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bmw e l'usato che tiene
che bella leggenda eh ?!! :-o
arrivo al dunque da dopo le vacanze ho idea di cambiare la mia K1200GT del 2006 e di buttarmi su un mezzo ancora più turistico, però non vorrei svenarmi con un mezzo nuovo da 20mila e passa euro Già non è facile scegliere quando si proviene da un GT... La RT (ma non sono un fan accanito del bicilindrico) o la LT (che comunque mi spaventa perchè impegnativa) o che so, una PanEuro (che è un mattone anche peggio della mia dopo), la FJR e la GTR scartate perchè troppo scomode ed io vorrei qualcosa di più comodo in sella. MA tanto ci pensa la mia KGT a farmi scegliere...:mad: semplice la equivalenza è questa: K1200GT + 4000 o 5000 euro (che sono i soldi che potrei investire in questa manovra) = NULLA Non esiste conce che mi permuti la mia GT + cifra di cui sopra, per uno dei modelli che ho citato, cercati tra usati dal 2007 (quindi almeno più giovani della mia) e dal 2004 in poi per la LT che fa storia a sè. DA un mese le frasi che sento sono: "mi scusi, mi tengo la mia LT che è più commerciabile della sua GT..." "un K per una R non si prende dentro..." "mi spiace ne stiamo ritirando già diverse..." "se compera una GT1300 nuova ok altrimenti niente..." "cos'è un GT?!... no grazie la nostra Pan è meglio...:rolleyes::rolleyes: " ho persino sondato l'ipotesi di prendere un'altra GT1200 magari più recente e con meno km, sganciando i soliti 4 o 5000 euro (Che non sono mica pochi per fare un salto sulla stessa moto usata solo 2 di meno....) ma nulla... non si fa :(:(:( Certo se mi presentassi per immatricolare un nuovo forse avrei più successo, ma per i modelli di cui sopra l'esborso sarebbe comunque di almeno 9000 euro, in alcuni casi per moto che dopo un anno sarebbero dei mattoni invendibili. :confused: Quando ho acquistato la mia kappona usata sapevo sarebbe stata un bel chiodo, ma non pensavo così vincolante. In pratica la mia motona mi sta indirettamente dicendo che dal mio garage lei non vuole andarsene. :lol::lol::lol::lol: Così ieri pom. l'ho portata in tangenziale, e con un paio di uscite in sorpasso con riprese in sesta (80-140) che cavano il respiro, mi sono scaricato di questi pensieri per qualche settimana. Torno a rimuginare con l'anno nuovo Ora mi attendo un bel post con offese e commenti ironici :lol::lol::lol: |
L'usato di questi tempi si tiene il padrone, non vendono neanche il nuovo, aspettiamo tempi migliori.
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Tienila che non ne vale la pena:)
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non ne sono sicuro perchè non ho controllato la notizia, mi è stato detto che su moto.it ci sono uno sfracelo di gs usate in vendita.
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cos'è un k1200GT?
:lol: :lol: :lol: |
Mal comune non fa mezzo gaudio!
Chiunque ha un usato da dare in permuta deve accontentarsi, figuriamoci poi se la moto è particolare come la KGt. Personalmente è un mezzo che mi terrei caro, ma se proprio vuoi cambiarlo, temo che dovrai adeguarti alle leggi di mercato! |
il fatto è che con tutte le offerte sul nuovo, i finanziamenti a tasso-zero-anticipo-zero-prima rata nel dicembre 2010, l'usato non lo vuole nessuno. E poi, probabilmente, ci sono poche persone con 10mila euro da spendere in tasca. E quelle che li hanno, comprano quel che vogliono...
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semplicemente hai una moto che non vuole nessuno e che ti hanno fatto credere oppure hai creduto che fosse rivendibile.
io quando ho preso il k1200rs l'ho trovato da un forumista onesto che chiedeva quello che secondo me era il giusto. tutti gli altri annunci sono ancora lì. ergo mi spiace, ma se speri ricavare dei bei soldoni o una moto con la tua è meglio che abbassi.... in bocca al lupo :-p |
tienila e monta una sella piu' comoda...:cool:
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non spero di ricavare soldoni... ci mancherebbe semplicemente ricevo un no alla permuta, che è ben diverso che ricevere una bassa valutazione :rolleyes: questa è la vera sorpresa, forse dovuta alla stagione di scarso movimento |
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I kappa non si vendono, o cmq molto poco rispetto al bicilindrico, quindi li ritirano molto raramente e se li ritirano è un bagno di sangue!!!:mad: Amen! |
Hai sbagliato il titolo del thread....
"BMW GS, l'usato che tiene" |
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ho realizzato solo ora che stiamo parlando di questa http://www.moto.it/imagesmoto/Bmw/5639.jpg e non questa http://estyphotos.com/esty/assets/ga...mw-k1200gt.jpg :rolleyes::rolleyes::rolleyes: |
A parte il caso particolare, credo che si metta in evidenza un problema destinato a peggiorare, tanto più quanto è più facile comprare un nuovo. Se un usato non costa meno del 50% del nuovo, si finisce per comprare il nuovo.
In aggiunta, il mercato è saturo, gli acquirenti non crescono. Vedo mio figlio e amici: alla sua età, tutti sognavamo una moto. A lui e amici, praticamente non interessa oltre allo sputer finché non arrivano alla macchina. In più, il periodo in cui le BMW facevano differenza credo sia concluso definitivamente. Ci ragionavo qualche giorno fa per un acquisto a 2 ruote che ho fatto (:arrow:) tanto per stare più stretti in garage, ormai è come il mercato delle macchine: quotazioni decenti in permuta per moto medio piccole di qualche anno se si compra una > al doppio del valore dell'usato, un disastro nelle altre situazioni. In conclusione credo se ne debba tenere conto: comprare una delle nostre BMW e pensare di cambiarla dopo 2-3 anni corrisponde ad una spesa molto superiore a quello cui eravamo abituati. Non credo questo sia dovuto alla congiuntura. |
secondo me dovresti vendere magri un pò sottoprezzo a privato e poi con i contanti vai da un altro privato o da un conce a trattare:vedrai che quello che hai perso con la vendita lo guadagni con l'acquisto!
ora per vendere farebbero qualsiasi cosa...io ho fatto la stessa cosa il mese scorso! comprata lt!!!... |
tienitela e sfondala di km.
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Quando andai in un concessionario a chiedere di permutare il mio GS con un KGT frontemarcia, il concessionario magnificò il GT e che le GS non avevano mercato nell'usato. Lo salutai con un largo sorriso, per la serie ok è il tuo lavoro , ma con me hai fatto la tua figura...
Allora con 4000 euro a mio favore ti prendi il mio GS? |
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Dammi retta le tue sono tutte:arrow::arrow:non gettare soldi al vento piuttosto investili per portarla a spasso! |
Stessa situazione, stessa moto, stesso anno...
fino a 15 giorni fa mi sono sentito dire tanti no o sentito fare valutazioni veramente improbabili. :mad: Solo ordinando una moto nuova che arriva a Marzo (con un delta di prezzo di 8mila :rolleyes:) e consegnando la Kappona adesso :angry5:, sono riuscito ad avere il valore reale della moto. Anzi a dire il vero, di riffa e di raffa (vendendo a parte alcuni accessori che avevo avuto con la moto :cool:) ci ho preso 1000 € in più di quanto l'ho pagata 5 mesi e 10mila km fa. Al netto di un tagliando e di un cambio gomme credo di non averci perso perlomeno. :( Nelle mie peregrinazioni internet, mi sono però anche imbattuto in un sito internet (http://bontempi.gestionaleauto.com/index.php) di un multimarche auto-moto che interpellato almeno prende in considerazione la permuta usato su usato e che, non essendo un conce ufficiale, probabilmente non sa quanto sia effettivamente commerciabile un K/GT e si attiene solo all'eurotax... :cool: |
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http://www.bmwnation.com/wp-content/...08/06/z4-2.jpg in fondo l'unica differenza è che ha 2 ruote in + |
tienila ancora fino a metà estate; quando dovranno far girare usati + recenti vedrai che la tua sarà apprezzata. Nella peggiore delle ipotesi ti daranno le stesse risposte/cifre! :(
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Di questi tempi l'usato ma anche il nuovo, pure se non della serie K, non tiene la quotazione.
Un amico mi ha mostrato il contratto firmato da un concessionario per una BMW con motore Boxer, non GS;) Più di un terzo di sconto rispetto al prezzo di listino, che dire veramente notovole.:mad: Lamps, Stefano. |
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l'ulteriore calo di valore della mia la metterebbe in una fascia più appetibile ma io ho il brutto vizio di comprare le moto e usarle :lol::lol: e con i miei 21/22 mila km anno, un'altra stagione significa portarla a quasi 70mila... quindi di appetibile non ci sarebbe nulla credo che a quel punto non ci sarebbe altra maniera che spedirla in un paese dell'est |
auguri TAG, spero risolvi, la scimmia è in te, e non ti abbandonera'
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