Motopompa antincendio con motore BMW boxer 1200 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

vadocomeundiavolo · 23-10-2009, 19:38

la ditta costruttrice, nella scheda del prodotto, enfatizza giustamente le doti di potenza e affidabilità della motopompa (raffreddata ad aria forzata con ventola sempre in funzione), nonché la facilità di trasporto e spostamento, grazie - udite udite - al baricentro basso! Proprio una delle caratteristiche che rende le moto BMW con motore boxer particolarmente maneggevoli e guidabili...

Ci sarebbe un rischio soltanto: imbattersi, in un intervento sul campo, nei Vigili del Fuoco vestiti del 'rider equipment' griffato Bmw Motorrad!

madagascaaar · 23-10-2009, 20:37

è stato postato N volte....

in ogni caso rimane un favoloso ASSIST per obsoleti, rimasti, kappisti, e tutta la schiera di detrattori del boxer 1200...

visto che del 1200 ha pure lo scarico.

Tutto ciò non fa che riempire d'orgoglio noi possessori di 1200!

1200: con la bolgia di maxienduro superpotenti che sta per sommergerci lei sarà la nuova OBSO!
1200: la moto che può fare tutto....persino la pompa dei Vigili del Fuoco!
1200: quella che pesa N kili di meno e c'ha N cavalli di più delle moto di ghisa!!!!!!

sangio · 23-10-2009, 20:38

beh.

molto meglio quella di una HD

sia come motore che che come estetica.

SKITO · 23-10-2009, 20:42

l'ho sempre detto che quel motore aveva un futuro.....

Animal · 23-10-2009, 20:47

io usavo in caserma quelle col motore del maggiolone VW......una botta di potenza che ti buttava a terra 3 persone........

mangiafuoco · 23-10-2009, 21:13

il meglio sistema è però questo, inventato dagli ungheresi per spegnere i pozzi in fiamme in Kuwait.

http://www.youtube.com/watch?v=nM3IDkIzp2w

luigi.pink · 24-10-2009, 16:51

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

il meglio sistema è però questo, inventato dagli ungheresi per spegnere i pozzi in fiamme in Kuwait.

http://www.youtube.com/watch?v=nM3IDkIzp2w

WOOW che getto!!!!

shadowman · 24-10-2009, 19:51

Speriamo che non dia problemi com l' EWS!!!

Gigi · 24-10-2009, 20:00

certo xo sodisfazioni.....

gigi

rasù · 24-10-2009, 22:47

è una linea di motopompe che esiste da anni......

http://www.flickr.com/photos/14896332@N07/1674310426/

Animal · 25-10-2009, 00:45

....comunque.....la versatilità del boxer è micidiale......persino su ultraleggeri.....

er-minio · 25-10-2009, 02:56

E' stata postata circa un milione di volte la pompa boxer. Ogni tanto riciccia.

La cosa interessante è che il modello 1200 è raffreddata ad acqua, o aria più olio.
Dalle foto sulla borchure pare facciano passare il liquido sull'alettatura e c'è un radiatore apposito.

Per le conversioni con ali, i boxer sono semplici, raffreddati ad aria, e non hanno grossi problemi a girare a regime costante.
Certo, per forza di cose vanno montati al contrario.

http://www.airtrikes.net/engines.shtml
http://www.polmotor-aviation.com/index.php?go=4
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=454705

ettore61 · 25-10-2009, 17:33

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

il meglio sistema è però questo, inventato dagli ungheresi per spegnere i pozzi in fiamme in Kuwait.

http://www.youtube.com/watch?v=nM3IDkIzp2w

sticazzi.......

alessandrobacci · 25-10-2009, 18:08

se la consegnano nella mia caserma ci penso io a fargli il rodaggio....

alabassa · 25-10-2009, 18:35

Quote:

Originariamente inviata da SKITO

l'ho sempre detto che quel motore aveva un futuro.....

si... sempre di pompe si parla

fabio19tdi · 23-03-2011, 14:41

Bellissimo!!! Ma chissà quanto costa!
Io visto girare queste, mamma che getto!
http://www.metalgelli.it/Pompe-e-Motopompe-Varisco.asp

chuckbird · 23-03-2011, 15:11

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

il meglio sistema è però questo, inventato dagli ungheresi per spegnere i pozzi in fiamme in Kuwait.

http://www.youtube.com/watch?v=nM3IDkIzp2w

Si li conoscevo già, cmq ricordo che per spegnere i pozzi in fiamme, addirittura li bombardavano (ovviamente non facendo cadere la bomba esattamente sul pozzo ma di lato) in modo che lo spostamento d'aria causato dall'esplosione troncasse il principio di fiamma dalla base.