Quote:
Originariamente inviata da dentex
Secondo me si "stortano" perchè sono troppo corti(quindi rigidi). In una "OFF" seria sono più lunghi (quindi più flessibili) e distribuiscono meglio le sollecitazioni.
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io ho una ipotesi, ma non ho niente per comprovarla. Ovvero che sia la concezione del cerchio con i raggi tangenziali che ha una distribuzione strana dei carichi,le enduro jap anni 80 avevano tutte i raggi, non li registrava nessuno e non davano mai problemi.
Poi un gs pesa anche il doppio di una enduro....