Io ho sempre fatto senza smontare il Kat. Basta avere una chiave aperta o anche una chiave inglese di quelle regolabili.
Er-minio: se stacchi la barra c'è sempre l'ammortizzatore che tiene su la moto. Il rischio è per la crociera dell'albero che se non è in posizione fortunata...
Comunque con l'aiuto di una persona che ti regge la moto ce la dovresti fare anche con un cric da auto sotto il motore o sotto il kat.
fatto, però c'è da brigare per quanto riguarda il dado di fissaggio al telaio, c'è uno spazio risicatissimo tra la padella dello scarico e la vite... marò
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!