English Monkey

[ilcobecio]

Ok, lo so che questo è un forum BMW però...
ne ho vista una, gialla e nera, look molto café. Mi sto prendendo una bella cotta!



L'uso sarebbe prettamente cittadino (in vestito da lavoro, sob) con qualche bella scampagnata domenicale e occasionalemente viaggi nell'ordine dei 5/600 km.

Che dite? Farebbe al caso mio?
Sono scimmiato anche dalla R850, ma ho provato a portarla e credo che nel marasma trafficante mi allungherei strisciando le mammellone sul cayenne più vicino... ;-)

Provala è una moto molto bella ma per niente maneggevole, pesantissima e col baricentro alto. Piace molto anche a me ma non fa al caso tuo se il tuo intento è anche quello di usarla in città, non è agile per niente. Detto questo se ti piace provala comunque.
Saluti

[er-minio]

Se ti dovessi dare un consiglio, tra questa e le altre che abbiamo provato... QUESTA!!!



Solo che costa un po' di più

[Wotan]

Originariamente inviata da ilcobecio

Sono scimmiato anche dalla R850, ma ho provato a portarla e credo che nel marasma trafficante mi allungherei strisciando le mammellone sul cayenne più vicino... ;-)

Tra le due, secondo me la più facile in città è la R850R.

[er-minio]

Originariamente inviata da Wotan

Tra le due, secondo me la più facile in città è la R850R.

Poco ma sicuro.

PS
come va il cappone?

[DavAdv]

Senza contare che BISOGNA strisciare col le testate le fiancate dei cayenne....

[ilcobecio]

E' che quando vedo cose tipo questa, sbrodolo...

come ti capisco, anche se secondo me quella non è una thunderbird sport ma una legend.....

[ilcobecio]

Originariamente inviata da Max Stirner

come ti capisco, anche se secondo me quella non è una thunderbird sport ma una legend.....

mmmm, mi sa che hai ragione, anche se il tipo se la vende come thunderbird sport. Quali sono le principali differenze "tecniche" tra le due? Il mondo Triumph mi è abbastanza nuovo :-)

[AsHt]

Originariamente inviata da ilcobecio

E' che quando vedo cose tipo questa, sbrodolo...

ah, questa è una thunderbird normale (motore grigio), meno freni e cerchio da 18 all'anteriore e se non ricordo male 16 al posteriore.

le uniche modifiche sono: colore, specchietti, manubrio, eliminato il parafango posteriore e sella monoposto, spesa intorno ai 350 euro + verniciatura, come vedi non ci vuole una grande cifra per farne una cafè

[gastazzoni]

Originariamente inviata da ilcobecio

E' che quando vedo cose tipo questa, sbrodolo...

ti stancherai di questa...e'come una bella donna ma noiosa,prima o poi avrai le palle brasate.
pigliati l'850 e che lo sforzo sia con te'
lampss

Ti emoziona? l'hai provata e ti piace?
E' la tua moto!

Nun me piace...
..troppo vecchia come concetto....ormai è superata!!! (credo anche di motore...)

[nossa]

Bellissima e alla guida ci si adatta, è vecchia come concetto ma è proprio questo il bello.