ho cambiato...da rt a lt!!!

[raoul72]

Ciao a tutti,

ho avuto modo di guidare, per un breve periodo, la Electra Glide e vorrei dirvi la mia impressione.
Indubbiamente ha il suo fascino ma, secondo me, presenta molti più lati negativi che positivi.
Innanzitutto la breve autonomia: circa 240 kilometri, che penalizzano fortemente le trasferte lunghe.
La marcata instabilità a 130-140 all'ora sui curvoni autostradali: la moto a quelle velocità "scodinzola" che è un piacere (è anche vero che è pensata per i limiti americani, ma da una tourer mi aspetto almeno una stabilità decente ad andature autostradali).
Poi il motore che, lasciando stare i valori di coppia o potenza dove si entra nei gusti soggettivi delle persone, è un termosifone terribile: nei trasferimenti cittadini si rischia di farsi i rognoni arrosto!
Passando ai freni, il modello che ho guidato io non era ancora quello che monta i sistemi Brembo, e per fermarsi bisognava esercitare una bella forza sulle leve e sperare di non bloccare il posteriore, cosa che avrebbe compromesso la stabilità del bestione, inducendo a facili errori. Forse i freni sono la parte meno riuscita di questo mezzo.
Infine la scarsa protezione agli arti inferiori che lascia esposte le gambe a sassi, aria, acqua, eccetera.

Poi ha anche lati buoni, come la comodità generale, la maneggevolezza a dispetto dei sui 380 kili, la capacità di carico soprattutto del bauletto posteriore e, non certo ultimo, una buona tenuta dell'usato sul mercato.

Ma se dovessi scegliere tra Electra e GW, non avrei dubbi: la jap prima della moto dello zio Sam.

Buona strada!

[dododo972]

il mondo è bello perchè è vario...e meno male!

[alexvivinc]

sono daccordo su tutto raul 72 infatti non guido una harley e nemmeno una qualsiasi altra moto da 350 kg
forse a livello di sfizio ....una night train ... ma deve essere una seconda o terza moto

[raoul72]

Ciao alexvivinc, non sto dicendo che non vanno guidate moto così imponenti, anzi: se le hanno prodotte e continuano tuttora, vuol dire che c'è un sacco di gente che ne capisce più di me e sa apprezzarle.

Io ho solo voluto dare la mia impressione (sfavorevole), e questo non perchè non mi piaccia l'Electra o le HD in generale, ma più che altro perchè è stata un po' una "delusione", in quanto da una regina di tal blasone non mi aspettavo tali difettucci.

Ma, come dice dododo972, il mondo è bello perché è vario, e di conseguenza ci deve essere anche una certa varietà di moto!

Buona strada!

[raoul72]

Quanto allo sfizio, beh... se potessi permettermi una seconda o una terza moto... avrei sicuramente la per una moto di quel segmento.

A-ri-ciao!

[ZioTitta]

Originariamente inviata da alexvivinc

ma quanti liguri che ci sono ...
se devo guidare 300- 400 kg di moto allora harley senza dubbio

E' quel che, ingenuamente, in passato pensavo anche io.
Poi, parlando con chiunque si intendesse di moto, la risposta era stata univoca : le Harley sono belle, ma inadatte ad un uso motociclistico come lo intendiamo noi.
Girando un po', ed incontrando strada facendo qualche harleysta, mi sono accorto che era vero...

[Feledix]

rt .... è x sempre ... Elle Ti cinesata...

[raoul72]

Quoto zio!

[ennebigi]

Originariamente inviata da ZioTitta

E' quel che, ingenuamente, in passato pensavo anche io.
Poi, parlando con chiunque si intendesse di moto, la risposta era stata univoca : le Harley sono belle, ma inadatte ad un uso motociclistico come lo intendiamo noi.
Girando un po', ed incontrando strada facendo qualche harleysta, mi sono accorto che era vero...

Zio, puo indicarmi a quale uso sono adatte ? a me ad esempio piace l'electra glide std, non l'ho mai guidata e non prevedo di comprarla .....per adesso, pero' mi interessa il tuo parere.....

[briscola]

Originariamente inviata da ennebigi

quale uso sono adatte ?....

l'harley è come un quadro
bella da vedere

[ZioTitta]

Be', direi un turismo molto piu' lento rispetto a quello al quale siamo abituati-
Poi, dipende anche dal modello : tempo fa, un amico con una Heritage era venuto a fare un giro con noi (per noi intendo varie BMW, Ducati Multistrada, KTM ma anche Burgman 650) ed era stato un disastro . In ogni curva toccava con le pedane, era in palese imbarazzo, restava indietro e non riusciva a raggiungerci neanche nei rettilinei, eppure non e' che andassimo al massimo delle nostre possibilita', anzi, cercavamo di rallentare per aspettarlo. Al contrario, altri amici con Dyna e 883 riescono piu' o meno a tenere il passo, se non abbiamo fretta.

[Cpt Archer]

Che spettacolo stò mondo di noi motociclisti...leggi un 3d e vedi:
K1200LT
Che figata <---------------------------->Che merda

ma come si fà a farsi non dico un giudizio, ma almeno un'idea???

[briscola]

Originariamente inviata da ZioTitta

Be', direi un turismo molto piu' lento rispetto a quello al quale siamo abituati-
.

balle io ti svernicio trranqui anche con la k1200lt chiedi a quei poveretti che son venuti con me a qualche kprde nella sezione kappa, dettavo un ritmo da forsennato sulla Consuma...

non è questo il punto zio
è che è mastodontica da ferma mentre la r1200rt è una piuma tutto qua

[Cpt Archer]

Minkia...la 'Valentinite' colpisce anche i post + tranquilli...


Di gente che svernicia ne ho letta a tonnellate sui forum, ma anche sulla LT ora..

Non è più il vecchio forum di dentisti questo

[1965bmwwww]

quoto briscola..........

[ZioTitta]

In realta', io parlavo delle Harley...
La LT, se ben guidata, secondo me tiene il passo di chiunque : anche ad uno dei nostri giretti era venuto un amico con la bestiona, e si muoveva esattamente come noi...

[zerbio61]

per me e' solo questione di abitudine, come gia' detto ci si arriva per gradi,quindi l'esperienza aiuta anche a tenere andature piu' veloci. ho visto un filmato in rete di un americano che non riuscivano a raggiungere curva dopo curva

[Cpt Archer]

Ma si dai...sempre il solito discorso. E' il manico che conta no?
...ma anche il mezzo però, una petroliera è pur sempre una petroliera

[Paperinik]

harley è un cancello ..pero' molto molto bella...la piu' bella ....andare la sera sul lungomare con consorte per il gelato è la moto giusta...pero' ca@@o quanto mi costa sto' gelato...per il resto lascerei stare....diciamo.

[Rantax]

Originariamente inviata da briscola

balle io ti svernicio trranqui anche con la k1200lt chiedi a quei poveretti che son venuti con me a qualche kprde nella sezione kappa, dettavo un ritmo da forsennato sulla Consuma...

.....boooonoooooo........statte bboooonooooooooo......


....comunque.....se mai riuscirò a metterci il culo sopra.....dopo l'rt solo...GW...è inevitabile.......

...parlando di turismo "comodo" non ha eguali......non ci sono ne sè ne mà.....

[Gusman]

Caro il mio dododo972 se vai nella stanza del mercatino scoprirai che la scimmia ha assalito anche me....Certo a sentire i pareri di tutti ti vien voglia di lasciar perdere. Ma come tutti qua dentro sappiamo, le scimmie vanno ammazzate senza pietà...Per poi pentirsi? Forse....ma chissenefrega cazzo!! Si vive una volta sola eccheccavolooooo!

[frank50]

ho KLT e GS, ma non le confronto perchè son 2 cose diverse; però da quando ho preso l'LT, prima della GS, (56 anni, prima moto dopo anni di solo scooter dalla vespa del 1964 al Silverwing, usati solo in città) sto apprezzando:
- l'estetica (ai semafori rossi la guardano quasi tutte)
- lo spazio di carico
- il consumo ridotto (mediamente 18 km/lt, che col cavolo facevo col Silverwing 600)
- gli accessori; però manca l'aria condizionata
- la stabilità incredibile sul bagnato con le gomme Avon Storm, dopo le strizze con le Metz.
- in 2 con borse piene e borsone da 70 lt sul topcase, nelle curvone autostradali / ed anche Aurelia a 180/200kmh è sui binari senza ondeggiamenti
- nessun problema nei tornanti stretti in salita e discesa, basta dare il giusto gas
- parcheggi come ti pare perchè la retromarcia ti tira fuori da ovunque
- il buon freno motore che con un 6 cil. ti sogni (ovviamente quello della GS 2 cil. è più efficace)
- non si è mai guastata in 75.000 km (a parte il motorino del cavalletto che è quello Piaggio per i 50ini a 60€ iva inclusa)
- la tenuta sulla neve
- la semplicità e divertimento a star dietro alle GS, se non esagerano
- il fatto che è un 1200cc e va come un 1800cc, ma fai benza ogni 400/450 km
- la protezione dal vento e dalla pioggia

poi magari qualcuno non ci si è trovato, ma anch'io non monterò mai sull'Electra di mio fratello, per quanto mi piaccia molto guardarla.

[frank50]

giocs
Vergine doc

Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Alle pendici del Montello

--------------------------------------------------------------------------------

La LT? la peggior moto che io abbia avuto.
__________________
www.ildoic.com

Originariamente inviata da Paperinik

se leggi sopra ho scritto la stessa cosa...e siamo due...

in realtà siete in 4 o 5 , su qualche centinaio di KLT in giro.

[dododo972]

Originariamente inviata da Gusman

Caro il mio dododo972 se vai nella stanza del mercatino scoprirai che la scimmia ha assalito anche me....Certo a sentire i pareri di tutti ti vien voglia di lasciar perdere. Ma come tutti qua dentro sappiamo, le scimmie vanno ammazzate senza pietà...Per poi pentirsi? Forse....ma chissenefrega cazzo!! Si vive una volta sola eccheccavolooooo!

esatto!
devo esser contento io,mica gli altri!!!
l'hai poi trovata o sei ancora in cerca?

[xero70]

ogni tanto si ritorna su questo argomento......ma io resto sempre dello stesso parere...............LA KLT NON E' LA MOTO PER TUTTI.......................