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Vecchio 18-11-2009, 05:48   #1
upupa97
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Originariamente inviata da ziobato Visualizza il messaggio

Ma se sotto i pantaloni indosso un cosciale da ciclismo / MB
Zio... sei il mago del Tuning

ma chiamarlo "cosciale"...ziocan


__________________
Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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Vecchio 18-11-2009, 10:35   #2
rici
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io ho la standard alta 80 cm (mi piace toccare bene a terra)...
come altri, ho risolto il problema usando i panta da ciclista....
PS: sono alto 178 cm...
rici non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2009, 11:48   #3
noire
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io ho la standard alta 80 cm (mi piace toccare bene a terra)...
come altri, ho risolto il problema usando i panta da ciclista....
PS: sono alto 178 cm...

Cioè rischio di non toccare per terra? Proverò, ma sul 1150 arrivo e strarrivo!
__________________
mal no far, paura no gaver...

ex di tante e tante..... da Multi V4S a GS 1300 ADV
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Vecchio 18-11-2009, 10:37   #4
Nic3
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aiutatemi....è possibile prendere il pacchetto "touring special" rinunciando solo alla sella touring e facendo montare una sella standard?
Nic3 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2009, 11:48   #5
noire
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Registrato dal: 24 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 188
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aiutatemi....è possibile prendere il pacchetto "touring special" rinunciando solo alla sella touring e facendo montare una sella standard?
Certo che sì!
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ex di tante e tante..... da Multi V4S a GS 1300 ADV
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Vecchio 18-11-2009, 13:33   #6
rfo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 14
predefinito Sella R1200R

Io, come già detto altrove, ho acquistato la sella comfort alta (cm 83) in sostituzione alla standard da cm 80, poiché la comfort da cm 80 non mi è sembrato apportasse evidenti miglioramenti alla postura del pilota. L’ho ordinata un lunedì pomeriggio e mi è stata consegnata la mattina del venerdì successivo (4gg).
Sinora ho percorso circa 3000 Km con la nuova sella e mi trovo bene (meglio il passeggero), se non altro per la finitura superficiale più liscia. Sono alto 1 mt e 77 cm per 68 Kg (a secco) e tocco con entrambe i piedi (con le punte solo in assetto di precarico massimo e finché non è salita la zavorra).
L’estetica indubbiamente non è il massimo, ma solo se vista di lato (ed il portapacchi alleggerisce il tutto), tant’è che alcuni miei amici non si sono nemmeno accorti del cambio.
In ogni caso, oltre le 3-4 ore filate di viaggio credo che anche sulla Honda Gold Wing mi farebbero un po’ male le natiche… ma forse sono troppo delicato!
Ciao a tutti.
rfo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2009, 21:07   #7
mariold
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Originariamente inviata da rfo Visualizza il messaggio
....In ogni caso, oltre le 3-4 ore filate di viaggio credo che anche sulla Honda Gold Wing mi farebbero un po’ male le natiche… ma forse sono troppo delicato!
Ciao a tutti.
Per capire se una sella è valida ti devi mettere in autostrada o su una statale con poche curve,con il passeggero a bordo,e guidare molto tranquillo rimanendo fermo con il sedere sulla sella senza caricare peso sulle gambe spingendo sulle pedane.
A seconda di quanto resisti prima di sentire fastidio al sedere capisci quanto è buona la tua sella.
Non mi dire che ci stai seduto sopra delle ore fermo immobile,perchè non ci credo .il tempo quando si guida cosi passa moolto lentamente....

Mario

Ultima modifica di mariold; 18-11-2009 a 21:13
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