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			02-11-2009, 21:31
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2009 
				ubicazione: Palermo 
				
				
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				Mi date un consiglio?!?
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Vorrei cambiare l'anabagliante nella mia moto (Bmw R1150 Gs , anno 2002) con uno allo xeno. 
Quale mi consigliate? 
Che tonalità di luce (k 6000 ?) 
Quale attacco devo prendere?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 21:51
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2009 
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			Nessuno mi aiuta???
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 22:00
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Caro Pietro, sii paziente... 
e soprattutto digita "xenon" nel "cerca" in questa sezione.
 
Buona lettura, trovi di tutto e di più.
 
(Qualche anticipazione, max 5000°K, ballast non dietro il cupolino ma dentro il vano del cannotto di sterzo - dietro la targhetta del telaio -, sito xenonlamp.it, attacco H1).
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 22:03
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jul 2007 
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			io prenderei un k4300 da meno nell'occhio ricordandosi che i fari allo xeno sono fuori legge se non omologati, poi mi farei un giro sul sito" http://www.xenonlamp.it/" per avere una panoramica completa di quello che serve e relativi costi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn 
 
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 22:28
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2008 
				ubicazione: benevento 
				
				
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			da 6000k va benissimo ottima luce bell'effetto, pero' prendi i kit per  bmw altrimenti avrai problemi nel quadro  con la spia lamp bruciata  costo circa 90-100 euro completo di tutto no devi fare nessuna modifica, stacca e attacca
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-11-2009, 23:07
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2006 
				ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09 
				
				
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			Confermo Xenonlamp e lampada max 5000 k, che è quella che ho montato io, oltre tende troppo all'azzurro.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 23:16
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Nov 2008 
				ubicazione: Ziogas Republic (MI) 
				
				
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			Io ho montato nel we un kit plug & play. € 90 con ballast "slim" e can bus compreso, facilità estrema di montaggio e resa luminosa fantastica, quando accendo l'abbagliante nemmeno lo noto!!!! 6000 k leggermete azzurrato ma molto bello!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ZIO CUSSO - www.ziogas.it - F800GS Trophy
			 
		
		
		
		
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			03-11-2009, 00:51
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Amico rumeno con pelo portafortuna 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Oct 2008 
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			mmm.....buono a sapersi....ma il discorso dell'omologazione è legato al fatto che il faro non è autoregolato giusto??....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				. 
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
			 
		
		
		
		
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			03-11-2009, 01:07
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Oct 2008 
				ubicazione: Su e giù per di là 
				
				
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					Originariamente inviata da  Animal
					 
				 
				mmm.....buono a sapersi....ma il discorso dell'omologazione è legato al fatto che il faro non è autoregolato giusto??.... 
			
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 Non propio, è legato a quanto dichiarato e certificato dal costrutture  in fase di omologazione della moto. Quindi se'intensità di luce emessa dalla parabola è superiore o differente a quanto descritto all'atto di certificazione risulta non conforme a quanto prescritto dell'ente omologatore.
 
 Insomma un giro del piffero per cui se ti fermano e sospettano di qualche cosa perchè il colore della luce bla bla bla ti mandano alla revisione e controllano il tipo di lampada, non trovano corrispondenza e ti fanno perdere un sacco di tempo e denaro.      
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Piaggio Liberty 125
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 00:09
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jul 2007 
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			se ti fermano ti potrebbero sequestrare la moto senza considerare che in caso di incidente potresti avere problemi con l'assicurazione, comunque se vai con il pulsante cerca trovi vari post sull'argomento
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn 
 
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 00:54
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Se lo prendi da xenonlamp mandagli una mail dicendo che sei di QdE e richiedi lo sconto... 
A me è arrivato ieri, 5000K... domani lo monto
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				k 1600 GT 
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 21:08
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2009 
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					Originariamente inviata da  Pier Piero
					 
				 
				Se lo prendi da xenonlamp mandagli una mail dicendo che sei di QdE e richiedi lo sconto... 
A me è arrivato ieri, 5000K... domani lo monto 
			
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 Ah...grazie,e che sconto ti hanno fatto?? 
Quando monti,fammi sapere il risultato!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 22:39
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 May 2006 
				ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............ 
				
				
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			Ciao Pietro, 
il mio consiglio è questo  http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Ac...item4ceb8f9621
Da loro ho acquistato per la mia ADV il kit H7 5000°K (anabbagliante) e 2 H11 sempre 5000°K (faretti aggiuntivi originali). 
Al momento dell'ordine SPECIFICA che devi montare su BMW (però non so se il 1150 è can-bus come il 1200) che ti spediscono il singolo kit specifico al costo di € 10,00 in più a quanto specificato nel negozio eBay. 
Vanno veramente bene, la notte diventa giorno e se regoli bene il faro non rompi le balle a nessuno! 
Azienda molto seria (er i miei amici ho già fatto 6 ordini mai un problema) ed in 3 giorni hai il tutto a casa con tanto di scontrino per la garanzia, merce fabbricata in cruccolandia. 
Spero di esserti stato utile! 
Un saluto, Luigi.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 23:15
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Aug 2009 
				ubicazione: Palermo 
				
				
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					Originariamente inviata da  gigi70
					 
				 
				Ciao Pietro, 
il mio consiglio è questo  http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Ac...item4ceb8f9621
Da loro ho acquistato per la mia ADV il kit H7 5000°K (anabbagliante) e 2 H11 sempre 5000°K (faretti aggiuntivi originali). 
Al momento dell'ordine SPECIFICA che devi montare su BMW (però non so se il 1150 è can-bus come il 1200) che ti spediscono il singolo kit specifico al costo di € 10,00 in più a quanto specificato nel negozio eBay. 
Vanno veramente bene, la notte diventa giorno e se regoli bene il faro non rompi le balle a nessuno! 
Azienda molto seria (er i miei amici ho già fatto 6 ordini mai un problema) ed in 3 giorni hai il tutto a casa con tanto di scontrino per la garanzia, merce fabbricata in cruccolandia. 
Spero di esserti stato utile! 
Un saluto, Luigi.  
			
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Grazie , gentilissimo.......vado subito a guardare..!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
			 
		
		
		
		
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			04-11-2009, 23:49
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 May 2006 
				ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............ 
				
				
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			Ma figurati Pietro, un piacere, finchè si può!   
Un saluto, Luigi.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			05-11-2009, 00:16
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  cbrvvf1
					 
				 
				 pero' prendi i kit per  bmw altrimenti avrai problemi nel quadro  con la spia lamp bruciata 
			
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 Ha un 1150, niente gatt-bus, dunque niente problemi del genere.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
			 
		
		
		
		
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			05-11-2009, 00:24
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da gigi70
					
				 
				il mio consiglio è questo [url]http://cgi.ebay.it/Moto-Ricambi-e-Accessori___. 
			
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 Ottima segnalazione Luigi. 
Hai fatto salire la   per i faretti!
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			05-11-2009, 01:23
			
			
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			#18
			
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					Originariamente inviata da  Pietro78
					 
				 
				Ah...grazie,e che sconto ti hanno fatto?? 
Quando monti,fammi sapere il risultato!! 
			
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 Lo sconto è del 20% ma devi chiedere a loro le passw per accedere all'area sconti. 
Manda una mail a Max, è molto gentile 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				k 1600 GT 
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
			 
		
		
		
		
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			05-11-2009, 02:57
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 May 2006 
				ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............ 
				
				
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					Originariamente inviata da  Alting
					 
				 
				Ha un 1150, niente gatt-bus, dunque niente problemi del genere. 
			
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Grande Alting, il mio dubbio era se anche il 1150 era affetto da virus gatt-bus o micio-bus e non lo è!     
Bene, allora al prezzo del kit normale è proprio un bel comprare da loro!!!!!!!! 
E poi, ripeto, sono molto seri e vendono un'ottimo prodotto!   
Un saluto, Luigi.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
			 
		
		
		
		
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			05-11-2009, 21:55
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Pier Piero
					 
				 
				Manda una mail a Max, è molto gentile 
			
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 Alla faccia...  
Ieri gli ho mandato una mail alle 0.00 ed alle 0.45 avevo la risposta.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			06-11-2009, 22:22
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				Promozione sullo xenon moto
                         
			 
			
		
		
		
			
			
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					Originariamente inviata da  gigi70
					 
				 
				
			
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 Popolo di scimmiati  ,
 
proprio oggi lì è partita una promozione mica da poco.
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			06-11-2009, 22:29
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Cavolo Alting, Pietro, allora muoveti i chiuli! 
Con 30 eurozzi vi "accattate" lo xenon per i vostri ghisoni!!!!!!!!!!!! 
Sveglia bimbi, forza!!!!!!!!! 
Un saluto, Luigi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			07-11-2009, 00:03
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Gigi, non ti mettere a ridere. Li ho ordinati ieri (2, per i faretti) quando costavano ancora 40euri l'uno  !
 
Ma, a riprova della serietà della ditta, mi hanno fatto un pari omaggio sul prox acquisto   .
 
Ora tocca a Pietro.
 
P.S. è la seconda volta in un anno che mi capita una cosa del genere (prima con Louis.de e di nuovo gli ho chiesto lo sconto). I Kappisti sanno di questa cosa, ora vado dillà a narrarglielo   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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