Tagliando 30000 km.!!

[mary]

X DATAWARE:

...tu pensa che alcuni ( diversi, veramente...!) officine BMW ufficiali non hanno l'attrezzo per fare il vuoto..., è tutto dire...
Ma come avrei fatto, sapendolo, a far fare il tagliando dei 30.000 km, proprio io che sono così pignolo..., e poi non è questione di pignoleria..., voi lo avreste fatto fare?

Poi ho visto che anche tu ritieni la spesa elevata ( 500 € almeno ) giustificata..., anzi necessaria per la registrazione delle valvole..., no, perchè quì molti non ci credono...

Per cortesia rispondete seriamente.

[Saponetta]

Con la precedente moto (Falco 1000) i tagliandi li facevo da solo, un po' di manualità ce l'ho. L'unica cosa che lasciavo fare al mecca era il controllo valvole.
Ora con il K potrei fare lo stesso (la garanzia è scaduta da 6 mesi) ma leggendo le condizioni dell'assistenza stradale BMW (la mia dura 5 anni), nel caso il tagliando non sia stato fatto in officina autorizzata (e quindi non sia stato timbrato il libretto di uso e manutenzione) non si ha + diritto all'assistenza gratuita.

[olivermicio]

Originariamente inviata da mary

X DATAWARE
Poi ho visto che anche tu ritieni la spesa elevata ( 500 € almeno ) giustificata..., anzi necessaria per la registrazione delle valvole..., no, perchè quì molti non ci credono...

Per cortesia rispondete seriamente.

sulle jap quei soldi li spendevo ogni tagliando.l'ultimo circa 750 eurini perchè c'era la trasmissione finale..

[mary]

Originariamente inviata da olivermicio

sulle jap quei soldi li spendevo ogni tagliando.l'ultimo circa 750 eurini perchè c'era la trasmissione finale..

Meno male...si comincia a sapere quando si spende per le Jap...

[olivermicio]

Originariamente inviata da mary

Meno male...si comincia a sapere quando si spende per le Jap...

i tagliandi jap mi sono sempre costati una cifra megami sono stupito che in bmw a tutt'ora ho speso la metà...