bmw e l'usato che tiene

[c.p.2]

il kgt è una moto destinata male, già parecchie hanno preso la strada dei paesi dell'est compresa la mia, io ho avuto la fortuna di venderla prima della crisi ma so che è un bagno di sangue, fino a quando non si attesteranno a 3-4 euro (secondo me tra un paio di anni) non avranno mercato

[TAG]

Originariamente inviata da Merlino

Allora con 4000 euro a mio favore ti prendi il mio GS?

Merlino non so che anno è, km, dotazione

Poi preferirei una moto

[TAG]

Originariamente inviata da pietrosupremo22157

auguri TAG, spero risolvi, la scimmia è in te, e non ti abbandonera'

purtroppo le scimmie non mi abbandonano da diversi anni

e per un motivo o per l'altro sono sempre state delle manovre che a confronto l'effetto crisi delle borse fa scappare da ridere

grazie comunque

[Viggen]

Tutto questo mi ha convinto che la KGT è un ottimo usato!!!
Essendo in realtà la "mia" KS di mio fratello, potrei farci un bel pensierino...

[Tric]

secondo me questo tipo di moto con le cifre che costano andrebbero comprate usate con 2 - 3 mesi di vita o km zero in modo da risparmiare da subito 20-30% sul prezzo di listino. é difficile vendere o dare dentro una moto che da usata costa piu dell'90% delle moto da nuove....

nel tuo caso, per il tipo di moto, venderla a 70k km non è che sia un disastro alla fine sono moto destinate a percorrere molti km ... come direbbe qualcuno a 70k km la moto è appena uscita dal rodaggio...

[Igor Schizzi]

Tag, stessa situazione mia, però con un k1200s del 2006 da ritirare.
Non ritirano la mia ne per moto 2009, km0, ne per usati recenti.Avrò contattato circa 15 conce nel nord italia. Quando ai conce dico che ho un K da rientrare mi guardano come se gli parlassi di una malattia.
E allora alla fine ho ricevuto una "buona" offerta per un 2010,e...ho firmato

[chuckbird]

Indipendentemente da tutto, oggi non conviene quasi più farsi permutare una moto/auto da qualsiasi concessionario perchè, si sa, ti danno quattro soldi.
Poi da quello che ho capito la tua moto è già di seconda mano.
Inoltre considera che ora praticamente tutti basano le loro quotazioni su Eurotax che abbassa nettamente il vantaggio in termini di recupero per il vecchio proprietario.
Consiglio di vendere la tua moto da privato.
Di certo riuscirai a spuntare ben più di quanto faresti con qualsiasi concessionario. Aggiungici anche il fatto che così facendo riusciresti a farti scontare la moto nuova, cosa che in genere non succede dando in permuta quella vecchia.

P.S.: Mi è capitato di sentire da un concessionario di Milano (BMW Motorrad di via Ammiano) che loro non accettano più usati che non siano BMW.
Pare che molti adottino già questa pratica e che gli altri seguiranno a ruota.
In pratica per loro l'usato è una specie di gatta da pelare. Oggi più che mai con tutte le offerte e le agevolazioni che ci sono in giro...

[IL_BRUNK]

Marcy.....tienila finchè non esala l'ultimo battito di cilindro....rivenderla ora o più avanti sarà comunque una waterloo economica!!! Un mesetto fà tanto per cazzeggio puro feci qualche chiamata a dei concessionari per vedere che aria era per un cambio moto!!
mi ritiravano la mia kgt solo per del nuovo....o su usati da 17 - 18 K.
Se non ti ha dato noie meccaniche forse è meglio che tu pensi di tenerla fino in fondo....

[Merlino]

Originariamente inviata da TAG

Poi preferirei una moto

Intanto la mia "non Moto" la ritirano usato X usato

Quindi valuta bene, ci si scambia le moto (non le mogli) e tu potrai darla in permuta (non la moglie)....

[aspes]

quando leggo ste cose, a proposito tra l'altro di una signora moto, mi convinco definitivamente che:
1)si deve meditare la scelta , pensando a una moto che ci possa soddisfare almeno un po' di anni, e non pensare a rivenderla
2) basta nuovo, d'ora in poi compro solo ed esclusivamente usato, nuova si puo' comprare giusto una transalp o una v-strom, tanto costano cosi' poco che anche se alla fine si rivendono a un terzo del valore si perde molto meno che con una supermoto in 6 mesi.

[levrieronero]

Consolati, per fortuna che non devi vendere casa o azioni comprate 2 o 3 anni fa....

[VecioMic]

Originariamente inviata da levrieronero

Consolati, per fortuna che non devi vendere casa o azioni comprate 2 o 3 anni fa....

AHAHAHAHAHAHA
Grande Levriero. Mai veritá piú vera fu detta.
IO quando ho provato a vendere il K1200S parlandone con i concessionari risultave che quando andava bene mi mettevano a pecora e quando andava male usavano anche la carta vetrata
Alla fine l'ho mezzaregalata ad un privato che peró almeno ho salvato da incaprettata da conce.

[Luponero]

Rimane il fatto che concessionari auto e moto mi piacciono sempre meno.....!

[Battista]

Ma perchè prendere una moto in virtù del fatto che può fare tantissimi chilometri per poi disfarsene quando ne ha 20000 o meno? A questo punto non sarebbe meglio prenderne una uguale con 40000 km, pagandola molto meno, e portarla fino alla fine dei suoi giorni?

[gaetanocallista]

Originariamente inviata da dr.800

il fatto è che con tutte le offerte sul nuovo, i finanziamenti a tasso-zero-anticipo-zero-prima rata nel dicembre 2010,

magari fosse così. Scordati finanziamento zero (ma 8-9%) e prima rata il mese successivo! I tassi a zero erano solo per piccoli importi.

[Boro]

La serie K e' sempre stata un bagno di sangue in quanto a svalutazione, non e' purtroppo una novita' della crisi.

[mukka64]

Se ci fossero meno "fighetti dell'ultima a tutti i costi" probabilmente l'usato terrebbe il suo valore molto meglio. Le moto andrebbero spremute fino all'ultimo km, si conoscerebbero anche meglio le caratteristiche.

[cidi]

Originariamente inviata da TAG

...un paio di uscite in sorpasso con riprese in sesta (80-140) che cavano il respiro...

una domanda: ma in sesta, dagli 80 ai 140, il contagiri di quanto si sposta su un k1200gt?

scala due marce (anche 3, va) e fallo girare, quel motore!

[tuffa]

Io a luglio 2009 ho fatto questa operazione: K1200gt 03\07 con 46000km (gomme e freni da cabiare...) + 3500 € = K1300GT full full 06/09 con 2000km...moto favolosa e che secodo me visto quanto è migliorata rispetto al 1200, dovrebbe tenere un po' più mercato, e i dati delle vendite lo stanno dimostrando...

[andrew1]

Io ho sempre preso moto ed auto e portate fino alla fine o quasi, quindi non mi sono mai posto il problema del valore residuo.

Di conseguenza non ho nemmeno mai preso accessori che non mi interessavano pensando che senza poi il mezzo risultasse invendibile, ma ho sempre preso quello che mi interessava.

Anche la KR ha seguito lo stesso ragionamento, fermo restando che durante il percorso, anzi all'inizio, mi sono imbattuto in quei problemi assurdi che stanno caratterizzando bmw fin dal 2004, facendomi venire così la voglia di venderla e non di "finirla".

Così, dopo averla pagata 13.700 euro nel 2007 nuova e con i (pochi) accessori che a me interessano su una moto, mi sono trovato nella possibilità di venderla lo scorso mese a ben 2 persone a 7.000 euro.

Qui molte persone l'hanno pagata 17-18.000 euro, e di certo adesso non possono venderla a 7.000.

Questo per dire che secondo me l'errore è quello di prenderla full, per molti un must, tutti gli accessori non valgono nemmeno metà di quello che li fanno pagare (io le borse, il cui costo nuove è oltre 700 euro le ho pagate usate di 2 mesi 300 ...), e poi alla fine che ci siano o meno frega poco a chi vuole una moto usata, perchè solitamente costui è più interessato a spendere poco che agli accessori.

7.000 euro per un K di due anni anche si spendono, di più non credo, come si legge qui uno se deve spendere 10.000 euro oggi può scegliere fra il nuovo, fra l'altro ben più affidabile di BMW.

Penso lo stesso discorso valga per il GS, oggi uno full costa 18-20.000 euro, fra 2 anni a quanto lo vendi? 11-13mila? E chi te locompra se a 9mila compri un qualsiasi endurone giapponese nuovo nuovo???

[lolly]

io cambierei il titolo in: "BMW: l'usato te lo tieni"

[Alex 62]

il problema nno è la serie K ma i concessionari BMW!!! Tag ho fatto la prova oggi a dar dentro il mio KR 2007 full optional con 14000 km x un K 1200S km o x un KR 1200 sport (entrambe invendibili rispetto all 'R base), il primo vende il K S a 12500 e mi ha chiesto di differenza solo 7500 praticamente 5000 euro della mia il secondo vende il KR sport a 13500 e mi ha chiesto 4500 di differenza



che vadano a dar via il ciapet

[mukka64]

Preventivo GS08 x GS10 alla BMW Pallerone (Aulla) ottima valutazione, ci farò un pensierino

[aspes]

questa storia degli optional che incidono per il 30% o piu' del valore da nuovo vale solo per bmw, quindi e' giusto quanto dice andrew1, prendere solo quello che davvero serve.
Ribadisco, data la situazione voltarsi verso l'usato fresco o semifresco ora come ora e' la miglior opzione, e se l'usato fresco lo si ha in box.....usarlo!

[rocol76]

dico la mia anche se non ho letto tutti i post dal 2 in poi...magari qualcuno l'avrà già scritto...ma mi chiedo come possano ancora resistere i prezzi dell'usato se anche BMW ormai ogni anno tira fuori un modello nuovo o un restyling!!! è anche ovvio che quelli precedenti si svalutano sebbene sono ancora in ottime condizioni...sbaglio forse??