nn fa male....
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Vecchio 27-01-2010, 18:25   #69
apollok
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chi mi manda un po di itinerari fichi io ci devo andare a Marzo e sto pianificando da oggi, ho già caqmbiato le swcarpe a Willy
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Vecchio 29-01-2010, 10:18   #70
Lone Land
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ma da Ksar Ghilane (o se preferite dalla pipeline) a Chenini, com'è la via diretta che si spara verso est? Asfalto , sterrato, sabbia ? Insomma, l'avete fatta e avete indicazioni per me?
Altrimenti mi tocca risalire a Matmata e riscendere

info please
La "pista di Chenini" (così si chiama) è uno sterrato duro molto dissestato (tole ondulee). Personalmente lo sconsiglio (molto) per chi avesse moto cariche o semplicemente pesanti.
...è davvero molto dissestato .
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Lone Land
the lone rover
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