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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-11-2009, 19:47
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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nessuno dice più la sua??
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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20-11-2009, 20:00
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da barthy
Io prenderei la S 1000 RR.
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io pure 
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HP4 Competition
M1000XR
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20-11-2009, 20:31
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
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ex K1200S Blu/Black/Silver K8
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20-11-2009, 20:36
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Che vita difficile, so' problemi
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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20-11-2009, 20:42
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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l'Augusta ma la BRUTALE!
E la 990.
Pare sia molto efficace in pista ma anche più godibile su strada rispetto alla serie precedente.
Quindi è la più versatile delle 3.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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20-11-2009, 20:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
io pure  
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non c'è storia!
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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20-11-2009, 20:45
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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MV Agusta forever.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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21-11-2009, 18:39
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Per scegliere un mezzo bisogna capire cosa si vuole ottenere dallo stesso.
Il tuo amico è un manico ed è alla ricerca della performance in pista oppure si è orientato ad una moto del genere solo per una questione di gusto?
Secondo me sono tre oggetti che, per essere sfruttati adeguatamente, oltre ad una pista, richiedono un gran manico..se il tuo amico non è in grado di spremerle adeguatamente, la scelta sarà estetica e di impressione di guida.
Poi c'è la differenza bicilindrico e quattro in linea...
Insomma, senza sapere nulla, trovo che la più bella sia senz'altro la nuova F4, ma in colorazione rosso-argento e non tutta argento.
Secondo posto quasi a parimerito (sempre estetico) il ducatone.
Terzo la Bmw, che a me non piace.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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21-11-2009, 18:42
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
RSV-4 Factory....
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te lo appoggio
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r 1200 adv
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21-11-2009, 18:59
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Ma il GS ce l'ha già il tuo amico???
Allora S1000RR che si fanno compagnia....
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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21-11-2009, 19:03
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: In un sogno!!!
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MV per il fascino e per vederla in garage!
BMW perchè mi piace e dicono????!!! vada benissimo.......
una o l'altra dipende dal conce quale più disponibile e simpatico.......
MV prima però!
Se cambi idea sull'utilizzo...... CR&S Duu oppure V-Max!! 2000cc 0 200CV?? Due mostri!!
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Ex GS 1200 '06 (soddisfattissimo)
Megamoto '08 (per favore....altro che Hyper...)
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21-11-2009, 20:44
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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budget illimitato eh 
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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21-11-2009, 20:45
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2009
ubicazione: Imola
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Roberto.
Moto Guzzi 1000 SP I° tipo del 1978
BMW R1200RT Febbraio 2008, mia da Giugno 2009.
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21-11-2009, 21:24
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
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vai di rr ma se proprio devi io prendere una bella augusta tutta tempestata......
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R1150GS MY 2003
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21-11-2009, 21:56
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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mukka, mukka
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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21-11-2009, 22:24
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
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E' vero che la MV "dicono" che è tutta nuova, (pensa ha perso pure la caratteristica delle carene completamente liscie per dar spazio agli sfoghi per l'aria calda), i 4 terminali ad organo ora son quadrati (bruttini) e non solo, anche se dimagrita pesa sempre più delle altre e costa ben 18.700 neuri.
La Ducati è estremamente bella, performante, del tutto RACING adatta, secondo me, per un'uso esclusivo in pista dotata di tutti i gingilli elettronici del momento con tutto il meglio che si possa desiderare su una moto, carbonio, cerchi magnesio, serbatoio in alluminio sospensioni ohlins etc. etc. ma 38.500 euri non sono un pò eccessivi?
Alla fine rimane la S-RR, bella è bella, rimane la più potente e guidabile delle tre, nella versione full (abs l'unica, controllo trazione, etc etc) rimane sotto i 18000 per cui se non ne fa una questione di danaro (penso proprio di no visto le protagoniste prese in esame) io personalmente mi butterei sulla RR per usarla - per strada penso sia la più sfruttabile, comoda, accogliente delle tre - in alternativa la Ducati se voglio proprio un pezzo unico quasi ma da ammirare e tenere in sala.
L'MV un pò mi ha stufato a differenza della Brutale che rimane la naked più....... di tutti i tempi.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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21-11-2009, 23:10
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
vedo che c'è predominazione ducati,rsv 4 è stata scartata per le rifiniture a la verniciatura secondo noi non all'altezza,non che la bmw sia il massimo ma sicuramente è più curata,1198r invece rimane totalmente fuori buget
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la verniciatura non all'altezza????
un'altra moto da aperitivo, allora va bene BMW RR
ma ca55o si può scartare il massimo della tecnologia per la verniciatura? forse in questo forum si  
unstoppable
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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21-11-2009, 23:52
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
RSV-4 Factory....
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Appoggio e spingo
... poi Ducati, quindi BMW e solo alla fine la MV
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Tracer 900 GT causa VDM
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22-11-2009, 00:42
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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hyosung comet...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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22-11-2009, 10:00
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
....non conosco la Ducati, ma non mi piace il suo motore,
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come dire,non conosco quel piatto,ma non mi piace!
cosa ne sai se ti piace o no se non lo conosci???????????
comunque fai bene a non conoscerlo,senno le 4 cilindri a chi le vendono? 
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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22-11-2009, 10:05
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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La Ducati in cima ai passi ed al bar fa molta scena!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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