Meglio che il motore abbia girato, magari non 100.000 km ma girato sempre. Se è fermo da molto lascerei stare.
La questione dei km secondo me è una pippa. La mia l'ho presa 3 anni fa ed aveva 17.000 km. Da 3 anni giaceva in un garage ed era appena stata tagliandata.
Ora, dopo più di 40.000 km percorsi insieme va molto, molto meglio di quando l'ho acquistata. L'ho fatta provare ad un amico che ha un 1150GS un paio di settimane fa. Mi ha detto che gli piace tantissimo (ma magari lo diceva per non ferirmi), però vuole che gli faccia manutenzione anche alla sua GS e la porti al livello della mia. Gli ho detto di iscriversi a QdE. Poi imparerà ad arrangiarsi, come ha imparato Bdade che all'inizio era tanto impaurito ed ora si lancia nelle discussioni tecniche. Come va con il tagliando?
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R1100S '98
Space is the place.
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