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Vecchio 21-10-2009, 11:05   #1
mave76
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Per cominciare l'altezza... con la sella confort bmw la seduta diventa molto alta e anche per me che sono 1,85 è davvero scomodo salirci. Secondo punto per quanto bmw la chiami confort è cmq una sella abbastanza rigida. L'unica cosa che secondo me hanno migliorato è la poco differenza di altezza con il passeggero. La sella GTS, oltre ad affascinare nell'estetica ha una seduta più bassa mantenendo una morbidezza che il fondo schiena apprezza veramente. In oltre, questa persona che se l'era fatta fare, ha esplicitamente richiesto di ridurre lo scalino che c'è con il passeggero. Risultato che anche il passeggero sta veramente comodo e non si ha più l'effetto trespolo.

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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
R1200R
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Vecchio 21-10-2009, 11:30   #2
TigerDux
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Originariamente inviata da mave76 Visualizza il messaggio
Per cominciare l'altezza... con la sella confort bmw la seduta diventa molto alta e anche per me che sono 1,85 è davvero scomodo salirci. Secondo punto per quanto bmw la chiami confort è cmq una sella abbastanza rigida. L'unica cosa che secondo me hanno migliorato è la poco differenza di altezza con il passeggero.......
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Ola Ola Ola c'ho la moto che me vola!!!
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Ecco perchè non l'ho presa !
La consistenza della sella è sempre la stessa della standard; cambia la seduta del passeggero più alta e quindi angolo gambe sulle pedane più comodo.

TD
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(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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Vecchio 21-10-2009, 21:19   #3
mariold
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Ecco perchè non l'ho presa !
La consistenza della sella è sempre la stessa della standard
Non possono,producendo in serie,fare selle con imbottiture diverse dalla schiuma,
possono solo farle più dure o più morbide.
Anche quelle delle altre moto,turistiche pure,di serie sono fatte in schiuma.
Quando avevo il TDM dopo i 400km percorsi in giornata avevo dolori all'interno coscie per via della conformazione spigolosa sui lati,era più comoda di quella originale della RR,questo si,ma non di tantissimo.
Dopo aver rifatto la sella alla RR guido pure meglio perchè non vado più indietro quando apro secco,e in prima è uno spasso vedere la ruota anteriore che si alza,e niente sbacchettamenti perchè non mi aggrappo più al manubrio nemmeno nelle accelerate a tutta canna prima seconda terza,uno spasso

Mario
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Vecchio 21-10-2009, 20:18   #4
proseccoboxer
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[QUOTE=mave76;4160110]Per cominciare l'altezza... con la sella confort bmw la seduta diventa molto alta e anche per me che sono 1,85 è davvero scomodo salirci. Secondo punto per quanto bmw la chiami confort è cmq una sella abbastanza rigida. L'unica cosa che secondo me hanno migliorato è la poco differenza di altezza con il passeggero. La sella GTS, oltre ad affascinare nell'estetica ha una seduta più bassa mantenendo una morbidezza che il fondo schiena apprezza veramente. In oltre, questa persona che se l'era fatta fare, ha esplicitamente richiesto di ridurre lo scalino che c'è con il passeggero. Risultato che anche il passeggero sta veramente comodo e non si ha più l'effetto trespolo.

...io la ho potuta provare solo dal conce e mi è piaciuta per l'altezza dalle pedane adeguata essendo 1.80 (sella comfort vers.alta)
e per la maggiore superficie di appoggio offerta per pilota e passeggero
...sulla qualità dell'imbottitura nn saprei esprimermi nn avendola potuta testare per una giornata in sella.
Dalle foto la GTS mi piace molto di più...ma purtroppo nn l'ho ancora potuta vedere-testare....

grazie delle info
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la val dee tole...
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