Cambiare la barra paralever senza cavalletto centrale...
 

Consiglio: come faccio?

Smonto la vasca e pianto qualcosa sotto il motore?
La sdraio su un fianco (imbottendo bene sotto al cilindro)?
Chiamo ercolino che la tiene sospesa?

Non hai proprio nessun amico o conoscente con un'officina? :rolleyes:

F.

La sdraio su un fianco (imbottendo bene sotto al cilindro!!!!!! OKKIO!!!...se la batteria non recente il liquido ke e' esce puo' fare dei DANNI!!!!;):D

Zero, ho un amico con garage, ma sta fuori Londra (di solito vado da lui a fare le piccole cose).

Mi sa che tra barra e cambiare la Eprom mi toccherá andare direttamente dal "meccanico non ufficiale" e vedo quanto vuole per fare il tutto. Che palle. :sad:

lo smiley :sad: non esiste, fate come se avessi messo lui:

:sad5:

scusa ma che barra metti?

Corta regolabile (ma la tengo corta).
Alla mia bxc era stata sostituita con la barra lunga della eRRe probabilmente perché il vecchio proprietario ci stava scomodo o la voleva piú bassa.

ma la tua esse non ha già la barra corta? ne vuoi mettere una regolabile? ma chi te lo fa fare! la mia è una biker factory regolabile, ma chi ci si mette a cambiarne la lunghezza in base al proprio fabbisogno?

ok ho capito!

La dovevo comunque prendere corta, una volta che la devo comprare, la compro regolabile...

'cca cettu! raggiuni cciai! trad: quoto!

hahahahahaha

se hai una scala,la metti aperta sopra la moto.recuperi delle corde o meglio ancora una vecchia cintura di sicurezza e la alzi fissando la cintura alla scala e in un punto saldo della moto.. Non so se sono stato chiaro,ma io avevo fatto così per cambiare il mono alla vecchia moto..

Il gommista qui mi ha cambiato le gomme alla moto in quel modo... insomma senza la scala: aveva un telaio apposito, ma hanno imbracato la moto sul telaio e l'hanno tirata su :shock:

per evitare di aprire un topic simile mi inserisco qui... oggi ritiro la barra corta della mia s ... ho il cavalletto centrale per cui è già qualcosa, ma sapete se si deve smontare la padella dell' impianto di scarico oppure si tratta di una operazione veloce?

Io ho sempre fatto senza smontare il Kat. Basta avere una chiave aperta o anche una chiave inglese di quelle regolabili.
Er-minio: se stacchi la barra c'è sempre l'ammortizzatore che tiene su la moto. Il rischio è per la crociera dell'albero che se non è in posizione fortunata...
Comunque con l'aiuto di una persona che ti regge la moto ce la dovresti fare anche con un cric da auto sotto il motore o sotto il kat.

io una volta ho usato due copertoni di auto che avevo qua a casa,li piazzavo sotto la moto e via!!

Ciao

THANKS, VADO A FARE IL LAVORO...

comunque appoggio la soluzione pneumatici sotto alla moto

fatto, però c'è da brigare per quanto riguarda il dado di fissaggio al telaio, c'è uno spazio risicatissimo tra la padella dello scarico e la vite... marò

potevi venir da me!

te tenevi su la moto e io cambiavo la barra!:lol::lol:

se hai qualcuno con il cric: cavalletto laterale, e con il cric alzi facendo forza sullo scarico o sul basamento. a londra ho visto pu di qualche meccanico fare così... pauroso! In quel momento sono uscito per non vedere, anche se non era la mia

Se stai ancora su a gennaio... devo montare: eprom, ohlins, barra corta... :evil4:

I'll keep you posted! :lol:

che vuol dire???:lol::lol::lol:

si fino al 24-25 gennaio sono su piu o meno,te torni giu ancora in macchina?:cool:

ER-minio
IO ho cambiato la barra senza ausilio del cavalletto centrale!!
Ho utilizzato una serie di cavalletti di legno!
Sollevata la moto facendo leva sul cavalletto laterale ho inserito uno spessore (per me un "ceppo" di legno) sotto la moto , nel dettaglio si appoggiavano sulle staffe su cui si ancora il cavalletto centrale!! ...... ho poi utilizzato altri spessori con dei cavalletti pneumatici sotto i cilindri per evitare eventuali beccheggi!! ..... 30" di lavoro e ho fatto tutto!!!!!!

In bocca al lupo!!

Bella l'idea della scala, non c'avevo mai pensato :)

Bastano 2 cinghie a criccetto e il gioco è fatto :cool:

Si, però se sei superstizioso è un casino :lol: