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Vecchio 04-11-2009, 10:49   #1
un ex tk
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predefinito mah...

Mi sembra che abbiate una visione delle termiche eccessivamente lusinghiera.

Decine di metri a 100 km/h, cosa significa che un'auto si ferma in 10 mt, visto che lo psazio di arresto medio a 100 km/h è di c.a 40 mt...

http://www.euromondo.it/guidasicura/...uidasicura.htm

Tra i chiodi, lamelle e mescole al silicio, credo di esserci arrviato da un po' da solo, thanks, ribadisco che per la guida sostenuta su asciutto le gomme termiche non sono affatto il meglio, anche a temperature basse, quando ci sia avvicina allo zero sono sicuramente un fattore di sicurezza migliorativo.

Cosa possa accadere con una moto, francamente non lo so e non mi sembra di aver letto qualcosa a riguardo, compresi eventuali consumi di battistrada.
__________________
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un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2009, 11:55   #2
Specialr
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Originariamente inviata da un ex tk Visualizza il messaggio
Mi sembra che abbiate una visione delle termiche eccessivamente lusinghiera.

Decine di metri a 100 km/h, cosa significa che un'auto si ferma in 10 mt, visto che lo psazio di arresto medio a 100 km/h è di c.a 40 mt...

http://www.euromondo.it/guidasicura/...uidasicura.htm

40 Metri sono la distanza minima con una buona macchina su asciutto e con almeno 20c°

con bagnato e 5°, cioè esattamente quello di cui stavamo parlando, un'auto equipaggiata con pneumatici "normali" si ferma in oltre 70m, quando una con le gomme termiche risce a stare nei 60m.

c'è inoltre da considerare che quando sei a 60 metri di frenata, con la macchina con gomme normali, sei a circa 30km/.
E se prendi un muro a 30km/h..
__________________
Mi no digo niente ma nianca no taso
Specialr non è in linea   Rispondi quotando
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