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11-06-2005, 12:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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[ATTENZIONE PERICOLO] X i Possessori di 1100S
qualche giorno fa facendo un tagliando ad una S mi sono accorto che il liquido che fuoriesce dalla batteria può corrodere il sottostante fascio di cavi di alimentazione della moto ...
CONTROLLATE SE IL CAVO NON E' CORROSO ... SE LO FOSSE C'E' PERICOLO DI UN CORTO E SICURAMENTE DI UN INCENDIO (vedi moto di Lupetto) ...
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(.)(.) .. W
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11-06-2005, 13:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.757
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TNX controllo subito !
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11-06-2005, 13:52
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Quote:
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Originariamente inviata da alpheus
qualche giorno fa facendo un tagliando ad una S mi sono accorto che il liquido che fuoriesce dalla batteria può corrodere il sottostante fascio di cavi di alimentazione della moto ...
CONTROLLATE SE IL CAVO NON E' CORROSO ... SE LO FOSSE C'E' PERICOLO DI UN CORTO E SICURAMENTE DI UN INCENDIO (vedi moto di Lupetto) ...
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ma da che parte, verso il motorino d'avviamento?
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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11-06-2005, 21:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
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Originariamente inviata da lupetto68
ma da che parte, verso il motorino d'avviamento?
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lato motorino d'avviamento ... tra il telaio e la batteria ... però se non si smonta la carena e il condotto che porta all'air-box non si può vedere se il cavo è corroso ...
molto probabile che il corto della tua sia partito da li ...
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(.)(.) .. W
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15-06-2005, 01:48
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.136
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sulla S di che anno hai trovato questo difetto??????
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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15-06-2005, 09:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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è del 2002 .... comunque sono tutte uguali .... il fascio dei cavi passa sempre li .... il problema non si pone se la batteria è sigillata e/o senza spurgo
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(.)(.) .. W
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15-06-2005, 14:24
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#7
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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oppure se lo spurgo e' senza il tubetto che porta sotto il cardano
(a volte proprio davanti la ruota  ) i vapori ricchi di acido
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15-06-2005, 18:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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(.)(.) .. W
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15-06-2005, 19:17
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#9
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da alpheus
qualche giorno fa facendo un tagliando ad una S mi sono accorto che il liquido che fuoriesce dalla batteria può corrodere il sottostante fascio di cavi di alimentazione della moto ...
CONTROLLATE SE IL CAVO NON E' CORROSO ... SE LO FOSSE C'E' PERICOLO DI UN CORTO E SICURAMENTE DI UN INCENDIO (vedi moto di Lupetto) ...
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Perché non mandi il tutto alla "mamma"?
Sarebbe utile..... 
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15-06-2005, 19:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
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Originariamente inviata da mototour
Perché non mandi il tutto alla "mamma"?
Sarebbe utile..... |
al massimo li posso mandare a FANCULO ... 
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15-06-2005, 23:00
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.136
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cribbio...ma per controllare devo smontare tutta la carena??
uffa...
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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15-06-2005, 23:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.757
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Io ho controllato : batteria al gel... tutto ok ! 
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15-06-2005, 23:47
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2004
ubicazione: sulle colline di Fe...
Messaggi: 174
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Se mi dovesse prendere fuoco il cancellone, li sputtano fino in Australia e poi denuncio!.......spero però che nn succeda!!!!
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vibravo....adesso frullo e mi scuoto con delle good vibrations!!!....BMW R1150GS/HD XR1200
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16-06-2005, 17:07
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Marche
Messaggi: 544
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Quote:
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Originariamente inviata da vibro....
Se mi dovesse prendere fuoco il cancellone, li sputtano fino in Australia e poi denuncio!.......spero però che nn succeda!!!!
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E' successo, purtroppo è successo ad uno del foro, non ricordo a chi ma è andata a fuoco da sola in parcheggio dopo 2 ore (se non ricordo male) che stava lì ferma, le imaggini a circuito chiuso lo hanno dimostrato.
Chissà come è andata a finire
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
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16-06-2005, 22:54
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2003
ubicazione: Canavese
Messaggi: 336
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Quote:
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Originariamente inviata da alpheus
qualche giorno fa facendo un tagliando ad una S mi sono accorto che il liquido che fuoriesce dalla batteria può corrodere il sottostante fascio di cavi di alimentazione della moto ...
CONTROLLATE SE IL CAVO NON E' CORROSO ... SE LO FOSSE C'E' PERICOLO DI UN CORTO E SICURAMENTE DI UN INCENDIO (vedi moto di Lupetto) ...
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ciao Giulio,
ma la fuoriuscita del liquido della batteria non è convogliato tramite tubicino verso l'esterno della moto? Non è che per caso ai tagliandi precedenti è stato immesso troppo liquido che surriscaldando è fuoriuscito dai tappi invece che dal drenaggio? ti dico questo perchè è già successo.
ciao
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16-06-2005, 23:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
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Originariamente inviata da kingstone
ciao Giulio,
ma la fuoriuscita del liquido della batteria non è convogliato tramite tubicino verso l'esterno della moto?
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teoricamente ....
Quote:
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Originariamente inviata da kingstone
Non è che per caso ai tagliandi precedenti è stato immesso troppo liquido che surriscaldando è fuoriuscito dai tappi invece che dal drenaggio? ti dico questo perchè è già successo.
ciao
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il liquido è uscito all'attacco del tubicino di drenaggio sulla batteria stessa e non dai tappi ... adesso non so se per eccesso di acqua o per altre cause ... però il livello era abbastanza basso ...
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18-06-2005, 23:52
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2003
ubicazione: Canavese
Messaggi: 336
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io per esperienza quando rabbocco la batteria faccio in modo di coprire gli elementi e stop, oltre non mi fido + causa brutte esperienze dovute a fuoriuscite di acido.
questo è un consiglio che lancio a tutti quelli del forum che amano il fai da te.
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20-06-2005, 11:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.757
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Comunque le nuove eSSe hanno la batteria al gel senza sfiato !
La mia del 2003 ce l' ha gia !
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20-06-2005, 15:15
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#19
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Guest
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c.....!
Ciao a tutti! Certo che de cazz....e sti tedesci ne fanno! Ma è possibile che succedano queste c..... su "giocattoli" da piu' di 10.000 €??????
Immmagino che alle giapponesi........
Ho una esse del 5/04 chissà se la batt. è al gel......controllero'.
Un lamp a tutti.
kuky
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20-06-2005, 23:20
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.136
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Quote:
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Originariamente inviata da Profeta
Comunque le nuove eSSe hanno la batteria al gel senza sfiato !
La mia del 2003 ce l' ha gia !
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sicur sicur????
sperem!!
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20-06-2005, 23:41
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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teoricamente dal 2003 tutte le Bmw dovrebbero avere la batteria al gel .... 
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13-08-2008, 15:34
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#22
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Uppete..
profeta aveva ancora la eSSe
Luca.gi non aveva acnora litigato con il conce
Alpheus guardava i tagliandi della BMW
Lupo aveva appena bruciato la eSSe...
AAh.. amarcord 
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13-08-2008, 17:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
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Tracer 900 GT causa VDM
Ultima modifica di Profeta; 13-08-2008 a 17:53
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13-08-2008, 17:47
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Alpheus guardava i tagliandi della BMW
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li facevo i tagliandi ... e pensa che avevo ancora una Bmw ... 
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(.)(.) .. W
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13-08-2008, 17:48
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#25
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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2005 avevi il 1200gs giallo, no?
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