frenare in off con la mukka!

[rocol76]

scusate io non sono certo esperto, ma la prima considerazione di tirare la frizione sulla frenata di emergenza, ancora prima di frenare col post mi sembra un po' "azzardata", noooo???

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da rocol76

scusate io non sono certo esperto, ma la prima considerazione di tirare la frizione sulla frenata di emergenza, ancora prima di frenare col post mi sembra un po' "azzardata", noooo???

Devi tirare la frizione per evitare lo spegnimento della moto....ed evitare così di trovarsi a moto ferma e...spenta!
Comunque...il corso in questione io l'ho fatto due anni fa (purtroppo non conoscevo ancora l'esistenza del "maiale"...) e confesso che considero quella spesa il miglior "optional" che ho pagato da quando ho la moto!!

[rocol76]

[QUOTE=Biemmevuo;4367545]Devi tirare la frizione per evitare lo spegnimento della moto....ed evitare così di trovarsi a moto ferma e...spenta!

quello che avevo capito dal filmato è che prima di iniziare a frenare tiri la frizione...il che mi suona strano...
sul tirare la frizione prima che si spenga la moto quello sì...

il corso di cui ho accennato era un promo fatto solo per qde a settembre. una cosa simbolica di una giornata molto bene organizzata...
non so invece paragoni di costi!

[aspes]

[QUOTE=rocol76;4367580]

Originariamente inviata da Biemmevuo

quello che avevo capito dal filmato è che prima di iniziare a frenare tiri la frizione...il che mi suona strano...
sul tirare la frizione prima che si spenga la moto quello sì...

se appena tocchi il freno dietro la ruota dietro, come vedi dal filmato, e' bloccata all'istante e resta bloccata per tutto il tempo, e' evidente che il motore non tende a spegnersi quando ormai stai quasi fermo, il motore e' gia' spento nell'istante in cui blocchi la ruota dietro se non tiri la frizione, ossia da SUBITO.E' evidente oltretutto che se su quel tipo di fondo si decide che l'ottimo e' avere la ruota dietro bloccata, avere il motore acceso o spento non cambia niente ai fini della lunghezza della frenata.Potresti anche non tccare la frizione, la unica differenza sarebbe trovarsi per tutta la frenata a motore spento, il che no cambia nulla (ruota bloccata comunque), tranne trovarsi a doverlo riaccendere quando sei fermo e devi ripartire

[nicola66]

Originariamente inviata da Biemmevuo

Devi tirare la frizione per evitare lo spegnimento della moto....ed evitare così di trovarsi a moto ferma e...spenta!

che se poi ti si spegne e si ha la frenata servo assistita poi lo vedi quando ti fermi. Certo che poter avere l'ABS solo sull'anteriore sarebbe la soluzione ideale.

Certo che la tipa prendersi qualcosa di + basso no ne ? Come con le scarpe tacco 12.

[Biemmevuo]

Aspes...se mi quoti potresti gentilmente quotare quello che ho detto io invece di attribuirmi le "dubitabonda" degli altri? Grassieee

Originariamente inviata da Biemmevuo

Devi tirare la frizione per evitare lo spegnimento della moto....ed evitare così di trovarsi a moto ferma e...spenta!

Era talmente chiaro che non pensavo necessitasse di repliche!!!

Originariamente inviata da aspes

E' evidente oltretutto che se su quel tipo di fondo si decide che l'ottimo e' avere la ruota dietro bloccata, avere il motore acceso o spento non cambia niente ai fini della lunghezza della frenata.Potresti anche non tccare la frizione la unica differenza sarebbe trovarsi per tutta la frenata a motore spento

D'accordissimo

Originariamente inviata da aspes

il che no cambia nulla (ruota bloccata comunque), tranne trovarsi a doverlo riaccendere quando sei fermo e devi ripartire

E ti pare nulla? Trovarsi a moto ferma, sbilanciata e SPENTA? Se poi sei alto (basso ) come me....è meglio fare un dritto che trovarsi la moto spenta!!

[aspes]

[QUOTE=Biemmevuo;4370061]Aspes...se mi quoti potresti gentilmente quotare quello che ho detto io invece di attribuirmi le "dubitabonda" degli altri? Grassieee

si, io quotavo ROcol, ho fatto casino..

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da aspes

si, io quotavo ROcol, ho fatto casino..

hahaha...a dire il vero...tutte ste frenate han confuso anche me!