Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 05-01-2010, 10:55   #226
retio
Pivello Mukkista
 
L'avatar di retio
 
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Sondrio
Messaggi: 285
predefinito

5 CV in più dai 2500 ai 3500 giri è proprio quella cha mancava a questa moto,
almeno per me che faccio un sacco di stradine di montagna e su quei tornantini
rimpiango il tiro più pastoso del 1150.( e devo mettere un sacco di volte 1^).

Pubblicità

__________________
Retio GS 1200 - R100 RS
retio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 11:58   #227
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
predefinito

Vero. C'è un thread infinito su come aumentare la coppia del GS ai bassi, ecco la soluzione. In pratica sono riusciti a riprodurre una curva di coppia con le caratteristiche di quella del 1150, ma più sostanziosa e con molto più allungo. Mica male.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 12:00   #228
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
predefinito

concordo pienamente, bsognera' provare,ma una volta tanto le curve dicono molto di piu' dei tempi cronometrici, anche se di solito e' il contrario.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 12:28   #229
Dogwalker
Mukkista doc
 
L'avatar di Dogwalker
 
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
...e con molto più allungo.
La caduta di coppia negli ultimi 1000 giri è pressochè identica, hanno solo tarato il limitatore 500 giri più in alto.

DogW
Dogwalker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 12:36   #230
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker Visualizza il messaggio
La caduta di coppia negli ultimi 1000 giri è pressochè identica, hanno solo tarato il limitatore 500 giri più in alto.
Leggi meglio.
Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
In pratica sono riusciti a riprodurre una curva di coppia con le caratteristiche di quella del 1150, ma più sostanziosa e con molto più allungo. Mica male.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 12:45   #231
Luponero
Mukkista doc
 
L'avatar di Luponero
 
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.812
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
concordo pienamente, bsognera' provare,ma una volta tanto le curve dicono molto di piu' dei tempi cronometrici, anche se di solito e' il contrario.
Si ma paradossalmente come mai i tempi sono peggiori (se reali)?
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
Luponero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 12:51   #232
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
predefinito

Condizioni meteo e vattelappesca che altro.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 13:05   #233
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Si ma paradossalmente come mai i tempi sono peggiori (se reali)?
Nella vecchia prova avranno avuto il vento in poppa o gli strumenti ora sono starati.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2010, 15:54   #234
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Condizioni meteo e vattelappesca che altro.
sopratutto vattelapesca in queste prove influisce sempre moltissimo!
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 09:53   #235
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.838
predefinito

i tempi possone essere peggiori per il meteo, ma anche perchè le prestazioni cambiano da un esemplare all'altro. direi che piccole variazioni siano fisiologiche.

il concetto è che le prestazioni sono quasi le stesse, e non credo che i motoristi abbiano messo il nuovo motore per aumentare le prestazioni.

secondo me è solo per essere pronti per l'euro 4
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 10:22   #236
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
i tempi possone essere peggiori per il meteo, ma anche perchè le prestazioni cambiano da un esemplare all'altro. direi che piccole variazioni siano fisiologiche.

il concetto è che le prestazioni sono quasi le stesse, e non credo che i motoristi abbiano messo il nuovo motore per aumentare le prestazioni.

secondo me è solo per essere pronti per l'euro 4
solo che l'EURO4 per la moto non c'è, non esiste, non si sono neppure ancora studiati quali dovrebbero essere i parametri da rispettare.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 16:04   #237
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
L'avatar di Piripicchio
 
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Scherzo on:
Scusa ma un dritto secondo te che moto dovrebbe comprare?
un dritto si sta con la sua GS1200, senza bisogni di cambiarla ed avere l'ultimo modello perche monta le frecce a led o altra cazzata del tipo
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!

Ultima modifica di Piripicchio; 06-01-2010 a 16:06
Piripicchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 16:41   #238
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.838
predefinito

piripì ............... è da proletari avere il milleddue ad aste e bilanceri.....................
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 17:37   #239
Flute
Mukkista doc
 
L'avatar di Flute
 
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
predefinito

mah, più ci penso e più mi convinco che l'effetto e il risultato ottenuto nella fascia tra i 2.000 e i 5.000 giri sia merito più della valvola allo scarico che della nuova distribuzione visto che i profili delle camme sono rimasti gli stessi del vecchio modello.

Ricordate quando la Yamaha la introdusse sulla R1 proprio per migliorare l'erogazione ai medi regimi?

Sempre più curioso di provare sta benedetta my2010
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"

Ultima modifica di Flute; 06-01-2010 a 17:51
Flute non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 19:52   #240
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
piripì ............... è da proletari avere il milleddue ad aste e bilanceri.....................
Il monoalbero non ha aste vere e proprie. L'albero a camme è accanto alle valvole, non nel basamento, e aziona i bilancieri, lunghi e curvi, attraverso due cilindretti che più che alberi sembrano ceppi.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 20:26   #241
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.838
predefinito

okkey: ceppi e bilanceri...............................
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2010, 20:40   #242
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Flute Visualizza il messaggio
mah, più ci penso e più mi convinco che l'effetto e il risultato ottenuto nella fascia tra i 2.000 e i 5.000 giri sia merito più della valvola allo scarico che della nuova distribuzione visto che i profili delle camme sono rimasti gli stessi del vecchio modello.

Ricordate quando la Yamaha la introdusse sulla R1 proprio per migliorare l'erogazione ai medi regimi?

Sempre più curioso di provare sta benedetta my2010
il 1° che c'è arrivato.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2010, 00:48   #243
Zeno
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da meco Visualizza il messaggio
condivido Zel caro Pac...Quando gia hai 100, 110 cv sotto una moto del genere poi che te ne fai?
Per me queste devono essere le caratteristiche delle moto tuttofare. I cavalli in sovrabbondanza si trovano su carenate e naked (?!?!), mentre per fare dell'ottimo turismo bastano e avanzano un centinaio di cavalli.
Se le BMW sono diffuse non è certo perchè sono care, ma proprio perchè possono essere guidate con sufficiente relax (anche dai diversamente abili come me )
__________________
ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
Zeno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2010, 11:00   #244
Flute
Mukkista doc
 
L'avatar di Flute
 
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
il 1° che c'è arrivato.
ottimo, cosa ho vinto?
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
Flute non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2010, 11:42   #245
tommygun
Mukkista doc
 
L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Flute Visualizza il messaggio
ottimo, cosa ho vinto?
Una valvola allo scarico da montare sulla tua.
__________________
Più bici che moto ormai.
tommygun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2010, 11:51   #246
umberto58
il bel Dottorino
 
L'avatar di umberto58
 
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Zeno Visualizza il messaggio
Per me queste devono essere le caratteristiche delle moto tuttofare. I cavalli in sovrabbondanza si trovano su carenate e naked (?!?!), mentre per fare dell'ottimo turismo bastano e avanzano un centinaio di cavalli.
Se le BMW sono diffuse non è certo perchè sono care, ma proprio perchè possono essere guidate con sufficiente relax (anche dai diversamente abili come me )
stradaccordissimo
__________________
Compare di Campari
umberto58 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-2010, 13:46   #247
Flute
Mukkista doc
 
L'avatar di Flute
 
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Zeno Visualizza il messaggio
Se le BMW sono diffuse non è certo perchè sono care, ma proprio perchè possono essere guidate con sufficiente relax (anche dai diversamente abili come me )
tu sei diversamente capellone

ps: ZENO???
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
Flute non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:14.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©