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Motopompa antincendio con motore BMW boxer 1200
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...xer-1200_1.jpg
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...xer-1200_2.jpg la ditta costruttrice, nella scheda del prodotto, enfatizza giustamente le doti di potenza e affidabilità della motopompa (raffreddata ad aria forzata con ventola sempre in funzione), nonché la facilità di trasporto e spostamento, grazie - udite udite - al baricentro basso! Proprio una delle caratteristiche che rende le moto BMW con motore boxer particolarmente maneggevoli e guidabili... Ci sarebbe un rischio soltanto: imbattersi, in un intervento sul campo, nei Vigili del Fuoco vestiti del 'rider equipment' griffato Bmw Motorrad! |
è stato postato N volte....
in ogni caso rimane un favoloso ASSIST per obsoleti, rimasti, kappisti, e tutta la schiera di detrattori del boxer 1200... visto che del 1200 ha pure lo scarico. Tutto ciò non fa che riempire d'orgoglio noi possessori di 1200! 1200: con la bolgia di maxienduro superpotenti che sta per sommergerci lei sarà la nuova OBSO! 1200: la moto che può fare tutto....persino la pompa dei Vigili del Fuoco! 1200: quella che pesa N kili di meno e c'ha N cavalli di più delle moto di ghisa!!!!!! |
beh.
molto meglio quella di una HD :lol: sia come motore che che come estetica. |
l'ho sempre detto che quel motore aveva un futuro..... :lol:
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io usavo in caserma quelle col motore del maggiolone VW......una botta di potenza che ti buttava a terra 3 persone........
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il meglio sistema è però questo, inventato dagli ungheresi per spegnere i pozzi in fiamme in Kuwait.
http://www.youtube.com/watch?v=nM3IDkIzp2w |
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WOOW che getto!!!! |
Speriamo che non dia problemi com l' EWS!!!
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certo xo sodisfazioni.....
gigi |
è una linea di motopompe che esiste da anni......
http://www.flickr.com/photos/14896332@N07/1674310426/ |
....comunque.....la versatilità del boxer è micidiale......persino su ultraleggeri.....
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E' stata postata circa un milione di volte la pompa boxer. Ogni tanto riciccia.
La cosa interessante è che il modello 1200 è raffreddata ad acqua, o aria più olio. Dalle foto sulla borchure pare facciano passare il liquido sull'alettatura e c'è un radiatore apposito. Per le conversioni con ali, i boxer sono semplici, raffreddati ad aria, e non hanno grossi problemi a girare a regime costante. Certo, per forza di cose vanno montati al contrario. :lol: http://www.airtrikes.net/engines/large/11.jpg http://www.airtrikes.net/engines.shtml http://www.polmotor-aviation.com/index.php?go=4 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=454705 |
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se la consegnano nella mia caserma ci penso io a fargli il rodaggio....
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si... sempre di pompe si parla :D |
Bellissimo!!! Ma chissà quanto costa!
Io visto girare queste, mamma che getto! http://www.metalgelli.it/Pompe-e-Motopompe-Varisco.asp |
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