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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-12-2009, 21:27   #101
BREEZE
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Bel lavoro di fotosiop...bella musica (a proposito...chi suona sto pezzo?)...premio della critica ad "ACROPOVIC"...poca fantasia però...se fosse veramente 'sto xtz ciccione a dover competere con la multi 1200 con la Gs e con la 990, sarebbe un bel buco nell'acqua...

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Vecchio 29-12-2009, 21:40   #102
SKITO
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secondo me se fosse veramente cosi, non sarebbe male, ma la vedo fuori competizzione con l' attuale filosofia dell' enduro "cittadino" quindi si tradurrebbe in pochi numeri di vendite, ed i Japp questo lusso non se lo possono più prendere.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-12-2009, 10:54   #103
SKITO
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nemmeno il GS ha l'aria tanto cittadina, specie l'ADV, eppure i numeri non sono male
voglio dire che, quella della foto, mi sembra una enduro abbastanza tecnica, così a vista e come tutte le enduro vere, sono molto poco comode ed adattabili ad altri usi.

La yamaha non credo che abbia voglia di fare qualcosa del genere perchè sarebbe un prodotto di nicchia mentre a loro servono i numeri.

Vedi la Honda col VFR (che di VFR non ha più nulla) però, col nuovo modello sicuramente, hanno espanso la fascia di potenziali acquirenti, rendendola molto più turistica che sportiva.
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Vecchio 30-12-2009, 11:50   #104
BraveAle
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voglio dire che, quella della foto, mi sembra una enduro abbastanza tecnica, così a vista e come tutte le enduro vere, sono molto poco comode ed adattabili ad altri usi.

La yamaha non credo che abbia voglia di fare qualcosa del genere perchè sarebbe un prodotto di nicchia mentre a loro servono i numeri.

Vedi la Honda col VFR (che di VFR non ha più nulla) però, col nuovo modello sicuramente, hanno espanso la fascia di potenziali acquirenti, rendendola molto più turistica che sportiva.
se fosse veramente così sarebbe un bel vantaggio per il GS e Multistrada....

é bruttina....
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Vecchio 30-12-2009, 11:58   #105
SKITO
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se fosse veramente così sarebbe un bel vantaggio per il GS e Multistrada....

é bruttina....
infatti, se effettivamente è così, è sicuramente un vantaggio per le europee (ma pensi che i Japp non lo sappiano?)
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Vecchio 30-12-2009, 12:00   #106
Panda
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il photoshop del post 98 è abbastanza attizzante

penso che cmq il parafango alto sarà un optional.......fin troppo enduro come linea per il mercato europeo
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 30-12-2009, 12:34   #107
BraveAle
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infatti, se effettivamente è così, è sicuramente un vantaggio per le europee (ma pensi che i Japp non lo sappiano?)
i jappo sanno tutto!!!
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Vecchio 30-12-2009, 12:41   #108
Weiss
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per ora la novità 2010 è questa:
cos'è??????
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 30-12-2009, 12:55   #109
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cos'è??????
ahahaha no niente ... si parlava così .
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Vecchio 30-12-2009, 14:33   #110
susty
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secondo me se fosse veramente cosi, non sarebbe male, ma la vedo fuori competizzione con l' attuale filosofia dell' enduro "cittadino" quindi si tradurrebbe in pochi numeri di vendite, ed i Japp questo lusso non se lo possono più prendere.
Toto'.........in tutta onesta' a me piace anche molto...ma forse non faccio testo dato che considero il Ktm 990 molto bella....Non vedo l'ora di provarla..........la karota..........
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Vecchio 30-12-2009, 14:37   #111
SKITO
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Toto'.........in tutta onesta' a me piace anche molto...ma forse non faccio testo dato che considero il Ktm 990 molto bella....Non vedo l'ora di provarla..........la karota..........
eillà anche a me piace molto magari fosse così davvero, ma ho dei forti dubbi ecco, per i motivi che ho scritto sopra.

Però se ti cambi la tua bellissima ADV per il carotone (che comunque mi piace molto) ti cancello dalla lista degli amiciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .... ahahahahahahahah
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Vecchio 04-01-2010, 11:37   #112
nicola66
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http://www.youtube.com/watch?v=t8pw4PawFqc
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Vecchio 04-01-2010, 15:11   #113
sella
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Forse aiuta....

http://www.infomotori.com/moto/2008/...ertenere-1000/
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Vecchio 04-01-2010, 15:18   #114
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sperem ... che esca qualcosa che non faccia rimpiangere ancora l'Africa Twin ....
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Vecchio 04-01-2010, 15:20   #115
nicola66
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sperem ... che esca qualcosa che non faccia rimpiangere ancora l'Africa Twin ....
pensa se esce qualcosa che fa rimpiangere il GS.
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Vecchio 04-01-2010, 15:21   #116
susty
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eillà anche a me piace molto magari fosse così davvero, ma ho dei forti dubbi ecco, per i motivi che ho scritto sopra.

Però se ti cambi la tua bellissima ADV per il carotone (che comunque mi piace molto) ti cancello dalla lista degli amiciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .... ahahahahahahahah
sono io che cancello te....................rimasto...............: lol:
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Vecchio 04-01-2010, 15:44   #117
aldone
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secondo mè devono ancora disegnarla
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Vecchio 04-01-2010, 15:46   #118
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pensa se esce qualcosa che fa rimpiangere il GS.
ahahahahah noooooooo ... ma anche siiiiiiiiiiiiii..

Partiamo da un concetto il GS 1150 ADV non si molla (mi trovo troppo bene per viaggiare e cazzeggiare), ma, un'altra enduro Japp come l' Africa mi manca molto per 1000 motivi anzi mi manca proprio l'Africa ....
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Ultima modifica di SKITO; 04-01-2010 a 15:49
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Vecchio 04-01-2010, 15:48   #119
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sono io che cancello te....................rimasto...............: lol:
và che amico .....
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Vecchio 04-01-2010, 16:54   #120
rudy
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questa è una copia "maggiorata" del 660.... e poi ha la catena.....
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f800gs "paperina"..... la mia mucca non ha le tette!!!
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Vecchio 11-01-2010, 18:30   #121
sella
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Hai raggione....
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Vecchio 21-01-2010, 15:45   #122
sella
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http://www.youtube.com/watch?v=j-3co...eature=related
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Vecchio 21-01-2010, 16:24   #123
BraveAle
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ancora questo video....
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Vecchio 23-01-2010, 14:33   #124
scagno
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Talking

altra puntata...
http://www.yamaha-motor.it/super-tenere/
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SuperTénéré 750
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Vecchio 23-01-2010, 14:51   #125
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.943
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ma zipork, sta' moto gira sullo Stelvio e nessuno l'ha mai vista???


Comunque hanno un marketing molto bmwesco...

Quote:
Il progetto Super Ténéré nasce anche da una considerazione banale ma doverosa: se ti stai faticosamente facendo strada tra i massi di una remota regione artica della Norvegia....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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