Allora... prendiamo come riferimento la STREETFIGHTER che ne condivide motore e parte dell'elettronica..
Primo tagliando... Tra il gratis (dipende quanto forti siete come clienti
) ed i 140€ di media ai 1000 km...
Il secondo tagliando ai 12.000... dai 150 ai 180€ (i 200€ li chiedono ai fighetti ex BMWisti
)
Il successivo ai 24.000... come il secondo con l'aggiunta delle due cinghie di distribuzione... qui mi mancano i dati... ma non penso superi i 350 € (fonti forum (STREETFIGHTER in genere)...
Per il tagliando dei 24k, direi, che non dovete preoccuparvi... in due anni lo ammortizzate...
e visto che sarà un kmetraggio eccessivo per voi, sarete comunque obbligati a farlo..
Consumi, sempre streetf... 17/19 KM/l con andamenti allegri ma non troppi... 13/10 km/l con andamenti molto allegri e sui passi... (fonte sempre forum... che ritengo i più affidabili). in molti sostengono di fare 230 km con un pieno esclusa riserva
con un serba da 16,7...
e la Streetf non ha mappatura soft...
Alla presentazione di Lunedì parlavano di 400 km di autonomia in configurazione 150 cv. A me ne bastano 350
Questa Ducati Multistrada 1200 ha definito nuove regole di ingaggio!
ps: Per chi vuole farsi le pippette.... 3ad GS ADV!
Modalità elencata