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Originariamente inviata da Animal
mmm.....buono a sapersi....ma il discorso dell'omologazione è legato al fatto che il faro non è autoregolato giusto??....
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Non propio, è legato a quanto dichiarato e certificato dal costrutture in fase di omologazione della moto. Quindi se'intensità di luce emessa dalla parabola è superiore o differente a quanto descritto all'atto di certificazione risulta non conforme a quanto prescritto dell'ente omologatore.
Insomma un giro del piffero per cui se ti fermano e sospettano di qualche cosa perchè il colore della luce bla bla bla ti mandano alla revisione e controllano il tipo di lampada, non trovano corrispondenza e ti fanno perdere un sacco di tempo e denaro.
Modalità ibrida
