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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 22-09-2009, 11:20   #51
reghino
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Originariamente inviata da upupa97 Visualizza il messaggio
In ogni caso è inutile mettere il gas rapido sulle 1150: si spengono in curva...

In particolare quelle nereeee...


...solo quella nera

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Amico di quelloconlamotoarancio
R1150R Allineato alla Ghisa!
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Vecchio 22-09-2009, 11:26   #52
Orso 59
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Fabio è sicuramente una garanzia, io ho montato sia il gas rapido che il c.control che proprio ieri, guarda caso, ha fatto il suo dovere quando di ritorno da una visitina alle Gorges du Verdon, dopo circa 700/750 km. di cui oltre 500 di autostrada, non mi sentivo più il polso.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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Vecchio 23-09-2009, 11:28   #53
Alberto
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Ziobato, io ci sono per fare da tester del gas rapido sulla ghisa.......
Fammi sapere se "quel gran genio del tuo amico" (Battisti docet) riesce a metterlo su anche sulle R1150R

Salutoni
Albe
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Vecchio 27-09-2009, 17:32   #54
SONNY66
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ordinato..................
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" Se continui a fare quello che hai sempre fatto, avai sempre i soliti risultati ".
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Vecchio 27-09-2009, 17:46   #55
ZioTitta
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Interessante ! Quasi quasi...
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Vecchio 27-09-2009, 20:49   #56
emagagge
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Zio cosa te ne fai? Ormai sei abituato a tenere sempre tutto aperto ...
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 27-09-2009, 22:00   #57
matteucci loris
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in autostrada
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Vecchio 27-09-2009, 22:06   #58
emagagge
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Ma cosa dici Loris??? ...
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Vecchio 27-09-2009, 23:19   #59
ZioTitta
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Certo che se devo sempre aspettarvi...
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Vecchio 23-10-2009, 18:56   #60
SONNY66
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Montato con molta calma in 3 ore circa, un ottimo acquisto. Grazie Fabio
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" Se continui a fare quello che hai sempre fatto, avai sempre i soliti risultati ".
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Vecchio 24-10-2009, 11:39   #61
andrea cominetti
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e possibile vedere bene di cosa si tratta
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Vecchio 24-10-2009, 17:21   #62
ziobato
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e possibile vedere bene di cosa si tratta
Molto presto, sul sito FR Factory che sara online a breve
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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Vecchio 24-10-2009, 20:29   #63
giompa
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Molto presto, sul sito FR Factory che sara online a breve
Ciao Robi....
è un pò che non ci sentiamo ma vedo che le novità, sopratutto da Fabio, non mancano mai e chissà quali iniziative bollono in pentola sono proprio curioso....intanto iniziamo il conto alla rovescia per lo sbarco sul web
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BMW R1200R BIANCA
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Vecchio 24-10-2009, 23:40   #64
Flyingzone
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Allora aspettiamo il battesimo del web di FRFactory !! Alias la casa delle scimmie??
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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Vecchio 28-10-2009, 11:39   #65
luigi.pink
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....anch'io ho chiesto info alla FR Factory....risposta immediata con allegato file sul funzionamento e montaggio del gas rapido

Quasi quasi approfitto per farmi un giro e me lo faccio montare direttamente da loro!
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Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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Vecchio 28-10-2009, 14:47   #66
andrea cominetti
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....anch'io ho chiesto info alla FR Factory....risposta immediata con allegato file sul funzionamento e montaggio del gas rapido

Quasi quasi approfitto per farmi un giro e me lo faccio montare direttamente da loro!
mi puoi gentilmente girare il file a andrea.cominetti@libero.it

grazie
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Vecchio 31-10-2009, 09:11   #67
luigi.pink
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mi puoi gentilmente girare il file a andrea.cominetti@libero.it

grazie

spedito!

buon divertimento


Luigi

PS Andrea complimenti per la moto!
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Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM

Ultima modifica di luigi.pink; 31-10-2009 a 10:18
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Vecchio 31-10-2009, 10:21   #68
luigi.pink
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Montato stamattina, va bene, stesso sforzo, se vuoi aprire un po' più rapido lo fai.

In città e nei tornanti si modula come quello di serie se non meglio.

Montato con il cruise control, provato in autostrada, molto comodo, è progressivo, indurisci il gas, il ritorno è libero, ti stanchi meno.

Grazie Fabio anche per la gentilezza e la professionalità.
...una domanda il c. control e' sempre un prodotto FR Factory?
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BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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Vecchio 31-10-2009, 12:21   #69
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sempre da loro.
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Vecchio 31-10-2009, 13:27   #70
andrea cominetti
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spedito!

buon divertimento


Luigi

PS Andrea complimenti per la moto!
Ricevuto grazie
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Vecchio 31-10-2009, 21:08   #71
luigi.pink
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sempre da loro.
grazie...
lo consideri un accessorio utile da montare?
nessuna controindicazione?
prezzo?
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Vecchio 31-10-2009, 23:31   #72
sangio
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Io lo consiglio vivamente. come scritto all'inizio del 3ad riesci a spalancare il gas senza rotazioni innaturali del polso per cui la moto risponde meglio (ad esempiuo in uscita di curva) senza perdere assolutamente in sensibilita' di erogazione.

Ti diro': lo vorrei ancora piu' rapido, ossia con un angolo inferiore per aprire tutto.

Nesuna controindicazione.

Prezzo : non lo ricordo di preciso ma se non mi sbaglio intorno ai 60€
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Vecchio 01-11-2009, 00:05   #73
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Io lo consiglio vivamente. come scritto all'inizio del 3ad riesci a spalancare il gas senza rotazioni innaturali del polso per cui la moto risponde meglio (ad esempiuo in uscita di curva) senza perdere assolutamente in sensibilita' di erogazione.

Ti diro': lo vorrei ancora piu' rapido, ossia con un angolo inferiore per aprire tutto.

Nesuna controindicazione.

Prezzo : non lo ricordo di preciso ma se non mi sbaglio intorno ai 60€

Ti ringarzio per la risposta ma ...nella domande fatte a un ex tk mi riferivo al cruise control e non al gas rapido.....
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Luigi

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Vecchio 01-11-2009, 01:01   #74
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predefinito secondo me sì.

nessuna contro indicazione, non è facilissimo da regolare in andatura, ma si pò indurire il gas prima si partire o da andatura bassa per poi agire in microregolazione.

nei viaggi lunghi in autostrada scarica molto lo sforzo.


si sblocca sempre facilmente agendo come una ghiera interna che stringe con un cuneo la manopola, s apai tornar eil gas torna comunque, non c'è un punto di blocco totale, naturalmente.

Tieni conto che è meccanico e non elettronico, esattament eocme quello che vende Wund.

Per il prezzo senti loro nin mi ricordo se 60 o ottanta.
__________________
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Vecchio 01-11-2009, 10:24   #75
luigi.pink
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nessuna contro indicazione, non è facilissimo da regolare in andatura, ma si pò indurire il gas prima si partire o da andatura bassa per poi agire in microregolazione.

nei viaggi lunghi in autostrada scarica molto lo sforzo.


si sblocca sempre facilmente agendo come una ghiera interna che stringe con un cuneo la manopola, s apai tornar eil gas torna comunque, non c'è un punto di blocco totale, naturalmente.

Tieni conto che è meccanico e non elettronico, esattament eocme quello che vende Wund.

Per il prezzo senti loro nin mi ricordo se 60 o ottanta.
sicuramente andando io a S.Marino li faro' montare entrambi gli accessori....la mia domanda sull'utilia' ed eventuali controindicazioni sull'utilizzo del C.control nasce dal fatto che non avendola mai adottata con nessun tipo di moto mi rimane il dubbio ch ein fase di decelerazione possa rimanere bloccato!
L'importante che l'operazione di sblocco non comporti tempi aggiuntivi rispetto al normale utilizzo della manetta del gas senza C.control


Grazie
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Luigi

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