Consiglio secco su scelta sella R1200R (in consegna!)
 

Ho letto gli innumerevoli post, perdonate se vi faccio tornare sull'argomento...

Chiedo consiglio per la mia R1200R in consegna: premesso che vengo dal R1150R, che dovrebbe avere una sella da 80 con la quale mi sentivo le ginocchia scricchiolare dopo poco (sono 178, ma con le gambe lunghe...): per la bimba nuova posso scegliere tra sella standard versione alta e sella confort versione normale (pare che la confort alta sia una sorta di araba fenice). Dubbi: con la standard in versione da 83 risolvo i problemi di indolenzimento natiche (già assodati con la R che ho avuto in prova)?
La confort è davvero brutta, ed ho la sensazione che in versione 80 non risolva un tubazzo.
Ah, utilizzo singolo, la mia dolce metà dopo la terza creatura in moto a viaggiare non vuol venire più, sniff!

fammi capire...la comfort alta nn la danno come pacchetto touring special o nn la fanno più perchè ha dato dei problemi ?

Teoricamente puoi sceglierla nel pacchetto ed esiste, ma non la consegnano. Almeno così sostiene il conce.

...dal mio conce fino ad 1 mese fà era possibile ordinarla...boh...proverò a chiedere quando passo;)

infatti, il mio la ha ordinata oltre un mese fa ed ancora non la ha vista. E poi non si può guardare...si potesse evitarla!:-)

io la ho vista propio un mesetto fà dal mio che la aveva ordinata per un cliente...di più nn saprei dirti.

grazie, gentile!

Ho la standard alta (83 cm) e le mie terga dopo 4/5 ore di sella dolgono....:dontknow:
Ma se sotto i pantaloni indosso un cosciale da ciclismo / MB, l'autonomia aumenta molto. :wink:

IMHO
Se l'utilizzo è da single,IMHO la standard alta 83cm va benissimo,la comfort è fatta dello stesso materiale (imbottitura),ma è più brutta,l'estetica ne soffre molto.
Se la standard da 83 ti sembrerà troppo dura il mio consiglio è di rivolgersi a ditte specializzate nella realizzazione di selle,spendi meno della comfort e ti sembrerà di essere in poltrona.
Ho fatto rifare la sella della mia R1200R,ora è più comoda della R1150R,e non è poco....;)

Mario

verissimo. sella standard alta e se non e' abbastanza comoda la fai rifare con 100€ e te la fai fare a misura di posteriore ;)

[QUOTE
Ho fatto rifare la sella della mia R1200R,ora è più comoda della R1150R,e non è poco....;)

Mario[/QUOTE]

Non sono il solo a giudicare inguardabile la comfort...Vada per la standard 83, allora!
Portandomi avanti che non si sa mai...da chi la avete fatta rifare a misura di deretano???
gRRazie!

Anche io ho avuto lo stesso dubbio, alto 1.80 e 73Kg.
La comfort e' bruttina e poi neanche cosi' comoda.
Anche io ho optato per la standard.
Ho avuto un solo problema, il ginocchio dx toccava il carter di plastica del condotto di aspirazione dell'aria.
I primi tempi era davvero insopportabile, ora ho trovato la posizione corretta!

TD

Io mi sono rivolto qui http://www.sr-sellerie.it
L'ho pagata un pò meno del listino perchè sono iscritto ad un altro forum dove c'è una convenzione con questa ditta.
Mi sono trovato molto bene e la consiglio a chi vuole una sella anche bella oltre che comoda,usano materiali stratificati diversi per fare l'imbottitura,il risultato è valido.un mio amico dopo averla vista e provata se l'è fatta fare per una RT (!!) Ho provato un'altra sella rifatta che è costata meno,me l'ha fatta provare un amico che aveva una R1200R,ma la sella che fa questa ditta è superiore IMHO.
Siccome però la sella originale è dura,comunque già una più confortevole,anche se non molto sofisticata fa gridare al miracolo :lol: :lol: :lol:
Mario

sai percaso se stratifica con il gel?

Si si,ma il gel non lo mettono a pelo di rivestimento,altrimenti in estate accumula calore (moto parcheggiata al sole) e lo rilascia al didietro quando ci sali,oltre al gel utilizzano uno strato di imbottitura detta memory touch,che si sagoma al didietro ma torna normale quando smonti,dovresti chiedere a loro per avere dettagli precisi,io posso solo dirti che il risultato è molto buono.
Non sento più tutte le piccole asperità dell'asfalto,ma la sella non è flaccida,sostiene bene,il rivestimento è bello e lavorato bene,mia moglie dietro non scivola più in avanti e sta comoda perchè hanno messo un triangolo di imbottitura più duro nella parte centrale/finale del sedile posteriore.e il rivestimento usato non fa scivolare.
La sella è bicolore,esteticamente vista la foto del sito dice poco,dal vivo è molto bella.

Mario

Zio... sei il mago del Tuning

ma chiamarlo "cosciale"...ziocan
:lol::lol::lol::lol:

;)

io ho la standard alta 80 cm (mi piace toccare bene a terra)...
come altri, ho risolto il problema usando i panta da ciclista....
PS: sono alto 178 cm...

aiutatemi....è possibile prendere il pacchetto "touring special" rinunciando solo alla sella touring e facendo montare una sella standard?

Io l'ho fatto !
Mettiti d'accordo con il concessionario; toglie la standard da una moto e la monta sulla tua.

Cioè rischio di non toccare per terra? Proverò, ma sul 1150 arrivo e strarrivo!

Certo che sì!

Sella R1200R
 

Io, come già detto altrove, ho acquistato la sella comfort alta (cm 83) in sostituzione alla standard da cm 80, poiché la comfort da cm 80 non mi è sembrato apportasse evidenti miglioramenti alla postura del pilota. L’ho ordinata un lunedì pomeriggio e mi è stata consegnata la mattina del venerdì successivo (4gg).
Sinora ho percorso circa 3000 Km con la nuova sella e mi trovo bene (meglio il passeggero), se non altro per la finitura superficiale più liscia. Sono alto 1 mt e 77 cm per 68 Kg (a secco) e tocco con entrambe i piedi (con le punte solo in assetto di precarico massimo e finché non è salita la zavorra).
L’estetica indubbiamente non è il massimo, ma solo se vista di lato (ed il portapacchi alleggerisce il tutto), tant’è che alcuni miei amici non si sono nemmeno accorti del cambio.
In ogni caso, oltre le 3-4 ore filate di viaggio credo che anche sulla Honda Gold Wing mi farebbero un po’ male le natiche… ma forse sono troppo delicato!
Ciao a tutti.

Per capire se una sella è valida ti devi mettere in autostrada o su una statale con poche curve,con il passeggero a bordo,e guidare molto tranquillo rimanendo fermo con il sedere sulla sella senza caricare peso sulle gambe spingendo sulle pedane.
A seconda di quanto resisti prima di sentire fastidio al sedere capisci quanto è buona la tua sella.
Non mi dire che ci stai seduto sopra delle ore fermo immobile,perchè non ci credo ;).il tempo quando si guida cosi passa moolto lentamente....

Mario

qualcuno sa dirmi come riconoscere la altezza della sella; a prescindere dalle misurazioni del caso, c' scritto da qualche parte? o c'è un codice particolare sotto la sella?tks

Prendi la standard.